Die Taigatrommel- von der Einzellok zur Megalok

Die M62 ist mit Sicherheit jedem bekannte. Die Serienproduktion begann im Jahr 1965. Insgesamt wurden 3273 Einheiten produziert. Davon wurden 2736 Einheiten in 8 Länder exportiert, darunter auch in die DDR, wo sie als V200 und später als Baureihe 120 bezeichnet wurde. Als Einzellok war die M62 für die russische Eisenbahn einfach zu schwach, so dass nur 500 Einheiten bei der russischen Eisenbahn verblieben. Das änderte sich mit dem Bau der 2M62. Deren Bau begann 1976. Mit 1261 Loks der Baureihe 2M62 und 395 Loks der 2M62U wurden nochmals 3312 Einheiten gebaut. Den Höhepunkt bildete die Indienststellung der 3M62U ab dem Jahr 1986. Mit der letzten Lieferung im Jahr 1992 wurden nochmals 104 Loks der von mir bezeichneten „Königsklasse" in Dienst gestellt.

Viel Spaß bei Anschauen

0:00 Vorspann
0:51 M62-961 am 19.04.2016 bei Przybyłowice
1:52 M62 961 Bf. Strzegom
2:36 M62-1848 Ścinawka Średnia 17.05.2016
3:11 2M62-0988 Waukawysk (Belarus) 17.05.2014
4:14 2M62U-0114 Ljosna (Belarus) 24.05.2014
5:55 3M62U-0055 Kopti (Belarus) 24.05.2014
7:25 3M62U-0074 Kopti (Belarus) 26.05.2014

[derdreadi]

Tolles Video und schöne Dieselklänge. Jedoch ist die computergestütze Vertonung des Textes eine echte Zumutung!

[petereitner]

Hallo gutes Video! Wusste gar nicht dass es die M 62 als dreier Lok gibt! Ist die Mittel Lok den auf beiden Seiten ohne Führerstand?? Konnte man im Video nicht so erkennen! Liebe Grüße Peter 👋

[PeterNGloor]

eine Rumänisch-Schweizerische Lok ganz am Anfang passte nicht ganz ins Video....

[olezbozz]

Да М62 хорошая машина. Луганск, а это Украинская ССР хорошие делала локомотивы, , но увы Россия этот завод разрушила. Сама ничего не умеет делать и другим не даёт.