Dsg Şanzıman Yoğun Trafikte Nasıl Kullanılmalı ?

preview_player
Показать описание
dsg şanzımanı ısındırmamak ve baskı balata sisteminin ömründen çalmamak için yapılması gereken bir kaç küçük yöntem vardır.

Bu yöntemler sizi büyük masraflardan korur, yolda kalmanızı ve gününüzün mahfolmasını engeller.

Çift kavramalı yarı otomatik vites olan Dsg, yarı otomatik vitesler içinde en dayanıklı, en keyifli ve doğru kullanıldığında en sorunsuzudur.
Evet, doğru kullandığınız takdirde, bakımlarını yaptırıp yağını değiştirdiğiniz takdirde sahibine sorun çıkarmadan hizmet eder. hızlı vites değişimleri sayesinde, hem sürüş keyfi yaşatır, hem de yakıt tüketimi oldukça azdır.

Faruk Kandamış

Güvenli Sürüş Eğitimleri

Ekonomik Sürüş eğitimleri

Kazadan Uzak Durma eğitimleri

Sürüşü kolaylaştıran Teknikler

#direksiyondersi
#direksiyoneğitimi
#özeldireksiyondersi
#paralelpark
#parketme
#sürüşükolaylaştıranteknikler
#direksiyonsınavı
#Sürüşeğitimi
#otomatikvitesdireksiyondersi
#şeritdeğiştirme
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Alternatif olarak aracı yoğun trafikte sport moda almanız daha kullanışlı olur. 2. Vitese 20km hızda çıktığı için çoğu zaman vites atmaya gerek kalmadan yolunuza bakarsınız

afsinbey
Автор

Ya bayılıyorum şöyle işe yarar videolara ya. Helal olsun abi, eyvallah

EmirKaanOgsarim
Автор

Çok yararlı bir video olmuş. Tebrikler hocam.

aliosmanaksu
Автор

Araçta Auto hold varsa ışıklarda olsun rampada olsun durduğumuzda frene tam bastığımızda aktif hale geliyor bu şekilde vitesi D konumunda bekletmenin zararı var mıdır? Yoksa auto hold olmasına rağmen ışıklarda boşa mı almalıyız

Golf_.
Автор

Hocam bende de accent blue DCT çift kavramalı şanzıman var. Trafikteyken uzun süreli hep 1. Viteste gitmek arabanım motoruna zarar verir mi? Çünkü 1. Vitesteyken gaza basıp ilerledikten sonra ayağımı gazdan çektiğimde araba ani tepki veriyor ama bu diğer viteslerde olmuyor.

cancingir
Автор

Faydalı bilgi olmuş hocam çok teşekkür ederiz

fatihycss
Автор

Hocam manuel viteslerde de 1den 2ye atıp tekrar 1e düşürmek zorunda kalıyoruz çoğu zaman.Otomatik vitesin bu şekilde davranması aslında olması gereken şey değil mi?

serkant
Автор

Hocam peki trafikte sağa çektik o şekilde dur kalk devam ettik ya hem 1. Viteste mi ilerliyelim trafikte çoksa

tahaaydogdu
Автор

Öyle bir iki dk da bir manuele almak şanzımana zarar verir mi

stuMAİN-tr
Автор

Vites manuelde 2 yada 3 iken D ye çekince bir sorun oluyormu? bu tam tersi icinde geçerli

zaferaktas
Автор

Meraba lar hocam durmadan manuele almanın zararı olmuyormu?

leventtosun
Автор

Abi saygılar ışıklarda beklerken sizce vitesi n ye boşa alıp mı beklemeliyiz yoksa e de kendi devrinde mi kalmalı toyota yaris 2006

coskun_
Автор

Yakıt konusunda avantajı var mı ? Otomatik Doğrudan 2 ye atması sarfiyatı arttırıyor mu

muratyildiz
Автор

L vites olanlar l mi kullanmalı tam otomatiklerde

h.a.
Автор

Hocam f1 sanzıman varsa sağa cekip kulakcıklarla ayarlıyoruz demi

aknramazanoglu
Автор

İnsanlar tamda bu trafikte rahat etmek için otomatik araba alıyor. Saçma bir durum.Manuel vitesi kullanmanın bundan daha gerekli olduğu yerler var.

onurtugral
Автор

Bu anlattığınız bana çok saçma geliyor. Vitesi geçişi şanzumana zarar veriyorsa, bu şanzumanı kullanmanın ne anlamı var? 2. vitese geçti diye şanzuman niye ısınsın?

emreozdemir
join shbcf.ru