SUV ou SEDAN? QUAL é o MELHOR CARRO? (com FlatOut Brasil) | PODCAST do MHM

Qual melhor carro para comprar? SUV ou Sedan? Neste corte do PODCAST do MHM, Juliano Barata do FlatOut Brasil, fala sobre a paixão do brasileiro pelo SUV e porque o SEDAN é uma boa alternativa de melhor carro para comprar.
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[arquitetorafaeldeboni]

Esse barata é um cidadão com inteligencia acima da média. As analogias dele são sensatas e as análises muito bem feitas.

[guilhermequaresmadesa]

Jamais trocarei meu sedanzão de patrão por um SUV, eu sou a resistência! ✊

[lincamaleao]

Ha muitos anos anos atras vi um entrevista na 4 rodas do CEO da toyota galando que ni brasil carro a diesel e simbolo de statos e que 80% das hilux vendidas era pra desfilar e nunca iriam usar o 4x4 ou a caçamba pra carregar algo, hoje vemos a dodger ram se tornar um carro de shopping

[prj]

Boa explicação, lúcida. Ta cheio de "influencer" ou "especialista" que acha que a opinião dele é a verdade absoluta. A real é que cada um compra aquilo que quer, em cada escolha há renúncias.

[Bscardua]

Eu tenho um etios hatch. Na época, comprei por estar na faixa de preço que tinha e por ter uma relação custo-benefício boa. Escutei várias vezes que tenho um carrinho, que é pequeno, ou alguém que entra e diz: por dentro tem o tamanho de um carro normal, né? E eu sigo com ele, não farei dívida p escutar alguém dizendo que tenho um carrão

[TheZweihander]

Acredito que o principal fator para o desastre dos Smarts foi o preço. Caríssimo para o que ele oferece.

[kennytsushima]

Tenho um audi a3 sedan. Meu pai um compass diesel. Foi até bom dirigir o carro dele e ver que não dá pra eu trocar por uma. Sedan é muito melhor na estrada, consumo e agilidade no trânsito

[christianvalente]

Quem realmente gosta de dirigir raramente troca um sedã/hatch médio por um suv.
Centro de gravidade alto, suspensão macia demais, peso em "excesso" torna uma tristeza dirigir esses carros na estrada.
Já peguei estrada com Ford Edge, Ecosport, Duster, kicks e Tiguan que diga-se de passagem foi o único que foi prazeroso de dirigir, mas mesmo assim, para o meu gosto prefiro seguir tendo sedã e hatch médio.

[natoponto]

Eu tive um Sandero 2009 que ao estacionar ao lado de uma CRV 2013 percebi que a altura em relação ao solo era praticamente a mesma. O Honda leva vantagem em outros aspectos, como ângulos de saída e entrada. Mas altura do solo é a mesma de um hatch comum.

[adrianobianchet]

Eu nunca tive suv, mas acho que iria gostar, gosto de carros altos, nao gosto de carro que raspa no chão. Atualmente tenho uma SpaceFox, gosto bastante por ser uma perua, posição de dirigir um pouco mais alta que alguns sedans. Quem sabe um dia eu chego em um suv.

[joaovitorribeirocampos]

O maior ponto de compra de um SUV pra mim é o conforto ao entrar e sair do carro. Um carro mais altinho é muito mais fácil de entrar e sair que um sedã.

[MZLTXR]

Eu gosto de Sedan, mas uso um SUV compacto. Asfalto ruim, buracos, lombadas e estradas de terra são os motivos pelas quais me fizeram escolher essa categoria.

[DFarhenheit]

acredito que o maior fator seja por status mesmo, concordo com o Juliano. um monte de SUV e Picape alta sendo vendida pra gente q anda 95% do tempo na cidade sozinho sem carregar nada.
as peruas que ele mencionou, ou station wagons em geral inclusive sao melhores do que SUVs para transportar cargas

[nedsonhenriquesavini]

Tenho uma Duster, que nem se enquadra como SUV, no meu caso é por conta das ruas esburacadas do Brasil, pois já tive muitos prejuízos com carros mais baixos...

[jonas]

O engraçado é que na internet todo mundo é anti SUV. Mas nas ruas mais da metade dos carros que vemos são SUV. (Nem que seja os crossovers). Então essa ideia de que é moda já era, é um cenário que já está estabilizado e vai continuar por muitos anos.

[HUDSON_FLORIDA]

Sobre V8 a duas somas, 1:amor 🫶🏽 paixão 4 rodas e 2: Só quem tem um V8 sabe que a condução é divertida e muita adrenalina, muscle car é doideira

[andersonblum]

O Smart foi lançado com o valor de mais de cento e vinte mil reais lá por volta do ano de 2010. Foi lançado com toda a pompa e circunstância para a classe média alta que gosta de se exibir com modismos, por isso fracassou como todo e qualquer veículo aqui no Brasil. É sempre o ego.

[alexam]

Eu ainda prefiro um sedan médio por gostar de uma posição mais baixa de dirigir. SUV, pra mim, só se for os raízes: Pajero Full, Prado e SW4. Mas tenho vontade de testar a Tiguan nova e ver qual é.

[rrpiva]

A questão é que o Brasileiro só pode ter um carro, então ele precisa ter espaço, conforto, economia, performance, tudo junto. Como é praticamente impossível, busca-se o que mais adapta-se a possiblidade e necessidade. Eu queria ter um 4x4, um esportivo, um sedan luxuoso, etc... meio que não dá.

[helieltondeoliveira]

SUV como as letras dizem é tambem um utilitário, quando deitam os bancos tem mais espaço que pequenas caminhonetes, ja carreguei de tudo, as antigas peruas eram legais, mas quando colocava peso, ja era, raspavam em tudo, minha blazer ja anda com o colchão dentro, na hora do almoço, tiro uma soneca todo dia 😂😂