Как работают пружины в подвеске мотобуксировщика КОЙРА Богатырь?

Компания КОЙРА первой в России выпустила всесезонный мотобуксировщик в 2013 году! И по настоящее время удерживает позиции лидера в этой области!
.
#койра #koira #мотобуксировщик #мотособака #буксировщик #отзывы_про_койра

"Здравствуйте!Можно узнать,как работают пружины в подвеске?Есть мнение,основаное на роликах ютюба,а так же,сам разговаривал с продавцами вашей техники в Москве и Санкт-Петербурге,что это по сути муляж, маркетинговый ход.Так как,чтобы пружины работали,должны быть свободные хода,а у вас там все закреплено намертво! Сколько не пытались буксировщик раскачивать,толку ноль,да и по другому быть не могло.С таким же успехом можно было повесить пружины,как новогодние игрушки.Если я не прав, пожалуйста,напишите правду."

И Мы сняли это видео для разъяснения ситуации! -

Новинки 2020 года! Превосходные всесезонные мотобуксировщики "KOiRA Т" - лучше и дешевле чем прежде!
Обновленные зимние модели мотособак мотобуксировщиков "KOiRA Богатырь"! Восхитительный внешний вид и надежность!
— Наш телефон [phone] (звонок по России бесплатный)

Завод КОЙРА. г. Архангельск

Мы производим уникальные, по ходовым характеристикам и качеству исполнения всесезонные мотобуксировщики для круглогодичного эффективного использования и отличные зимние мотособаки для глубокого снега!

✔ Первый всесезонный
✔ Более 7-и лет на рынке
✔ Заводская качественная сборка
✔ Доставка по всей России и Европе.

[Понемногуобовсем-фо]

Спасибо вам огромное за это видео. А влияет ли усилие затяжки болта крепления вала к раме на работу данной конструкции?

[Отдых-жт]

Что то не встречал в технической документации деталей под названием, ,штука,,....оригинально

[ilshat]

Я думаю пружины коротковатые. И поэтому ход будет жестковатым.
Сама идея хорошая. Но думаю для более плавного хода нужна длинная пружина, соответственно и посадочное место под неё должно быть больше. Чтобы был полноценный длинномерный ход для плавности хода буксировщика.
Поэтому те кто говорит про маркетинговый ход, в какой-то мере правы. Хотя может быть и эти пружины достаточны. А колёсики конечно ОЧЕНЬ КАЧЕСТВЕННЫЕ, ДАЖЕ ВИЗУАЛЬНО ЭТО ОЧЕНЬ ХОРОШО ВИДНО.
И ещё кое что хочу донести до производителя.
Мне очень нравится ваш всесезонный буксировщик, все узлы в нём грамотно продуманы, качественны, но эти ваши ГРЁБАНЫЕ ПЛАСТМАССОВЫЕ ДИСКИ КОЛЁС, УБИВАЮТ МОЁ НЕ ТОЛЬКО НАСТРОЕНИЕ, НО И ВСЕ ВАШИ РЕЗУЛЬТАТЫ ПО ВСЕМУ ВСЕСЕЗОННОМУ БУКСИРОВЩИКУ.
Очень ОХОТО купить ваш ВСЕСЕЗОННЫЙ БУКС, но эта пластмасса на колёсах отталкивает от вашего СУПЕР ИЗДЕЛИЯ.
Найдите металлические диски для пневмо колёс, тогда вообще ПРОСТО СУПЕР БУДЕТ.
И ещё у вас гнутся угольники на гусянке, считаю нужно использовать угольники толстостенные - это ещё одно слабое место.
Когда угольник разогнут, он перестаёт работать - это одно, так же перестаёт защищать пластмассу на гусянке, т. е. вся нагрузка и упор идёт на пластмассовую деталь в гусянке. Соответственно эта деталь быстрее выйдет из строя.
Дописываю комментарий после ответа производителя.
Если РЕАЛЬНО ЭТИ ПЛАСТМАССОВЫЕ ДИСКИ КРЕПКИ, тогда смело можно покупать всесезонный буксировщик - ОН РЕАЛЬНО СУПЕР.
Пока у меня идёт борьба в моей голове, какой БУКС ВЫБРАТЬ, КОЙРУ или УРАГАН.
ВСЕМ БЛАГ И