Como testar regulador tensão com multímetro regulador voltagem alternador escala de diodo fácil

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O regulador de tensão do alternador não gera energia, mas ele é, sim, responsável por transmitir a energia necessária para a bateria.

Para tanto, ao receber determinada tensão, o regular liga. A partir do momento em que a tensão chega ao seu máximo – aproximadamente 14 volts – o regulador de tensão do alternador desliga. Ele faz isso cerca de 80 vezes por segundo para estabilizar a tensão.

O regulador vai permitir que a tensão fique estabilizada com o funcionamento normal do motor, que gera energia de forma variada – aceleração e redução da velocidade -, mudando entre 800 e 5000 rpm.

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Комментарии
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Ótima dica Deus te abençoe grandemente

UbiratanPereira-sxvh
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otimo era que eu precisava! ver esta dica abraço!

ercioldberna
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Precisa ter uma fonte variável uma lâmpada e um multiteste, para se. Fazer o real teste, .fica a dica😊

eletronicatornado
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Uma dica é sempre dizer a tolerância dos valores

varleisilva
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*Compartilhe o vídeo amigo e muito obrigado*

VideoAulaAprenda
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Olá amigo, muito bom o seu video !
Só duas dicas, quando vc usa o multímetro, os valores que apresentam não são mili volts e sim resistência.
A outra dica, use o termo tensão ao invés de voltagem.

ruibonfim
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Cai de paraquedas no seu video e muito bem explicado. Me diga uma coisa: O regulador de tensão tem influencia na bobina do carrro???

ZedoTrailer
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Danpra testar sem tirar do lugar, So pelos polos da bateria? O meu fica ocilando entre 11, 7 a 13, 00 acredito que o correto com carro ligado seria uma 14

JohnKennedy-quby
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Boa amigo....deu esses valores próximos quando fiz o teste aqui, mas quando inverti a polaridade do multímetro não acusou valor algum... será que esta ruim o regulador? Abraço e parabéns pelo vídeo!

thiagoscardoelikecioris
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Amigo fiz esse teste e os valores dão bem acima do seu teste meu regulador e Bosch só a parte de baixo que dá 500 e pouco mas ou outros todos passam de 1300

gilneisouza
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Se uma das escovas der continuidade ele está com problema?

joaomotorizada
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Gostei, isto é para quando está bom, e para quando está ruim?

DiversidadeVisual
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Se esse regulador tivesse o problema não tá carregando um exemplo aí dava rompido ou resistência alta ??

jorgestival
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amigo mostrou bem no video, mas qdo que ele está ruim ? se der quais valores

nickmar
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Bom dia meu amigo, o alternador do gol cht não tá acendendo a luz do painel, fiz esse teste e quando coloco a caneta ponta positiva no terra ela não dá continuidade com a escova debaixo

danielalexsandro
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Olá bom dia fiz o teste no regulador da marca Gaus do meu fiesta 97, com a Ponta preta no negativo e a Ponta vermelha nas escovas não tá número, já com a ponta vermelha no negativo e a preta nas escovas,
a escova de cima da 560 e a de baixo 1360, isso quer dizer que o regulador está com defeito

claudiofernandes
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Comprei uma moura de 60 amperes, estragou. Fiquei um ano carregando a bendita. Agora comprei outra, descobri q eh o alternador....q troquei o regulador. Funcionou normalzinho. Bateria desligada ficava em 12.30 e o carro ligado chegava em 14, 08 depois de trocado o regulador. Só q no decorrer dos dias percebo q a bateria descansada está em 12.90 e o carro ligado 14, 20, será algum outro defeito? Apenas o regulador de voltagem eh responsável pela variação de voltagem ou o fato de carregar ou não o alternador?

revelacoessadias
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Se tivesse com problemas qual seria o valores da medida

ozielsondasilvasantos
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Boa tarde, parabéns pelo canal! Rapaz o meu multímetro marcou abaixo dos 1000 e também as vezes que ele marcou deu 0, 18 e apitou meu multímetro é um Exbom MD-18L ele é um azul tem um ano comprado! Qual os valores para um regulador ruim?

DouglasCerqueira
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Ola foz o teste e o meu deu os valores de 1.065 encima e 1.134 embaixo . No inverdido + NO - DEU 858 encima e 412 embaixo . Isso quer dizer que estaruim ? Obrigado pela atenção 🙏

jhonnypeterson