SYM VF 125 Review - Test Ride & Συνέντευξη με τον ιδιοκτήτη

preview_player
Показать описание
Εύθυμος , πλακατζής και απόλυτα ειλικρινής ο φίλος Δημήτρης είναι ο ιδιοκτήτης του λευκού VF 125 , ήρθε μας τα είπε , μας εμπιστεύτηκε το μηχανάκι του και κάπως έτσι πέρασε και εκείνος στο Πάνθεον της ιστορίας του YouTube και της εκπομπής Cubs & Bikes. Διότι στο κάτω κάτω δεν παίζει κανένα ρόλο τι μηχανάκι οδηγείς αλλά η ωραία τρέλα που κουβαλάς και φυσικά το πόσο αγαπάς τις μοτοσυκλέτες.

********************************************************************

Social Media

********************************************************************

My bike
▶Daytona Sprinter 125 (carburator)
My helmet
▶MT Revenge Limited Evo
My action cam
▶SJ4000 made by SJCAM
My mobile phone
▶Samsung Galaxy J5

********************************************************************

Λίγα λόγια για το κανάλι.
To Anton 26 , είναι ένας χώρος έκφρασης για όλους , ένα κανάλι στο οποίο θα γίνονται πραγματικότητα και οι δικές σας ιδέες. Ότι κι αν αφορούν. Motovlogging , νέες παρουσιάσεις μοτοσυκλετών και αυτοκινήτων , video γενικής συζήτησης , gaming , υπολογιστές , κινητά , νέες τεχνολογίες , θρησκεία , πολιτική , αθλητισμός , προσωπικά θέματα και προβληματισμοί και πολλά άλλα. Δεν θα γίνει άλλο ένα μονοδιάστατο κανάλι αλλά μια μεγάλη παρέα. Στόχος μου είναι το κανάλι να αποκτήσει δύναμη μέσα από πολλούς φίλους. Να μπορείτε και εσείς να εκφράσετε την τρέλα ή τη λαχτάρα σας.

A few words about my channel.
Hello to everyone and welcome to my channel , my name is Antonis and im from sunny Greece. I'm not a professional youtuber and this is a simple channel with low budget stories. I'm here to show everything draws my attention , I'm here to talk about cars , motorbikes , tricks , how to make your life easier , security issues , cooking , health , religion , computer technology and many many more , you are welcome to our YouTube companion , feel free to express your opinion , subscribe if you like and stay tuned for more.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

ΠΡΟΣΟΧΗ: Η σέλα άρεσε σε πολλούς και έτσι ρώτησα τον φίλο Δημήτρη που την έφτιαξε και πόσο κόστισε. Έτσι λοιπόν η σέλα φτιάχτηκε στο κατάστημα Μότο.Κ που βρίσκεται επί της οδού Καλλιρόης 37 στην Αθήνα και κόστισε 100€.

Anton
Автор

ειμαι κατοχος του vf125 εδω και λιγες μερες...αγοραστηκε ολοκαινουριο και ειναι σε φαση στρωσιματος...ως κατοχος πολλων μοτοσυκλετων μεγαλου κυβισμου αλλα και παπιων στο παρελθον διατυπωνω την αποψη μου εντελωσ αντικειμενικα για οποιον ενδιαφερεται να το αγορασει...ειναι παρα πολυ καλη η σχεση τιμησ ποιοτητας αυτου του προιοντοσ για να το αγνοησει κανεις σαν πιθανη επιλογη...το μηχανακι εχει πολυ καλες συναρμογες, εφαμιλλες των ιαπωνικων εταιρειων...ελαχιστοι μικροτριγμοι κυριωσ απο το ρυγχος θα ακουγονται σε απαιτητικα οδοστρωματα και κατηφορες...καντραν/πολυοργανο, ηλεκτρικα λειτουργουν αψογα και ευχαριστα, το μοτερ ειναι ησυχο με πολυ ευχαριστο ηχο...σιγουρα δεν ειναι το δυνατοτερο παπι του κοσμου αλλα οι τρεις πρωτεσ σχεσεισ γεμιζουν προθυμα και γρηγορα κανοντασ σε να χαμογελας...η 4η ειναι over...η σελλα του ειναι λιγο σκληρη και αβολη με μια αισθητη κλιση αλλα για ατομα με ελαφρυ σωματοτυπο σαν εμενα η πληρης εξοικιωση ερχεται σε τρεις-τεσσερεις μερες και μετα το ξεχνας...οι αλλαγες ταχυτητων ειναι μαλακες και ευχαριστες (πολυ καλυτερη αισθηση απο το innova i που ειχα) αλλα κατα τη γνωμη μου η κλιση του λεβιε κατα ενα κλικ εμπρος κανει τισ αλλαγες πιο ευχαριστες κοβοντας και το ανεπιθημητο πατιναρισμα λογω καθυστερησης του ποδιου πανω στο λεβιε...φρενα με τελεια αισθηση και αποδοση και μια ευχαριστη στιβαρη καβαλα που σε κανει να θες να πηγαινεις συνεχως βολτες...οι 17αριδες τροχοι θα χρειαστειτε 2-3 μερες να τουσ νιωσετε και να αρχισετε να οδηγειτε το μηανακι τοποθετωντασ το πιο σωστα στο δρομο...γενικα πολυ θετικη εικονα βεβαια δεν ειναι ολα μελι γαλα... κατα τη γνωμη μου το μηχανακι δεν κανει για ζωρια και delivery. για ζωρια υπαρχει τo gsxr και για μεροκαματο αλλες πολλυ πιο φθηνες και αξιοπιστες προτασεις...ειναι ομορφο αλλα λεπτεπιλεπτο σε πολλα σημεια (πχ πλαστικες φισες στα ηλεκτρικα...καποια πλαστικα μερη)....το μπροστινο συστημα θα μπορουσε να εχει μια πιο στιβαρη αισθηση στις ανωμαλιες αν και δεν υπολλειπεται του ανταγωνισμου πιστευω (το innova i ειχε σαφως χειροτερο μπροστινο)...ενας περιεργος θορυβος ακουγεται παντα απο το μοτερ οταν δουλευει στο ρελαντι (δεν αποτελει ωστοσο λειτουργικο προβλημα, μαλλον ετσι δουλευει το για θεματα αξιοπιστιας μοτερ/τροφοδοσιας δεν μπορω να τοποθετηθω καθως ειναι πολυ νωρις...ελπιζω να μην τρεχω στα συνεργεια αλλα το θεωρω μαλλον απιθανο με την τοσο συντηριτικη χρηση και σχολαστικη συντηρηση που το κανω στα 45 μου...ΤΕΛΕΙΟ ΜΗΧΑΝΑΚΙ ΒΟΛΤΑΣ ΓΙΑ ΙΔΙΩΤΕΣ ΠΟΥ ΘΕΛΟΥΝ ΝΑ ΕΞΥΠΗΡΕΤΟΥΝΤΑΙ ΦΘΗΝΑ ΣΕ ΑΣΤΙΚΕΣ/ΠΕΡΙΑΣΤΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ-ΤΕΛΕΙΑ ΣΧΕΣΗ ΤΙΜΗΣ/ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ-ΕΥΧΑΡΙΣΤΗ ΚΑΙ ΣΤΟΙΒΑΡΗ ΚΑΒΑΛΑ ΜΕ ΑΤΟΥ ΤΡΟΧΟΥΣ ΚΑΙ ΓΙΑ 1960 ευρω ΤΟ ΑΠΟΨΗ ΑΔΕΡΦΙΑ... ΕΣΕΙΣ ΚΡΙΝΕΤΕ ΜΕ ΤΑ ΔΙΚΑ ΣΑΣ ΔΕΔΩΜΕΝΑ ΚΑΙ ΠΑΡΤΕ Ο, ΤΙ ΘΕΛΕΤΕ...ΟΛΑ ΤΑ ΜΗΧΑΝΑΚΙΑ ΕΧΟΥΝ ΤΑ + ΚΑΙ - ΤΟΥΣ... ΣΙΓΟΥΡΑ ΜΕΣΑ ΣΤΙΣ ΚΟΡΥΦΑΙΕΣ ΕΠΙΛΟΓΕΣ...ΕΝΑ ΟΜΟΡΦΟ ΜΗΑΝΑΚΙ ΤΗΣ PREMIUM ΚΑΗΓΟΡΙΑΣ ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΝΑ ΖΗΛΕΨΕΙ ΚΑΙ ΠΟΛΛΑ ΑΠΟ ΤΟΝ ΑΚΡΙΒΟΤΕΡΟ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΜΟ.

alkististsikou
Автор

Αγόρασα το vf 125 στις 26 /11 /20 . Από 1 /12 ξεκίνησα να δουλεύω με αυτό courier είμαι στα 1380 χιλιόμετρα μέχρι σήμερα που ποστάρω αυτό το comment. Το μηχανάκι απλά το λατρεύω Τ Ρ Ο Μ Ε Ρ Α !!!! Μπαίνει στις στροφές όπως κανένα άλλο παπί .ποιο πολύ σαν μοτοσυκλέτα στρίβει ! Οι αναρτήσεις υπέροχες ! Το καντράν και οι ενδείξεις για μένα ειδικά που μαρεσουν όλες αυτές οι πληροφορίες και λειτουργίες που σου δίνει είναι εξαιρετικές . Μπορώ να μιλάω πολύ ώρα για τα θετικά δεν θέλω να κουράσω . Τα αρνητικά στο λίγο διάστημα που το έχω είναι πρώτον η σέλα πολύ σκληρή πραγματικά με πέθανε τις πρώτες μέρες, αλλά πλέον έχει μαλακώσει και έχει πάρει το σχήμα μου κατά κάποιο τρόπο . Δεν φαίνεται κάτι απλά έχει μαλακώσει αρκετά και πλέον νιώθω πολύ άνετα πάνω της .ένα άλλο μείον για μένα είναι τα πλαστικά όχι όλα, τα καρμπον και τιμονιέρας ας πούμε, χαρακώνουν εύκολα αν δεν προσέχεις .το άνοιγμα του τρομερό, στις 5.500 νιωθεις την ροπή του και αισθανεσαι σαν να μην οδηγάς 125 αλλά κάτι ποιο δυνατό! Για να κλείσω μέχρι τώρα είμαι ενθουσιασμένος όχι απλά ευχαριστημένος .

ΧρηστοςΖερβας-χε
Автор

Πρώτα από όλα, θέλω να σου πω Αντώνη ένα μεγάλο μπράβο για αυτό που κάνεις!!!! Σου αξίζουν συγχαρητήρια για τον επαγγελματισμό σου και τον τρόπο που προσεγγίζεις όλα τα θέματα!!! Όντας γνώστης και κάτοχος πολλών μηχανών, είναι από τις λίγες να μη πω ελαχιστες φορές που βλέπω τόσο προσεγμένο επαγγελματισμό!!!! Αυτά για αρχή....στο θέμα μας τώρα...ενδιαφέρομαι για το VF 125 της SYM το γνώρισα μέσα από τα βίντεο σου, με κέρδισε και το είδα και στη αντιπροσωπεία και είναι όπως ακριβώς το περιέγραψε!!! Επειδη πέφτει πολύ ράδιο αρβύλα και από άσχετους αλλά και από ανθρώπους που λειτουργούν προβοκατορικα ....έχω ακουσει ότι το VF SYM 125 EURO 5 (και αναρωτιέμαι πότε κιόλας πρόλαβε....) Είναι ζημιαρικο και ότι έκαψε πηνία .άλλος είπε θέμα με στρόφαλο και και άλλες μπούρδες....θέλω εάν γνωρίζεις και να μου πεις την γνώμη σου που θα τη λάβω πολύ σοβαρά Σε ευχαριστώ εκ των προτέρων και ένα μεγάλο μπράβο KEEP THE GOOD JOB

ironlion
Автор

Ότι καλύτερο στην κατηγορία του.δυνστο σταθερό, φρενάρεις, άνετο.ειναι απόλαυση.

georhtzi
Автор

Πολυ ωραια παρουσιαση.Το μοναδικο παπι 125 που εχει τοσο φαρδια λαστιχα και για αυτο εχει κ τοσο καλη προσφυση.Αρκετα δυνατο και οτι πρεπει για την πολη.Ειδικα με μια VPR θα μεταμορφωθει κ ο ηχος και θα ειναι κ ακομη πιο εμφανισιμο.Κανονικα επρεπε να το ονομασουν OXI VF αλλα VFM

drone-video-gr
Автор

Αντώνη ωραία παρουσίαση και σε αλα βίντεο με υγεία

pasxalisz
Автор

Καλους δρομους να εχεις φιλε...να προσεχεις !
Μπραβο σου που επελεξες τα παιδια για την παρουσιαση του παπιου !

Παιδια μπραβο για το βιντεο!
ΠΑΝΤΑ σωστη καλη δουλεια με περιεχομενο και ουσια !
ΑΡΗ ...του την εσκασες του Αντωνη...το πηρες εσυ για βολτα ! 😂😂😂😂

DRAKONET
Автор

Γεια σου ρε αντωνάκο, να βλέπουμε και πιο πολλοί Αντώνη

ΣΠΥΡΟΣΓΚΟΥΜΑΣ-ον
Автор

Να συμπληρώσω ότι παρόλο που έκανα μεγάλη έρευνα για το μηχανάκι και το πήρα με σιγουριά και συνειδητοποιημένα . Τα βιντεάκια του Άντον ήταν καταλυτικά στο να το αγοράσω γιατί ήταν και ο λόγος που άρχισα να κάνω έρευνα για το μηχανάκι αυτό. Όπως και για την αγορά μου σε κράνος η πληροφορίες σου ήταν χρήσιμες όποτε σε ευχαριστώ για την βοήθεια, να σαι καλά τρελακι μου καλή χρόνια να έχεις με υγεία τύχη και επιτυχίες !!

ΧρηστοςΖερβας-χε
Автор

Kaλησπερα απο εδεσσα ονομαζομαι μεχ απο εδεσσα ενα μειονεκτιμα του ειναι οτι στη βροχη ανεβαζει στροφες με κινδυνο τη πτωση του αναβατη το λεω γιατι ειμαι κατοχος ενος vf125

tasosgergis
Автор

Ωραια παρουσίαση.Μπραβο παιδιά! Επειδή σκοπευω να παρω το euro5 μπορεί να μου πει ο κάτοχος αν του εχει βγαλει θεματα?Ακουω πολλά και διάφορα.Η αναρτηση μπροστά στις μεγάλες λακούβες κοπαναει?

bitfly
Автор

Παίδες το παπί είναι ακριβώς αυτό που πρέπει για τα 1950 ευρώ που κοστίζει, επειδή διαβάζω σχόλια φίλων, targetaki έχω είμαι ευχαριστημένος για το 1500 είμαι ότι καλύτερο υπάρχει στην αγορά, αλλά vf δεν είναι πως να το κάνουμε απλά και αληθινά.... Ναι το target σταματά καλά, ναι είναι άνετο ναι αν το βάλεις και επώνυμα λάστιχα στις στροφές πλαγιαζει άφοβα ναι είναι πολύ αξιοπιστο, vf όμως δεν είναι γιατί το μοτέρ του τεχνολογικα είναι κατώτερο, το σασμάν του είναι κατώτερο, η ποιότητα υλικών είναι κατώτερη όπως και το φινίρισμα....απλα πράγματα χωρίς Σμρ να μου πεις τι θα επερνα, πάλι το target θα διάλεγα διότι θεωρώ τα τωρινά χρόνια για παπί125cc πάνω από 1500 ευρώ δεν αξίζει....γιατι;;;; θα το αιτιολογήσω, διότι δεν παίρνεις κάτι τεχνολογικά ανωτέρω από αυτά που κυκλοφορούσαν πριν 10 και 15 χρόνια σε ίσα που τα κάναν ισχνοτερα σε επιδόσεις και τίποτα παραπάνω, βάλανε injection μόνο και CBS σιγα την Δλδ ένα crypton s110 η ένα honda 125 στα 2350 με ταμπούρο ακόμη πίσω πραγματικά είναι πολύ υψηλή η τιμή για αυτό που όνομα πλέον δεν παίζει Θα μπορούσε κάποιος να διαθέσει 3000 ευρώ για ένα μηχανάκι πόλης αν έχει επάνω τεχνολογία υψηλή για την εποχή και φυσικά ποιότητα..δλδ το Drg 160 (scooter) έχει την τεχνολογία που δικαιολογεί την τιμή του πχ, η τα υπερ πάπια για να μην ξεφύγω από την φιλοσοφία, που άποψη μου ότι μοιάζουν με παπί αλλά είναι μοτοσυκλέτακια εκεί να δώσεις τα λεφτά που ζητάνε το sym ειδικά πολύ καλή τιμή, το honda το φτάσανε στον Θεό αλλά έστω κάτι έχει επάνω, τα 125cc τι έχουνε ρε παίδες επάνω

hercules-if
Автор

Γεια σου Αντώνη καιρό είχες να κάνεις παρουσίαση

Thomas._kapelas
Автор

Καλά άλλαξε εξάτμιση βγάλε τον καταλυτη (καταργηση Euro4) βάλε και ένα καλό φίλτρο και προγραμμα και θα σου πω εγώ αν δεν παει πάνω από 110 😁

zuulthemonster
Автор

πολυ ωραιο βιντεο.μια ερωτηση λαμπα led που μπορω να βαλω και πια?μια καλη, να φωτιζει αρκετα και οχι στον ''θεο''.ευχαριστω

thanos-
Автор

Πολύ ωραίο βίντεο παιδιά ! Θα θελα και εγώ για να μάθω πληροφορίες σχετικά με τη σέλα, που την αλλάζεις, πόσο στοιχίζει ; Ευχαριστώ

ioannis
Автор

Κάνε test drive το Honda astrea x του 20'

petroskrdgamilcomkrd
Автор

Ένα μεγάλο shout out στη χορηγό που χωρίς την πολύτιμη συνεισφορά της video δεν έβγαινε. (Αν και φανατικός Bianconerίστας)

zanbon
Автор

καλησπερα Αντωνη, πολυ ωραιο βιντεο, μπορουμε να μαθουμε ποσο κοστισε η αλλαγη σελας ?

geok
welcome to shbcf.ru