Полный видеообзор на телескопический погрузчик LGMG HA735

preview_player
Показать описание
По многочисленным просьбам подготовили детальный видеообзор новейшего телескопического погрузчика LGMG HA735, который теперь доступен в России. В этом видео мы расскажем обо всех ключевых особенностях и преимуществах этой мощной и надежной техники, он идеально подходит для работы в сельскохозяйственном секторе и на строительных площадках.

Основные характеристики LGMG HA735:
- Мощный двигатель на 99 л.с.
- Гидравлический насос производительностью 140 л/мин
- Полное светодиодное освещение: как дорожное, так и рабочее
- Тормоза в масляной ванне и дифференциалы повышенного трения для максимальной эффективности на любых поверхностях
- Легкий доступ к основным узлам и агрегатам, что облегчает сервисное обслуживание
- Система реверсивного вентилятора для автоматической очистки радиотара от мусора и пыли
- Эргономичная кабина
- Увеличенные колеса и повышенная проходимость

Мы подробно рассмотрим каждый аспект этой инновационной машины, включая технические детали, особенности конструкции и преимущества, которые делают LGMG HA735 идеальным выбором для аграриев. Узнайте, как эта машина может повысить производительность и эффективность вашей работы.

#LGMG #HA735 #телескопическийпогрузчик #сельскохозяйственнаятехника #новинка #техника #производительность #обзор #инновации

❤️ Спасибо всем, кто нажал ЛАЙК. Вы можете задать вопросы в комментариях.
📢 Поделитесь этим роликом с друзьями и коллегами

❗КОНТАКТЫ:
ООО «Инстройтехком»
Телефон: 8 (800) 551 48 43
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Доброго дня. У меня есть несколько вопросов по вашей машине.
1. Как связан двигатель и кпп: угловой редуктор или карданный вал?
2. Расход топлива 4-5 литров в час реальный? Наши европейские телескопы никогда меньше 8 литров не расходовали, даже на зерне.
3. Буксировка прицепа массой в 20 тонн: а тормоза прицепа чем приводить? Разьема не увидел.
4. Гидробак около кабины: оператор на изжарится летом как в маниту?
5. Кто изготовитель трансмиссии? Предусмотрено ли отключение полного привода на перегонах?
6. Каковы массогабаритные характеристики машины?
7. Какова гарантия?
8. Предусмотрена ли система амортизации стрелы на перегонах?
9. Есть ли регулировка потока дополнительной гидролинии на оголовке стрелы (если такая предусмотрена конечно).
10. Ну и самое главное: цена, сроки поставки и запчасти с расходниками: не хотелось бы в разгар работы стоять в ожидании ремонта или ТО.
Заранее благодарен за ответ.

Johann_Weis
Автор

С топливным баком перемудрили! Мало того, что объëм маловат, так ещё и закрывает обзор сзади! Если конструируете с оглядкой на французких коллег, так доводите до ума!

googly
Автор

Индикатор СБ и монитор по глазам не бьют в темное время суток? Обзор вроде поудачней чем манитуха 735, а вот с баком что здесь, что на маниту мудрено, заправлятся жутко неудобно, на Маниту раскорячишся одна нога на фаркопе, другая на колесе. А радиатор у заднего колеса, это ж вечный пылесос, врятли реверс поможет, а если ещё перегоны по полям, хотя и Маниту этим не блещет из под себя, а потом в себя всё тянет. По расходу да Маниту от 4 до 6 л/ч укладывается без сильных нагрузок.

ИванМосин-йэ
Автор

Передачи не джостиком переключается а клавишей.

Владимир-бщь