Volvo EX30 Performance TEST To miało być Volvo Tesla, a wyszło Volvo VW [4k]

2024 Volvo EX30

[barturban]

AKTUALIZACJA!! Ceny Tesli 3 poszły w górę i kosztuję około 5000 zł więcej niż powiedziałem w teście, czyli różnica względem Volvo EX30 jest większa. Podstawowa 3 kosztuje 201 500 zł, a najmocniejsza wersja Performance 251 500 zł. Cześć!

[Fajlipek]

Tymi łosiami na plastikach to volvo chce chyba nabywcom coś przekazać 🤔

[rzukuTV]

szkoda, bo jeśli tak mają wyglądać kolejne modele Volvo w środku, to aż smutno

[Icheb]

Nazwijcie mnie dziadersem ale brak zegarów za kierownicą, pozycja za kierownicą jak na kiblu, brak fizycznych przycisków do sterowania klimą, nieprzyjemne w dotyku plastiki sprawiające wrażenie jakbyśmy wsiedli do Kia Pride w 1996 roku dyskwalifikują to auto. Przerost formy nad treścią. Może ciężki i drogi ale za to zużywa dużo prądu.

[Geni]

Volvo, czy raczej Geely nie zapatrzyło się raczej w Teslę, tylko zapatrzyło się w stan własnego konta. Tablet za parę juanów w produkcji seryjnej to zawsze trochę kasy w kieszeni producenta. Trzeba tylko klienta, którego się robi w "łosia" przekonać, że chińskie auto jest szwedzkie, a rozwiązania gorsze technicznie, ergonomicznie i pod kątem bezpieczeństwa są dla "łosia" lepsze, bo przecież "szwedzka" marka nie zaproponowałaby czegoś gorszego. Na osłodę atomowe przyśpieszenie, czyli najmniej użyteczny parametr w aucie, którym będą wożone dzieci, a w przypadku kierowania przez mniej wprawnego kierowcę wręcz niebezpieczny.

[pawekuczmanski]

Swoją drogą Izera miała powstać na tej samej platformie Geely. Mogliśmy mieć naszego Poloneza EX30 :).

[dominikmarzecki]

Czekamy na Kia ev3, myślę, że będzie godnym rywalem dla Volvo 😊

[jackbauer]

Volvo tak bardzo się niby przejmuje bezpieczeństwem, a żeby odczytać prędkość musisz nie tylko oderwać wzrok od drogi, ale też obrócić głowę. No parodia.

[BeckStage]

Pozycja kierowcy jakby miał obierać ziemniaki w kuchni, siedząc na stołku.

[marcinwojtowicz]

To auto z zewnątrz wygląda fajnie, ale środek to tragedia.

[dawidszweda]

Z czarnym dachem i białym lakierze wygląda super

[plpapi]

3:00 podobają mi się takie akcenty. I ta tapicerka też śliczna.
6:03 Panie podczas ładowania kierowca elektryka ma tyle wolnego czasu, że sobie może klikać i klikać 😆

[pawe]

Nie ma się co czepiać. Średnio każdy model robią przez 10 lat, to spokojnie zdążą poprawić wady wieku dziecięcego 😉

[kamilhfemdr]

Marka, która zawsze była ikoną bezpieczeństwa, ma gdzieś bezpieczeństwo i rezygnuje z fizycznych przycisków. Smutne.

[tuxede]

4.2m długości, 2000 kg, 500KM, podwyższona maska, wielki tablet. Tak, to jest to czego potrzebuje świat, to jest ekologia i w ogóle przyszłość...
ECH niech jakiś meteoryt na to wszystko spadnie.

[mateuszw]

Kurcze takie autko i takie osiągi!!! Szok. Właściciele super aut na ulicy mogą się nieraz zdziwić 😀

[symvmyl]

Maskownica ISOFixów to dobry pomysł.
Lepsze niż plastiki we wcześniejszych modelach.

[piotrolejnik]

Hej, odniosę się jako szczęśliwy właściciel od 3 miesięcy: Auto jest tanie jak na elektryka od Volvo, stąd ja osobiście te oszczędności wybaczam - zwłaszcza, że jak dla mnie są zrobione z gracją i minimalistyczne wnętrze naprawdę może się podobać. Kilka precyzyjniejszych uwag:
Po tygodniu do prędkościomierza da się przyzwyczaić, tydzień i naprawdę duże cyfry w widzeniu peryferyjnym są bez problemu widoczne a nawet prędkość można widzieć 'podświadomie'. Na pewno odczytuję prędkość szybciej niż wskazówkę w naszym starym Peugeocie 207.
System rozpoznawania znaków został poprawiony w aktualizacji, chociaż wciąż ma fanaberie, nie można na nim polegać. Za to pojawiło się pokazywanie gdzie są fotoradary.
Widok czujników parkowania przesuwa się w bok - jak powiadomienie, wtedy znika, chociaż rzeczywiście jest to mało intuicyjne.
Mapy działają offline na okrojonej bazie poi i adresów, nie działa wyszukiwanie głosem, trzeba wpisywać z palca.
Moc w słabszej wersji z napędem tylko na tył jest wręcz idealna, w mieście schodzi do 15 kWh/100km a w trasie po krajówkach 17 kWh/100km na felgach 18'. Autostrada to okolice 20 kWh/100km.
Asystent pilnujemy czy patrzymy na drogę został poprawiony w aktualizacji, jest wręcz idealny. Chociaż wciąż śpiewanie traktuje jako ziewanie i się dowala.
Zgodnie z przewidywaniami - Apple car play zostało dodane w aktualizacji.

Generalnie jesteśmy z żoną bardzo zadowoleni - dużo jeździmy po mieście, ładujemy z paneli fotowoltaicznych, przez co oszczędności na paliwie spłacają pół raty leasingowej, więc przy takim użytkowaniu sprawdza się znakomicie, jeżeli komuś nie przeszkadza tablet do obsługi samochodu. Nawet okazjonalny wyjazd w Bieszczady 1200 km był przyjemny - polska infrastruktura ładowarek znacznie się poprawiła w ostatnich latach. Po tych kilku aktualizacjach oprogramowania, w obecnym stanie mogę polecić 😁

[radbilcz]

Kilka części do tego auta było projektowane w Krakowie. Prawdopodobnie także część kodu auta także w Krakowie.

[_b_k]

Wszędzie symbole rogacza... Apetor przewraca sie w grobie 😮