РЕЗИНА ОЗКА НА ДИЗЕЛЬНОМ МОТОБЛОКЕ ПЛЮСЫ И МИНУСЫ

preview_player
Показать описание
В этом видео детальный отзыв о эксплуатации резины ОЗКА на дизельном мотоблоке а также в конце советы и выводы нужна ли она или всё таки остаться на стандартных колёсах
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Нева мб 23, диски нива, резина ф122, 2 года интенсивной работы, пробег около 800км, пока проблем нет.

ВасяВасиленок
Автор

у меня нева 9 л.с двиг субару бензин, на шинах петлас на 13 с прицепом ему тяжко подтверждаю . На большей дорожки шкива на 2 скорости с прицепом пустым (но тяжелым ) если залезу в грязь то двигатель просто глохнет и не хватает ему сил прокрутить колеса, в то время когда стандартные бы просто шлифовали на месте а петлас хорошо врезается в почву + диаметр больше. Но в целом проходимость улучшилась . Перекинул ремень на шкиве на струю поменьше . Вроде легче ему но думаю хорошо груженый задохнется . На 1 скорости думаю потащит но ту же грязь лучшеб побыстрее пролететь . По мне так палка вдвух концах и плюсы и минусы. А качество резины на 5 +

Алькор-зи
Автор

Да хорошая резина качественная это очень классно но большинство мотоблоков комплектуется плохой резиной например у меня воздушный дизельный мотоблок комплектовался резина 4 на 10 совсем плохого качества я сразу приобрел такую которая мне понравилась лайк

СергійМото
Автор

Как интересно слушать любителей, выдававших себя за профессионалов. Один вопрос сколько топлиаа в год уходит? Если 10, 15 литров в год, с вас простых галош хватит.

НиколайСтрочук
Автор

У меня из магазина пришёл с диаметром колёс 65 см.

anatolkoladich
Автор

Три дня назад я приобрёл себе резину Ozka 6.5×12, ранее я в живую её не видел только на фото. И когда мне её прислали то я несколько был разочарован, у неё протектор на санциметор меньший чем у заводской резины. Вот теперь чешу репу и думаю как она себя поведёт с плугом ???

МихаилИваницкий-ьо
Автор

Влад мтз 12, 30 лет. Стояла резина на 12. Взял диски от конных колес переделал, поставил резину на 16. Одни недостатки, плюсов не обнаружил, эксплуатировал лет 15. Нос задрат, меняется угол наклона прицепных устройств. Отдает сильно в руки, тяжело на разваротах. Поотламывал ручки мотоблока. Гружоный прицеп не удержать. Два раза переворачивался с отрывом прицепного. Грузил до 2 тонн.поставил колеса на 12, работать намного легче. Здоровье есть, ставьте 20. Конструктора не дураки. Обрабатывал мотоблоком 3 га. Мтз неубиваемый.

anatolijbelazor
Автор

7 00 12 озка не потрібна, шипи забиваються болотом, з рідною резиною такого не було

Олександр-жкя
Автор

Вы батенька делетант со старта показав мотоблок с шестеренчетым редукторам а сказали он цепной езжу на мотоблок штенли 1030, 16 лс на озке 7на12 уже 5 лет пробег с весны до осени 500-600литров бенсина полет нормальный есть Нева с шестеренчетоцепным редуктором и тоже все класс

Иван-рзе
Автор

Слева на фото бензиновый вейма редукторный вес 150 кг это 4 ступенчатая рядная коробка а ещё есть резина губерг русская резина и вот эта вот озка с ней и рядом не стояла по качеству и производительности не в води людей в заблуждение если ты сам не знаешь о чём говоришь

АлександрАдылин-фк
Автор

Ты сразу вначале полез не в те дебри. Какая цепь на бензиновым мотоблоке тем более те картинки каторые ты показываешь я на бензиновым тонну вожу и нормально идет на третьей передаче.

АндрейЗубревич
Автор

Если эту резину использовать в месте с меньшим в диаметре ведущим шкивом?

ivandzhumma