Moto injetada ou carburada qual a mais barata de manter? Vai gostar de saber

#InjetadaOUcarburada #jurandimotos

[Elv]

Eu prefiro os Carburador porque eu acho muito interessante o funcionamento, o carburador, ele não liga se a moto tá gastando ou não, ele simlesmente pega a gasolina mistura e joga no Pistão, e a mágica acontece....


A injeção ainda vai fazer cálculo e etc...

Por isso que quando a gente Acelera a injetada ela demora um pouco pra responder...

E a carburada, qualquer enroladinha no cabo ele vai embora instantâneamente...

[sidneyoliveiradossantos]

Eu tenho uma ybr 2006/2007 carburada 45km por litro já insenta, não vendo por valor nenhum, meu xodó, tem muita história comigo, nós meus momentos de dificuldade ela que esteve do meu lado.Ja tem mais de 200, 00km rodado, nunca me deixou na mão, eu faço toda manutenção dela, ótima moto.

[marcioantonioantonio]

As carburada é falada na história. Eu tenho uma enjetada e ja rodei 90mil km e nunca mim deu dor de cabeça. Nunca deu problema.

[ABSOLUTOeXtreme]

Carburador e motor 2 tempos: uma combinaçao que transborda economia e potencia, alem de combater a dengue.

[jonathanmagaiver]

Sinto falta da minha factor 125 carburada, mexia em tudo. Agora to com a Bros 160, tive uns gastos com ela, uma ótima moto faz ate mais quilometros por litro do que a minha factor, media de 37 pra cima. Mas ainda sim prefiro as carburadas. Agora é saudade que fala kk😣

[CesarMelo]

Show de bola!! Minha titanzinha 2001 tá fazendo 35 a 38km por litro! Gosto muito dela!

[epaclubbersanosatras]

Se eu tivesse 3 rins eu compraria uma injetada, mas como tenho dois continuo apaixonado pela minha varetada 125 carburada...👌🤠🥳

[jonatansilva]

jurande sou Jonathan de recifi pernambuco gosto muitíssimo dos seus serviços que Deus cuide de você e abençoe e proteja estou aprendendo a mecânica com vocer

[ronaldosantana]

Verdade a carburada é outra coisa em relação a custo benefício, top vídeo

[rodrigoramone]

Tenho 3 veículos em casa (2 carburados e um injetado) não costumam me dar dor de cabeça pq sou curioso e zeloso rsrs sempre tô dando um grau. Mas o injetado já me deixou na mão à noite e num lugar perigoso. Pior de tudo foi estar com minha esposa e filha recém nascida juntas.
Se fosse os carburados tenho quase certeza que resolveria rápido

[Neneuul]

Pode ser relativo. Tenho uma fan 150 2014 injetada, única coisa que não mexi por falta de equipamentos é no motor, porque de resto fui aprendendo nos vídeos e perdendo tardes, mas fazer o próprio serviço, com aquela limpeza descente, não tem preço e sai mais em conta que várias oficinas porcas por ai

[mateusmedeiros]

Todos tem seus pontos negativos e positivos, Porém a injetada não precisa fazer revisão com frequência, comprei a minha Nunca fiz revisão na injeção e depois de 2 anos ela começou falhar, mandei limpar foi 50 reais e ficou show.. Econômica, ela não fica falhando em baixas rotações igual a carburada, Fácil de ligar, minha é versão KS injetada nunca tive problemas pra ligar no frio. Moto show.

[PauloHenrique-bejx]

Minha 2006 ganhou agr um carburador original depois de uns 2 paralelos que estavam dando dor de cabeça. Custou quase 400 reais, mas valeu a pena. Está andando super bem e ctz dura mais uns 10 anoa dnv agr

[JuniorSilva..]

Tenho minha Titan ESD 2007 minha desde zero está com 36.245 kms rodados, só uso gas aditivada nunca precisei fazer limpeza de carburador e revisões todas em dia e nos dias frios so bater o dedo no start pega na hora, resumindo tudo que temos o estado é o espelho do dono

[sigmabrindes]

Cara não é atoa que você já tem quase um Milhão de seguidores. Comprei semana passada uma Bros 2005 e estou buscando vídeos explicando sobre alguns assuntos, por exemplo ela não estava segurando carga na bateria, no mesmo dia que a comprei levei ao mecânico para fazer a revisão e solicitei um foco nessa parte e em seguida corri para o Youtube e encontrei o seu Canal que é viciante, pois há vários conteúdos Top!

Um dos assuntos que tinha dúvida era essa, se fiz uma escolha em comprar uma Bros 2005 carburada, já que não tinha dinheiro para comprar uma mais nova e pelo que entendi do seu vídeo, em termos de manutenção, valeu muito a pena.

Parabéns por seus vídeo!

[saviosilva]

Ja tive as duas. Tive tres carburadas e hoje tenho a injetada.

A carburada é mais barata de manter, qualquer coisa pra fazer é mais barato

A injetada, mês passado troquei a bomba de combustivel dela, custou 330 reais! Paralela da mhx. Tive que trocar também o retificador de tensão mais 130, só essas duas peças deu 460 reais, fora outras peças que coloquei.

Resumão: se for pegar uma injetada, pegue uma boa, se não você vai rapar sua conta bancária

[maiconnight]

Já tive uma twister das novas
Acabei vendendo e comprando uma 2008
Tenho duas 125 carburadas
Uma cargo 2003
E uma fan 125 2008
Não vendo por nada
Moto carburada
Uma chave 10
Uma chave Philips
E um alicate
E um fôlego bom como compressor
Vc faz a manutenção fácil
Em qualquer lugar
Agora injetada
Sujou parou
E só levando para limpar
Posso ser ultrapassado
Mas Não troco carburada por nada

[fernandoalberes]

Prefiro a carburada pois é muito simples de manutenção e peças acha até no lixo👍

[antonioferreira]

Eu tenho uma mix 2009 a pedal e está adaptada a carburador e é muito economica.como eu mesmo faço minhas revisões e tenho conhecimento avsnçado com motos da Honda.adquiri ela com adaptação do proprio bico então troquei por um sensor CKP bobina de pulso pois as injetadas quando adaptadas precisam desse sensor ou o proprio bico pra gerar centelha pra vela.posso afirmar que esse modelo sai melhor adaptada a carburador doque a propria injeçao.se vc souber fazer uma boa regulagem ela fica envenenada e muito economica.a minha chega a fazer 42 por litro.(dica é só trocar o gicle de alta e por o gicle da fan 125 que fica show não perde potencia e nem economia.)

[maxmilersousa]

Eu prefiro injeção eletrônica tenho carro e moto com injeção nunca tive problema.sei que a manutenção de carburador e bem mais barata .