ветерок и винт 2

preview_player
Показать описание
Ничего особенного в восстановлении старенького Ветерка 8. Некоторая работа с винтом для легонькой лодки. У мотора немного расширены фазы, третий сальник примитивным и удобным способом. все остальное многокаратно пережевано на форумах и в инете.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

На холостых ветерок работает исключительно, правильно его отрегулировать.

ЮрийСлинков-як
Автор

Столкнулся с подобной ситуацией - лодка с двумя моторами (спарка) на глиссер вывела только одного и скорость примерно такая же - никакая! Простой анализ каталога винтов показывает что скоростной винт от В8 соответствует импортным винтам для 2х тактных моторов 4-6 лс! А на 8-9 лс ставят уже винты как на В12. Отсюда вывод - ну не может лодка быстро идти и выводить на глисс "большой" вес под винтом для 5ти сильного мотора - просто потому что не хватает упора у винта - его задача оттолкнуть лодку от воды, а не перекачивать воду из-под днища.

АлександрЧупрынов
Автор

На 320 со стандартным винтом вдвоём 32 км в час

МаксимМаксим-дй
Автор

Объясни мне как ты умудрился из трёх лопосного винта сделать двух лопосной.

ЮрийСлинков-як
Автор

Да быть этого не может, чтобы с винтом 190х202 при 22 км/ч было 5100 об/мин. Или скорость должна быть больше или обороты меньше. Где то ошиблись.

ВасяПупкин-ьтя
Автор

Всмысле, он че оказываеться на холостых может работать? Я когда врубал холостые он глох, я его так и глушил, а вы как его глушите?

СтадникРома
Автор

Скоко-скоко??36 вдвоём, на В-8???Не поверю.Не-а!!!

kotborka
Автор

Да и в одного 36км/ч да еще на 4900об/мин на 8 Ветерке что то не верится. Это уровень 12 Ветерка, а те доработки, что сделаны, 8-й до 12-го не дотянут. Короче похоже на брехню, показаний приборов в видео нет, а написать можно что угодно.

ВасяПупкин-ьтя
Автор

Хороший результат. Вот бы еще показали как монтировали демпфер в московский винт. Было бы всем полезно.

Glisser-Bratsk