POR QUE A SUSPENSÃO DA MERCEDES É LEGAL E A ASA FLEXÍVEL DA RED BULL NÃO? FÓRMULA 1 | GP EM CASA

A polêmica suspensão da Mercedes deu o que falar nas últimas semanas, principalmente na disputa entre Hamilton e Verstappen, onde cada milésimo é questionado pelos adversários. E depois do Grande Prêmio dos Estados Unidos, trouxemos uma análise detalhada da suspensão.

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#f1 #formula1 #f12021

[erickpedro]

Essas mudanças "proibições e legalidades" deveriam ser impostas apenas no final da temporada. Assim como o DAS da Mercedes ano passado. Já mudaram a questão dos pit-stops e isso claramente influenciou

[pedrog]

Show! Sou fãzaço do Adauto Silva porque ele é bastante técnico e explicativo nos seus vídeos, mas estou admirado com sua capacidade técnica de explicar em 2 min . Show!

[juanvargas]

A așa da RBR passou no teste de inicio do ano, nao tem porque proibir depois. O mesmo aconteceu ano passado com o DAS a mercedes, e deixaram até o fim do ano. A FIA utiliza dois pesos duas medidas.

[Ezequielesuzana]

Mas se a FIA testou a asa traseira da Red Bull e aprovou, pq não deixaram até o fim do ano, como fizeram com o Das da Mercedes. Fia sendo fia?

[sandraalvesdeoliveira]

Olha isso baniram a asa da red bull depois mudaram os boxes que a red bull era a melhor mais ai a fia deu um jeito de proibir e na corrida da austria o verstappen parou na chegada e a fia disse que não seria mais tolerado

[thi.silva]

Beleza, a asa traseira tem que ser fixa por não poder facilitar o arrasto, mas e a questão de quando o carro da Mercedes baixa a traseira por causa da suspensão, a asa vai junto?!?! Basicamente a asa traseira deles também tem mais facilidade em relação ao arrasto pelo fato da asa estar baixa. maFIA sendo maFIA, FRUTA QUE CAIU HEIN?!

[luislemos]

Tanto a asa flexível como a suspensão " anormal ", não passam de uma espécie de drs mascarado, tomara que não aconteça nenhuma desgraça à conta dessa suspensão que quanto a mim é muito mais perigosa para o piloto que a asa flexível . Mas a corrupção está em todo o lado e o dinheiro é que manda .

[MarcoAurelio-sykq]

Só queria saber mesmo como o motor Mercedes anda 15 km amais Do que a RBR, e com DRS chega a 20 e pouco.
O Bottas passou o Tsunouda no EUA com 30 KM AMAIS

[wallison]

Vídeo bom e rápido com excelentes animações, parabéns!

[EricGraupner]

Eu acho que o desenvolvimento deveria ser mais livre. Para que forçasse as equipes a estarem sempre evoluindo e inventando coisas novas, que no futuro estarão equipando nossos carros.

[marcosferreira]

Se não pede baixar a asa também não deveria poder baixar a suspensão, isso favoreceu diretamente a Mercedes

[tdreys]

A diferença é que uma é uma gigante automotiva e outra vende bebidas. Talvez pra FIA isso pese

[leombdful]

totalmente injusto, essa situação me lembra muito a briga entre Senna e Prost onde Prost sempre era o beneficiado, estão mimando demais a Mercedes frente as outras equipe, muito pano está sendo passado nessa "brincadeira". (minha opinião)

[KNOFC]

uma coisa q a glr n entende, é q a fia n mudou as especificações do regularmento, e sim a forma de fazer os testes, pois eles n conseguiam testar 100% com o outro metodo, e por isso eles mudaram para nao deixar passar essas coisas nos testes! mas a asa realmente estava ilegal... outra coisa q comparam é o DAS, sendo q na vdd n era ilegal, e fia mudou no regulamento os valores que se podia utilizar... ou seja, totalmente diferente uma coisa da outra!

[kreel]

*Estou torcendo muito pra Red Bull fizer algo parecido com a Mercedes, Só para ver como a Fia vai Reagir...*

[frusciante]

MaFIA, daqui a pouco bani a rbr de ganhar.

[joaocarloscordovag]

muito injusto. pois como vc msm disse o componente n pode se mecher sozinho, e como a suspensão da mercedez a asa de RBR se meche com o vento

[j_d_n]

A alteração da asa envolve diretamente a aerodinâmica do carro o que não é permitido pelo regulamento, a Mercedes foi esperta nisso, em vez de mexer na asa que não podia fez alteração na suspensão traseira. Isso que acontece de abaixar a traseira do carro acontece com todos os carros, com o carro da Mercedes a suspenção abaixa mais, o que Red Bull pode fazer se tiver tecnologia é fazer um mecanismo parecido com da Mercedes.

[ubaquinajoseinaciodasilva]

Esta sendo justo, como foi dito no vídeo a asa e "fixa a carroceria do carro e não pode ter nenhum movimento". no caso da Mercedes ela achou aquela brecha no regulamento, ela esta abaixando a carroceria do carro como um todo, não e a toa que RBR não questionou a decisão da FIA e nada a proíbe de fazer o mesmo.

[canaldesenho]

para mim a fia só tá passando a mão em cima da Mercedes essa é a realidade