Замена масла Renault Megane

Замена масла Рено Меган откручиваем пробку горловины чтобы масло быстрее сбежало чтобы добраться до сливной пробки поддона нужно снять защиту двигателя для откручивания вам понадобится головочка на 10 далее откручиваем сливную пробку и дожидаемся пока масло полностью стечет далее закручиваем пробку обратно далее откручиваем фильтр уплотнительную резинку на новом фильтре нужно смазать маслом и после этого закручиваем его устанавливаем и прикручиваем защиту двигателя в обратной последовательности далее заливаем 90% масла от уровня на щупе закрываем крышку заводим автомобиль чтобы масло прокачало через фильтр далее вытягиваем щуп замеряем уровень масла и при необходимости доливаем и если у Вашего знакомого Megan перешлите ему это видео и подпишитесь на мой канал

Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:

[АЛЕКСАНДРШМАКОВ-еш]

Прорезать дырочку под слив и не надо каждый раз упарываться с этой защитой. Я так делал на газеле. 😊

[МаксВасилич-чю]

А если не открутить заливную пробку, оно не стечет???))) Сапун же есть.

[DmitriiAleksandrovichD]

Ошибка в том, что старое, грязное моторное масло полностью не сливается и остаëтся в поддоне. Причем, не мало, грамм 500 - 600 примерно.
Поэтому, после слива масла необходимо грамм 300 свежего масла залить, что бы оно вытеснило отработанное.
Раньше так же сливал с ДВС K4M и F4R, теперь, уже несколько лет, откачиваю насосом через направляющую трубку щупа, после чего добавляю ещë грамм 300 свежего, некоторое время жду, и снова откачиваю - выходит много грязного....
Уж поверьте, такая процедура важна.