Почему в Деловом центре у всех линий метро буква 'А'?

---
В Московском метро сложилась уникальная ситуация: сразу три линии имеют буквы в своём названии: 4А Филёвская, 8А Солнцевская и 11А Большая кольцевая. Все они пересекаются в Деловом центре Москва-сити. Это вызвала всплеск очередных мифов о столичной подземке. В этом видео я расскажу вам как так вышло, почему у всех линий буква А и расскажу пару интересных теорий на эту тему!
---
Поддержка канала:
---
Спонсорство:
---
Видео на заказ:
---
Игровой канал:
---
Я на Twitch:
---
Уведомления в Telegram:

[hydjnik]

Есть ещё автобусный маршрут "вч" "вк" наверное что бы сбить противника с толку)

[medbalu]

Каховская линия... изначально это была Замоскворецкая линия с конечной Каховская. Потом после постройки в 1984 году отрезка от Каширской до Красногвардейской возникло вилочное движение: через один - каховская и Красногвардейская. В 1995 году формально линии разделили: возникла Каховская линия. Но многие еще помнят объявления информатора, начиная от Театральной, : "поезд следует до станции Варшавская". Тем не менее вплоть до закрытия Каховской линии под переделку под БКЛ существовали и поезда с Каховской до Речного вокзала даже после формального отделения оной ветки от Замоскворецкой. Уходили обычно очень рано утром (последний был в 7.11 утра с Каховской). Также очень поздно практически под ночь их загоняли на Каховку (время не помню - один раз наткнулся на это явление). и все под пассажирами, то бишь не резервом.

[YusufMuhametov]

Интересное видео, хотя я уже знал о том, почему у всех линий в этом узле буква «А»)
Кстати, рад, что вы снова упомянули мой город Стамбул)

[ГерманЛунев-ыэ]

Вот в большинстве этих других видео на ютубе диктуются статьи из википедии как в ТрэвэлТузезе. А во всяких документальных рассказывают про давно всем известные факты и истории вставляя заезженные видеоролики типа рабочего с отбойным молотком. А вот тебя смотреть интересно. Ты лично снимаешь всё о чем рассказывашь, а главное, рассказываешь СВОИМИ СЛОВАМИ, а не читаешь тексты из статей или википедии.

[VoiceMetro]

В узеле "Деловой Центр' теперь похож на какую-ту Школу, Теперь в метро будет Школа! Ураа!

[lukdmi]

Возможно, что на БКЛ откроется сначала участок до Мнёвников, а затем от Каховской до Аминьево. То есть, вероятна и линия 11B.

[А.К-их]

как всегда - коротко и интересно . спасибо.

[danichen]

Поверь, я живу на студенческой, и почти постоянно, несмотря на объявление и надписи в поездах, кто то да и перепутает и поедет не туда.

[DominatorRa]

Получается учащиеся любых классов А могут попасть, это радует. Есть за что давать взятки за перевод в А класс👍

[nilenohlaalu]

Забавно было наткнуться на это видео в тот самый день, когда я впервые за долгое время был в том районе и сам улыбнулся этому комбо

[Pensioskater]

Интересно, а съёмки видео подходят под термин "праздношатание"...
(Коммент для продвижения)

[АртемГалицын-пр]

На станции "Петровский парк" все указатели в вестибюле, светящиеся указатели на платформе и приклеенные на стенах, а также в самих поездах метро указывают линию "11а". Однако, на электронных табло прибытия поездов указана линия "11", и нет никаких сообщений о поездах линии "11а". То есть поезда по линии "11а", судя по табло прибытия, как бы не ходят вообще. Тоже самое на станциях "ЦСКА" и "Хорошевская". При этом недавно обновленный информационный щит для автомобилистов на Ленинградском проспекте (у м. "Петровский парк") указывает только наличие линии "11".

[bounty]

Пассажир реально глупый) несмотря на объявления, все-равно переспрашивают)

[DimaShirshkov]

4 и 5 линии питерского метро считались единым целым, т.к. отрезок 5 линии от станции Садовая до станции Комендантский проспект действовал в составе 4 линии. Почему так получилось? Так получилось потому, что данный отрезок открылся гораздо раньше, чем линия, в составе которой он планировался изначально (отрезок открылся в 1997 году, а сама 5 линия - в 2009)

[I-l_l-I]

Нет просмотров, но 2 лайка - магия!!!

[lesnoyvolk]

Самый большой фейл делового центра - анонсированный аэроэкспресс в Шереметьево. Его нет. Вернее, есть станция Тестовская, на которой останавливаются аэроэкспрессы, но она соединена только с северной башней. Из главного ядра туда прохода не сделали (почему, кстати? при тех вложениях, которые были сделаны зафигачить еще один подземник...). По улице путь так себе, особенно в наших широтах. То дождь, то снег, то грязь. В костюмчике не дойти, короче. Столичный любитель транспорта, конечно, догадается сделать 2 легкие пересадки на Парке Победы и аэроэкспрессе, но для иностранных бизнесменов, которых ДЦ вроде хотел заманивать, такой путь неочевиден и неинтуитивен.

[den-dudin-rock]

На Киевской я постоянно являюсь свидетелем, как люди не читают табло, надпись на электричке и даже не слушают объявления. А потом заходят в электричку и в панике перед уже закрывающимися дверями из нее выбегают, поняв, что маршрут не тот

[sanchous]

Соединение Солнцевской и Калининской линий произойдёт, но только не при существующем руководстве, это уж точно Димитрий.

[MacIn]

"Вилочное движение"(с) - это зло. Всю жизнь у нас была нормальная Nodes and Spikes система.

[ИванЛавров-кх]

Вот недавно стоял так на деловом центре, и не мог понять, куда спускаться, пока не дошло сориентироваться по цвету, на обоих спусках написано деловой центр, га видео есть кадры. Как оказалось не я один запутался. Вот вам и новый метрополитен который уже перестал быть быстрым и удобным.