☄️ Classified : l’essai du système qui remplace le dérailleur avant !

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Retrouvez l’essai du système Classified Powershift qui remplace le dérailleur avant.

Essai, commentaires, spécifications, tarifs et poids !

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Комментарии
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je valide, pour l'avoir testé et installé sur mon Colnago V3, on peut si besoin fort pourcentage entre 15 et 20 % conserver un double plateau et les possibilités sont incroyables ...

jeanmotta
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Un peu de nouveauté dans quelque chose d'aussi ancien et qui n'a finement que peu évolué depuis aussi longtemps comment ne pas approuver. Bravo.

arnaudminard
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Nouveauté très intéressante qui mérite le succès. Il en faudra du succès pour que le système puisse se démocratiser et arriver jusqu'à nous utilisateurs amateurs ne pouvant décemment pas dépenser ce prix dans une transmission.

cathotradi
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Ça fait plaisir de voir de telles innovations dans le monde du vélo.Top présentation en plus, comme d'habitude sur la chaîne.

Marcus-usws
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Bonne synthèse. Bien expliqué. Merci pour l info

claudepetitdemange
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2400 euros... Déjà que les prix des périphériques et des cadres ont explosés... Bientôt le vélo ne sera accessible qu'à une certaine caste

JoanGamper
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très intéressant !! une nouveauté qui va faire plaisir à certains pro :-p !! et aussi bien sur à nous qui n'aurons plus a trop réfléchir, en VTT ca va aussi donner de nouvelles perspectives ...vivement la suite !

bruno-rgiu
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C'est intéressant comme système de cumuler le dérailleur arrière + cardan pour éliminer le double plateaux. Mais on pourrait allez dans l'optique inverse c'est de conserver du double ou triple plateau avec ce système surtout pour les gens qui utilisent leur vélo autant normalement quand tractant une remorque. Mais il faudrait revoir le différentiel de rapport.
Après perso je resterai le plus longtemps en freinage patin et vitesse mécanique surtout pour éviter les problèmes de batterie quand on roule beaucoup de nuit et qu'il faut déjà recharger de l'éclairage et du matériel de numérisation sans parler des problèmes qui peuvent arriver avec des températures négative en hivers avec un tôt d'humidité maximal.

Mais clairement niveau longévité de la chaîne c'est top. Je viens justement de péter un maillon sur un changement de vitesse. J'ai toujours des maillons attache rapide pour réparer.

Eddy_Evanghelos_Yannakis
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4:07 Ça ressemble fortement à la montée amenant à l'abbaye de Saint-Michel-de-Frigolet, près de Graveson.

legios
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Le principe est clairement expliqué. Le gain en confort paraît intéressant. Reste à voir comment le distributeur va démocratiser cet équipement et quelles catégories de cyclistes il va cibler ?

frd
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Merci pour la vidéo ! Belle innovation... petit détail mais dommage de mettre un embout micro usb pour le chargement en 2021 :)

gravelpassion
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Il n'y a pas nécessairement moins croisement sur un mono plateau.
C'est même le contraire sur un mono plateau avec un léger déport sur la droite.
Par ailleurs, la chaîne ne frotte pas plus sur un double plateau si on évite de croiser la chaîne (c'est un peu la base).

A noter que je préfère plutôt le mono plateau dans l'absolu mais il y a plusieurs paramètres à prendre en compte me semble-t-il.

mykelchang
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Honnêtement est-ce qu’un moyeu à vitesses ne serait pas plus simple à mettre en œuvre ? Il commence à y avoir des choses intéressantes au delà de 10 vitesses. C’est vraiment chercher la complexité un système hybride comme ça.

Alphasmike
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bjr au cas ou le velo est monte en sram axs pourrait il y avoir des interference entre les deux (derailleur arriere et systeme classified)????

thierry
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Question : Que valent les roues, puisqu'elles font partie du lot ?
j'ai testé ce vélo à l'occasion de la Classic Philippe Gilbert.
Il était en pédalier rotor et shifter, dérailleur GRX DI2. Le changement de développement est bluffant. C'est instantané.
J'ai testé en pleine côte, en poussant très fort. Nickel. Ca ne bronche pas. On peut également le monter sur un vélo groupe mécanique, avec le petit bouton, comme sur cette vidéo. Petit ou grand hic, on n'a pas le choix des roues. Classified dit qu'elles sont de classe mondiale, mais bon, peut-on le croire...? Telle est la question :)

alainmalisoux
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Merci pour cette vidéo. Le changement de vitesse sur sur la cassette se fait également électriquement ?
Et le cas échéant, peut-on comme sur Sram automatiser le changement de pignon lorsque l’on change de plateau ( virtuellement sur ce système) ?
Merci.

gilleslamy
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La cassette à 200€ que tu es obligé d'acheter chez eux 😂😂

nicolasaublet
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Bonjour, c’est un Fenix de chez Ridley? Quel est votre ressenti du vélo ?

Manu
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Sympa comme principe.
Tarif aussi, est ce avec le dérailleur arrière ?

jijilamortauzoss
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Le rendement du Petit plateau me fait tiquer ...🤔

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