El Tren de Alta Velocidad de Texas ($30.000 M)

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En Texas se valora una línea de alta velocidad de 30.000 millones de dólares.
¿Cómo son exactamente sus planes? ¿Y por qué Texas podría ser el lugar ideal para el primer ferrocarril de alta velocidad real de Estados Unidos?

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0:00 El Tren de Alta Velocidad de Texas
0:53 ¿Por Qué Alta Velocidad?
3:23 ¿Por Qué Texas?
4:41 Diseño y Ventajas
7:39 El Modelo Japonés
9:40 Contexto Internacional
10:20 Situación Actual
11:48 Retos
14:02 Mirar al Futuro

#megaproyectos #construcción #megaprojects
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Комментарии
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¡Muchas gracias por vernos! Y en el Tren de Alta Velocidad de Texas, ¿de qué parte estás tú?

Megaproyectos.
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Hola, Daniel 👋. No nos perdemos tus videos y tus relatos son muy buenos. Saludos desde Canadá 🤗🇨🇦🍁. Sería maravilloso viajar en ese tren 😁

kettyc
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Gracias por el vídeo, me gustaría también uno sobre el tren de Ciudad de México-Queretaro-Guadalajara, por favor.

Loboviajero
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Hay muchos interests para no desarrollar alta velocidad en USA, Se ha demonstrate en todas partes q es un sistema estupendo y seguro, pero, hay gente q no lo quiere y son poderosos
Me gustan sus videos, gracias

edgargonzalez
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Cómo no le va a ir bien si tiene un excelente gobernador 👍🏻👏🏻

crysny
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¡Un megaproyecto que lo vale, es muy grandioso, me encanta realmente! Excelentísimo video.

HabibArielCoriatHarrar
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Ya es hora Montreal es un modelo a seguir una obra así conectando todos los puntos de Texas 👏👏👏✍️

mikelsardinas
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Buen video, me ha encantado Daniel !!! Comparto 💯

pepifrances
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Bueno estaría super genial si se hace realidad vivo en houston y es verdad que la población crece por mes aquí y si biene bien poder ir y venir desde estas ciudades sin estrés de conducir tanto o el temor de un accidente 🙏

KRKing
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Creo que hay un patrón que se repite a la hora de construir grandes infraestructuras en EEUU y es tener en cuenta la rentabilidad económica y retorno de la inversión pero dejando en un segundo plano e incluso olvidando que el no construir tal infraestructura puede suponer costes adicionales de forma continua y perpetua. En este ejemplo tenemos que el trayecto que recorre este proyecto de línea de alta velocidad es una autopista con múltiples víctimas mortales con un tráfico enorme y millones de usuarios empleando horas extras en tiempo y gasto de combustible que se podrían ahorrar si dispusieran de un tren. Si disminuyera de forma notable el tráfico en esa autopista bajaría en número de accidentes de tráfico y de víctimas y los costes de mantenimiento también podrían bajar algo y se evitaría necesidades futuras de ampliar los carriles.

Además las únicas alternativas que tienen sin un tren son el avión y el transporte terrestre ya sea bus o vehículo privado. Si existiera un tren convencional que ya comunicara la zona a una velocidad comercial decente todavía se podría cuestionar la construcción de esta línea. Pero no habiendo nada creo que no deberían ni dudar. Texas debe construir esta infraestructura porque el no construirla tiene un precio perpetuo que a lo largo del tiempo es muy grande.

Si a los motivos para no construir esta línea se le dieran validez entonces con los mismos argumentos no se construirían líneas de metro subterráneas que tienen costes astronómicos y fijo que desde el punto de vista económico no van a ser rentables. Pero es que muchas ciudades y áreas metropolitanas si no tuvieran una red de metro serían inhabitables y el desplazamiento de centenares de miles de personas cada día sería infernal. No tener determinadas infraestructuras puede suponer un coste brutal que incluso ser un freno para el crecimiento de la economía de un área geográfica.

AvFenix
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Gracias por tu video ..me encanto...Que asi sea q ue se pueda lograr .es fantastica..Gracias

anaquintero
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Gran video, seria genial que hicieras un video hablando sobre el proyecto fallido del tren de alta velocidad México-Querétaro y las futuras lineas de trenes que se contruiran en un futuro en mexico. De echo hace no mucho se hablaba de un tren que uniera san antonio, Monterrey y ciudad de mexico!!

raseczurc
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Te acabo de descubrir y me atro tu video, me acabo de suscribir y seguiré viendo todos tus videos, veo por los títulos de tus vídeos, cosas muy interesantes que todo el mundo debe saber así que iré consumiéndolos, sigue informando de cada mega proyecto en el mundo, ya tienes un subscriptor más.

ZzomBiexD
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Gracias muy buenos comentarios e informaciones

JoseEnriqueRodrguezJiménez
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Podrían hablar del "fallido tren bala" en Argentina? Iba a ir desde Buenos Aires a Córdoba. Y bueno...pasaron cosas, f

s.c.pargentina
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Esta gente ha preguntado en España, somo lideres en FFCC de alta velocidad, y en desarrollo de líneas, seguro que más competitivos que los Japoneses, pero tenemos menos glamour, vamos muy poco, pero somo eficientes, por demas buen video, poco corto en la red Europea de Alta Velocidad siendo la mas importante del mundo

Jregidor
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Sin duda el ferrocarril fué un importante factor para el desarrollo de Estados Unidos, es necesario volver a considerar su uso actualizado con las nuevas tecnologías

raymundoquinterolopez
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Si llegara algún día hacerse el proyecto, debería empezar en galveston con parada en el centro y luego a dallas.

joseraul
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Estados Unidos esta atada a la tradición del automóvil, este es parte de la familia Americana. Aparte de eso esta el negocio de las aerolineas las cuales de iniciarse estos proyectos verian caer sus negocios pues entre el tiempo en llegar a un Aeropuerto, abordar, llegar a tu destito y recojer las maletas es un tiempo inmenso.

domingoantoniogrullonrivas
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Disculpen mi ignorancia. Vivo en Dallas y para que me va a servir ese tren o que se supone que ire hacer a Houston? Que hay de interesante alla?

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