Seres 5 new! Суперновинка для Израиля! Огромная мощность за маленькие деньги! 600 л.с.!

Как описать то, что тебя удивило в сухих словах и цифрах?

Seres 5, созданный при сильном участии Huawei еще в 2020 году, наконец -то доехал до Израиля! Не просто доехал, а еще и в несколько измененном виде. И только в электрических версиях.

Экстерьер не претерпел изменений, а вот салон достаточно серьезно переработан. В первую очередь это коснулось монитора, который теперь горизонтальный и пространства между передними седоками.

В целом же интерьер современный и добротный. Приятные глазу цвета и формы подтверждены тактильными ощущениями. Материалы приятны наощупь.

Вопросы вызвали лишь решетки музыкальных колонок, но они в недосягаемом в обычное время месте, поэтому претензия так себе.

Возможным минусом - как у прямого конкурента - станет панорамная крыша без шторки. Даже с защитой от излучения солнышко прорывается в салон. Стекло горячее, и в яркий летний день вы почувствуете макушкой ласковое припекание.

Рулится и тормозит машина в хороших средних ощущениях. Ничего особенного и раздражающего. Огромное количество помощников и ассистентов сильно повышают безопасность вождения. Даже начинающему водителю будет не сложно освоиться за рулем Seres 5.

Ну а теперь о главном! Сухие цифры из релизов подтверждены тест-драйвом. Как минимум в части разгонной динамики. Это пушка! И тесла Y была бы конкурентом, но соревнование в цене начисто выигрывает Seres!

Версия с передним приводом и мощностью в 300 л.с. делает первую сотню меньше чем за 7 секунд! И стоит 215 тысяч шекелей. При этом заряда батареи заявлено на 500 километров. И тут как бы ничего сверхнового и сенсационного.

Но версия с полным приводом - это уже что-то! Внимание!!! 600 л.с. Разгон до 100 км/ч за 4,3 секунды, запас хода в 480 км и всё это за 235 тысяч шекелей! ШЕСТЬСОТ КОНЕЙ за 235 тысяч шекелей! То есть, вы докупаете передний привод и триста лошадей всего за 20 тысяч шекелей. И вот тут уместно вкрутить «как тебе такое, Илон Маск?».

Нет, катать Биби на кибертраке - это круто, но вот чтоб самый мощный Y от теслы стоил 235 тысяч шекелей - это нереально. А главное - в пользовательском ракурсе эти машины похожи. Хотя Seres будет поприятнее наощупь, а панорамные крыши одинаково жарят пассажиров.

Исходя из вышеизложенного и сравнивая разные машины по опыту, я скажу, что у пятерки хорошее будущее. Главное - подтянуть навыки вождения. Ведь 600 лошадей нужно не только разогнать - ими нужно уметь управлять и вовремя остановить.

#шифринпокажет #автообзор #seres #sereshuawei #seresbmw #seres5 #seres2023 #seres2024 #обзор

Music from #Uppbeat (free for Creators!):
License code: LIN4HC2R2IJXCZOJ
Music from #Uppbeat (free for Creators!):
License code: WJWFX7P3YVTP8AAQ

[NeustrDm]

Машина- это не только кармашки, кнопочки и мультимедиа. Интересно, как она тормозит на разных поверхностях, как неровности проходит, как подвеска и кузов ведут себя на поворотах. Как кондиционер влияет на запас хода, насколько точно показывает остаток хода на аккумуляторе. Как аккумулятор выдерживает стояние на жаре. Как быстро заряжается. Какое сервисное обслуживание, какие запчасти и их стоимость. Сколько ходит батарея и сколько стоит ее заменить? Что там за метал кузова и как он умеет в прибрежный морской соленый воздух. Что по краш-тестам и безопасности?

[arkbox]

Почаще жене роли давай, только благодаря ее реплике я купил эту тачку! :)

[petruomusic]

Вдвоём в салоне за 4, 2 это очень крутой результат 😮

[sashagritsman]

какой УГ по дизайну Серес 3 и какой волшебный получился Серес 5. Очень красивый авто, напоминает Стелвио

[zionistfromisrael]

Семён, хороший обзор, спасибо - чувствуется опыт. прокатился и заказал AWD у Романа, привет от него 😅 авто тяжелое и почувствовал, что тормозов не хватает... в Москве (последние лет 20 до Израиля) на все авто в семье ставил усиленные тормозные системы JBT. а что в Израиле с такими системами: есть тьюнинговые крмпании?

[perasperaadastra]

Семен, а что можете сказать о Cadilac XT-5? Насколько надежная и насколько дорогая в обслуживании?

[АлександрМихалецкий-тъ]

Добрый день Семен!Цена на машину очень дорогая 215- 235 т ш. Еденицы если и купят то только богатые люди. На мой взгляд проще купить хорошую гибридную машину. И до сих пор не понимаю этот сумашедший бум на электрички. Машины по цене того не стоят.

[pcmaster]

Теперь считаем.
215000:12:5=3583 шекелей ежемесячно.
ДВС с рук - 600 шек бенз + 1200или1500 аграа+колодки масла и др. Всё равно выходит дешевле на ДВС. Думаю ещё рано переходить на электричку.
Из Хайфы до Эйлата ДВС доедет и на полпути обратно хватит. А если ещё канистра бензы лежит в багажнике, то вообще говорить не очем.
Электричка может встать в одном направлении в пустыне за 30-40 км до Эйлата. Когда электрички научат ходить 700-1000км, то это совсем другой разговор.

[winizkiy]

У меня тойота корола 2005 года хочу поменять интересуюсь что посоветуете ни на гибрид не на хашмаль не ездил думал или гибрид тойтота взять или элекричество что скажете спасибо

[Denisfairman]

Сейчас встал вопрос насчет обмена своей машины на новую, и как у многих огромная делема, что делать, брать електричку или еще подождать пару лет, купить сейчас гибрид, на ближайшие 5 лет можно, но проблема в том что електрички развиваются и прогресируют полным ходом, и кому потом будет нужна моя двс когда всех уже налогами и ценами на топлива заставят пересесть на електрички, цены на бензин не упадут, цена на техосмотр тоже постоянно растет, сейчас хотят повысить налог на машины которые сильно вредят окружающей среде, и что делать 🤷🏻‍♂️
Смотрел гибридную новую йондай Кона то что есть в наличие начинается от 170.000 тест на нее 2500 в год типуля у официала от 1000 шек до 1800 в зависимосте от пробега, + бензин за эти деньги в нутри она сплошной пластик, не какой шумки, по сравнению то что предлагают електрички это полный разгром.
Берешь калькулятор и как не крути все умеют считать куда весы клонят.

[ВикторАлександрович-ос]

Зачем тормозить на электричке? Первое масло лучше поменять, особенно, если это кетай, всё, до км в принципе ничего делать не нужно.

[alexandernerush]

Семён, если я не ошибаюсь первый вариант это 295 л.с с задним приводом и пробегом 500км

[MuradGasanbekov]

Почему в Израиле нету праворульных эксклюзивных машин?

[veniangn]

зачем вам дома зарядка, если можно приобрести генератор..странно

[levani]

ест обзор gelly geometry или ora funky cat??...

превратица в тикву??? помните как хаили и боялис машин с каробкои автомат, а потом как боялис вариаторов, а потом гибридов боялис, а шяс бояца електричек, ну камон, всё что делаица всё к лучшему, и поверте ети електрички бадат на столка востребованни что скора на них цени будут падат, потомучто будут десятками брендов заганят на ринок... так что поговорим об етом через 5 лет 😉😉😉😉... 👍👍👍👍...

п.с. не боитес прогреса.. 🤭🤭

[Greyk]

Слишком дорого для китайца. За 224 тысячи, можно взять Теслу Y...

[coolemator]

Китайская машина это возможная, очень возможная проблема с запчастями и расходниками.

[slavkasf]

После «блять» на первых секундах дальше можно не смотреть.Баааай