КИА Церато - Оптима НЕ НУЖНА? ЛУЧШЕ чем ОКТАВИЯ?!

preview_player
Показать описание
Что случилось с KIA Cerato 2019? Почему этот седан - возможно лучшее, что будет у нас?

ТАКЖЕ БУДУ РАД ВАМ:

Production Music courtesy of Epidemic Sound
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Чтобы выиграть Портмоне-кошелёк НУЖНО:
1) Быть подписчиком и поставить лайк этому видосу :)
2) Репостнуть это видео к себе в соц. сеть
3) Ответить на вопрос, озвученный в видео!
4) Немного удачи)

clickoncar
Автор

Главная проблема таких обзорщиков, что они отравлены дорогими мощными машинами и когда она садятся в машины для обычных людей, они начинают источать яд и желчь. Хотя машина может быть отличной для этого бюджета. Это как мужик спавший только с моделями, начинает отзываться об обычных женщинах) Зажрался в общем)

AlanBatyrkhan
Автор

Сегодня у нас новый сид!
- А вот моя актавия!

Вышел новый стингер!
- Да я лучше на эти деньги куплю две актавии!

Давайте поговорим об х5М
- Да х*йня, вот моя актавияяя с большим багажником!

Выясним кто лучше Мульсан или Фантом
- Да моя актавия на стэйдж 68 их всех объедет!

Это канал "не тормози" и сегодня у нас внедорожники: Форд эксплорер, Тойота Хайлендер, Мазда СХ9 и...
- И Актавия!!!

Это новый президентский автомобиль АУРУС, и у он весит 6 тонн, а под капотом у него...
- Двигатель от Актавии!!!

Сектор плюс на барабане, вы назовете слово целиком?
А-К-Т-А-В-И-Я

Боинг или Аирбас?
- АКТАВИЯ, я сказал!

Есть ли жизнь на Марсе?
- Да, и она передвигается на Актавии!

lovozero
Автор

Смотрел несколько роликов про Церато с разными блогерами, но Миха, ты преподносишь материал интереснее и "ближе" к народу. Спасибо за твою работу.

angioxirurg
Автор

Церато новая просто космос! Корейцы молодцы!

Vito_Corleone-Andolini
Автор

Стоял перед выбором шкода амбишн+ 1.6at или ceed 1.6at престиж. По итогу выбрал именно cerato 2.0 престиж ровно по цене шкоды. Церато: + интереснее внешний вид, хотя шкода тоже нравится (на вкус и цвет товарищей нет) + интереснее интерьер + низкая посадка (что много удобнее на трассе) + лучше динамика чем у 1.6 (напомню 1.4 турбо стоит на 60к дороже, при этом надежность под вопросом (масложор + dsg). Двигатель 2.0 более менее достаточен для безопасных обгонов на трассе. Но в целом это спокойный жоповоз. Любителям сравнить с 1.8tsi посмотрите сколько он стоит и сколько проходит двигатель/коробка/турбина если выжимать с него динамику для чего он и покупается. А 1.4tsi не так уж и быстр в реальной жизни без чипования. - расход топлива будет больше чем у турбовагов + гарантия 5 лет на двигатель решает вопрос с возможными задирами/катализаторами, по коробке вопросов нет. Двигатель 1.6 у шкоды ЕА211, а не тот старый надежный 1.6, а значит он будет жрать масло, при этом гарантия всего 2 года. На случай отказа в гарантии есть юристы, не стесняйтесь ими пользоваться. - шумоизоляция хуже, но это решаемо малой кровью - возможно хуже рулится, но честно говоря, после бмв е92 С-класс вообще весь не рулится. Очень странно вообще читать про рулежку на утилитарных тачках, они призваны просто перемещать вас из А в Б на вменяемых скоростях, а не закладывать в повороты на грани срыва с траектории. Ведра, которые рулятся имеют очень жесткую подвеску, что в условиях отвратительных дорог замкадья сводят на нет все их преимущества в рулежке и мощности. Очень обидно наблюдать из окна бмв, как тебя обгоняет солярис или логан, просто потому что дорога плохая и тупо жалко подвеску... - хуже балалайка, если сравнивать с болеро, но это не точно - меньше багажник, но я не колхозник и не вожу холодильники/диваны в личном авто, для этого есть друзья на грузовом транспорте/наемные машины. Спать в тачке не собираюсь, но кто любит активный отдых возможно оценит багажное отделение шкоды. Все остальное прекрасно помещается в багажник седана, колеса 2 раза в год в чистых пакетах можно покатать и в салоне, это не напрягает. - нет датчика дождя. Блин ну как так то? - задние плевать на всех))) Но это под копирку у всех блогеров...вообще сложно верить людям, снимающим обзоры на диллерские автомобили. - нет скидок как у вага, пока тачки разбирают как горячие пирожки В целом дороговато, но особо альтернативы среднебюджетного жоповоза сейчас для себя не вижу, та же самая оптима начинается с двигателя 2.4, что значительно дороже.

Mousebuild
Автор

В свое время выбрал церато при выборе между сидом и церато. Именно потому что балка, нормальная запаска, номальная приборная панель, нормальный ключ, повторители в зеркалах, более продвинутый блютус и более симпотичная мкльтимедия в первых комплектациях. да и с виду церато интереснее сида как по мне

ove
Автор

Херовые обзорщики из мажоров получаются...

Alstrolog
Автор

Сегодня был в салоне, церато просто огонь!

kyokushin
Автор

Полноприводной БМВ седаном или GT дернули на шнуре КИА Соренто на на заснеженном полигоне! Скучаю по полноприводным тестам, жду зиму! Спасибо за отличные обзоры и супер качество сьемки и монтажа! После такого прогиба - портмоне определенно должен находиться у меня в сумке )) Удачи, Ребята!

АистыПро
Автор

Как же я ждал на обзор Киа Церато, от Миши. Сейчас посмотрим, что он скажет. П.С. На моей Церато 2 сейчас 430тыс.км пробег, машина отличная, учитывая, что я ее покупал за 650тыс.руб в салоне

SerzhKiaCerato
Автор

Автор, расскажи нам как часто ты гоняешь по городу, Нажал в пол долетел первым до светофора, почувствовал себя "победителем", влупил по тормозам и стоишь ждешь зеленый. Поражают эти "спортсмены"- обзорщики.

yagoza
Автор

Click on car самый лучший ютуб канал про авто. Рад каждому видео

ЕрнарНазаров-иэ
Автор

БМВ спас Киа стинегер. Хочу портмоне. Не знал, что у нас в Сыктывкаре такие делают. Ребята, спасибо за видео. Как всегда объективно.

Evgenii
Автор

Посмотрел обзор, купил церато 2.0. Полностью доволен. Спасибо за обзор!

andreystorm
Автор

Михаил, спасибо большое за то, что вы делаете. Этот ролик на 100% отвечает моим запросам человека, который хочет следующий уровень после Соляриса, и пытается понять где у Cerato минусы, а где плюсы. Удар по целевой аудитории – 100%. Если можно просто поддержать канал денежкой, то дайте знать, пожалуйста.

artysark
Автор

Классная машина для своего класса !у киа салоны одни из лучших не то что у Тойоты!

tigerpower
Автор

Машина супер, красивая снаружи и внутри. Молодцы Корейцы.

ВладимирМ-бз
Автор

Сколько в комментариях экспертов, которые заочно машину с говном смешали. Вы на одном трамвае ездите или на разных?

Morgalisnvrsk
Автор

На счет открывания багажника, торсионы тоже легко доработать несколькими способами, это под рычаг полумесяц трубки подложить или стянуть хомутами металическими точку опоры... так что если не в теме, не стоило и говорить...

ДмитрийШубин-гт
join shbcf.ru