✅ Ваз 2106. Жалоба на высокие обороты. Подробная регулировка карбюратора и зажигания.

preview_player
Показать описание
✅ Здравствуйте друзья. Меня зовут Владимир.
Ко мне на регулировку приехала Ваз 2106. Хозяин жаловался на высокие обороты холостого хода. Как проходили "поисковые работы" и чем это закончилось в этом видео.
Приятного просмотра.
✅Занимаюсь профессионально регулировками карбюраторов и трамблёров 37 лет. Имею изобретения и патенты по этой теме.
Особо хочу заострить Ваше внимание на то, что настройка двигателя - это не только чистка, регулировка и ремонт карбюратора, но также настройка и ремонт трамблёра, бензонасоса, анализ состояния высоковольтных проводов и свечей зажигания. При необходимости приходится замерять компрессию, проверять фазы газораспределения.
Только проанализировав все эти системы можно быть уверенным,
что мотор будет выдавать заявленную мощность.
Приятного просмотра.
✅ Я буду очень Вам благодарен если Вы подпишетесь на канал, напишите комментарий, поставите лайк и поделитесь этим видео с друзьями.
✅ На случай блокировки ЮТУБ:
Канал Дневник автодиагноста:
Канал Дядя Вова жизнь в Сибири:
Заходите подписывайтесь!!!
✅ Если у Вас внезапно появится желание поддержать канал финансово - Буду ОЧЕНЬ (!!!) благодарен...
💳 Сберкарта: 2202 2007 2143 7208
💳 Тинькофф: 2200 7004 8418 3610
Из соседних стран
💳 ЮMoney: 5599002023402425
💳 Qiwiкарта: 2200 7302 5869 4013
💲 BTC: 16WGuef5tcuosWdg5ZF6ntkMtr7A3o42sh
💲 ETH(ERC20): 0xa1d69212e6ea66313257d64b2137c7bc3c42371c
💲 LTC: Lgd3j4SR2rCWWyUDxz8ki19qEuJpC7wAwB
💲 USDT(BSC-BEP20) 0xa1d69212e6ea66313257d64b2137c7bc3c42371c
✅ После выхода моих видео на ютубе по ремонту, регулировке карбюраторов и диагностике инжекторных автомобилей мне стало поступать много вопросов. Что бы общаться с моими подписчиками и зрителями более тесно я стал вести на этом канале СТРИМЫ в 19 часов по Москве.
Подписывайтесь. Нажимайте колокольчик. Задавайте свои вопросы - буду рад ответить на них более подробно чем в письменном виде.

#карбюратор #Ваз_2106 #холостой_ход
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Посмотрел от начала до конца, перелистывал только назад, вы Мастер с большой буквы . Всё понятно без лишних слов)

ЭмирасанМусаев
Автор

Гениальный мастер но где ученики по всей России вот этот момент надо проработать. Обязательно надо продолжить школу. Ваши знания и умения опыт

maratzulpuev
Автор

Уважаемый маэстро . Жалко что такие как вы мастера есть не везде. У вас видно то что вы понимаете суть ремонта и тех. характеристики автомобилей . Есть еще один такой же как вы специалист в городе Дмитровград Наиль Порошин. Его видео тоже смотрю с удовольствием. Всех вам благ.

АнварЖилкибаев
Автор

Дай бог тебе здоровья батя ... золотой вы человек, идеальный видос

dron
Автор

Смотрю видео ваши и понимаю что почти никто не шарит в карбах так как вы! Очень жаль что не было такого пособия тогда когда я на 21053 гонял и измучался с карбом. Ждём новых видео удачи вам.

Александр-ишл
Автор

Наш лучший автодоктор здоровья Вам прежде всего, отличное видео оздоровления ваз 2106 сейчас мало специалистов имеют знания по ремонту таких машин

НиколайШипилов-ци
Автор

Как сказал бы простой человек, вы просто тигр

Вестниксправедливости
Автор

Владимир Романович! Настоящий Масэтро! Всегда жду Ваших видео! Спокойно, без суеты, все четко, ясно и понятно. Я в шоке от качества деталей на этом карбюраторе! Бедная машинка. Но ей очень повезло попасть в Ваши руки и быть отремонтированной.

Catsmomy
Автор

Рад вас приветствовать в добром здравии .Представляю если бы вы работали в больнице на диагностике..И во рту все проверили.. исправили ..кардиограмма сердца и диагноностика желудка ..проверка почек и напор струи)))).Желаю вам Владимир Романович бодрости духа и здоровья..Всем мира и добра .И пусть нам немного повезет .

Aleksei___ivanenko
Автор

Владимир Романович вы мастер своего дела, смотрю ваши видео и есть чему учиться у вас как мне начинающему автовладельцу .У меня ваз 04 92 года это первый мой автомобиль.Здоровья вам . Привет вам с города Зима .

ДенисОбразцов-ьй
Автор

Все по делу и просто рассказано и показано.Опыт в данном деле конечно же большой. Учусь на чужом опыте (подписка).Только ПОЖАЛУЙСТА не надо перебарщивать со шпиономанией.Глупые люди распространяют эту заразу в режиме эпидемии.Кому надо что то знать тот и так все знает.P.S.Вы по незнанию сдали этого засекреченного по номеру его авто и пожалуйста поверте что сколь нибудь значимые военные чиновники на Жигулях не ездят.

Автор

46:10 - ))) без приколов ни куда, узнаю нашего бравого мастера ;)

geo-master
Автор

Здравствуйте Владимир!, и опять праздник.

АндрейРевякин-хз
Автор

вот про это я и говорил вчера) про то что уровень лучше быстрее сразу настраивать на карбюраторе, и воздухом, без проставки 😁

mikhailveremeyenko
Автор

Владимир Романович приветствую👋хорошая работа👍

ViktorMoskalev
Автор

Добрый день Владимир. Очень красиво обисняешь молодец эдик 56:06

Edik-uh
Автор

Реле регулятор стоит рр380, антиквариат, редкость в наше время, т.е. хочу сказать редко его увидишь на авто👏💥

ГРАВИЦАПА-йх
Автор

На холодную пуск замечательный, так как богатая смесь, запускаю даже без подсоса, а у нас уже -5,

Human
Автор

Я бы еще, раз это кооператорский карбюратор, все жиклёры калибром проверил на соответствие значений!

ОлегОлегов-клй
Автор

Какие лучше жиклёры поставить что бы поэкономней было ато расход 11 трасса карб пятый стойт на пятом моторе стоят жиклёры 1вая камера 107 2рая 150 воздушные 150 оба подскажите пожалуста 🙏🙏🙏

kolyabrilevich