Защита автомобильного зарядного устройства от перегрева

Всем привет! Купил зарядное устройство, но в отзывах часто пишут, что быстро сгорает! Да!!! Реально сильно греется! Может быстро сгореть. если не принять экстренных мер!
И я нашел способ, как сделать так, что зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов не просто не сгорало, но и вовсе не грелось от слова совсем!
Просто берете кулер и подключаете его к выводам зарядного устройства!
Заряжал аккумулятор током от 6 ампер и до 0,5 А в течение суток, кулер проработал идеально, зарядное устройство холодное, сам кулер холодный, а в душе тепло, потому что аккумулятор заряжается, а зарядное устройство больше не греется.
Конечно, выглядит немного стремно, но вполне эффективно!
Новое зарядное устройство стоит от 2300 рублей, а кулер всего 300 рублей, так что игра стоит свеч!

[MrSasha]

Не вариант паять вертушку к контактам зарядки...сядет АКБ в полный 0 а поднять его надо но при подключении к АКБ у вас вольтаж будет 3-5 вольт вертушка будет еле как крутиться а при токе 2 Ампера радиаторы не хило греются ....если на то дело пошло нужно заказывать мини плату с алиэкпрес с 220 переменки на 12-15 вольт постоянки и встраивать внутрь зарядки и подпаивать к контактам 220 чтобы при подключении в сеть сразу включался вентилятор и желательно чтоб плата выдавала 15 вольт на 12 вольтовую вертушку...

[Владимир-эъл]

Спасибо мужик. Разберу свой ореон и установлю, впаяю куллер. А то 74 АКБ невозможно заряжать после глубокой разрядки. Постоянно по темпеиатуре вылетает.

[sputnik-or]

Я как купил, сразу разобрал его после первой зарядки, капец он грелся. Примастырил кулер (80*80*1) как ты, только изнутри на термоклей, датчик температуры воткнул в самый большой радиатор, их там четыре, этот больше всех грелся, питание от вывода на плате. Ну и конечно же вольтметр и кнопка 🔳 включения на лицевую панель, всё влезло, теперь можно пользоваться. А штатный радиатор на 24 вольта, который включается только после 15 ампер, ХЗ ваще зачем нужен, но его я оставил 😅

[ЕгорЕгоров-рш]

На 24v надо откинуть, ремонтировал, вышел из строя диодный мост. Сейчас запустился, но кулер должен работать постоянно или передвинуть его включение.

[anmi]

Маленьким вентилем х220 тоже должно проканать. Тем более у него поток больше и сильнее.

[ЮлайБулатбаев-рв]

Учите физику и электрику, кулер берет напряжение от аккумулятора, а ампераж возьмёт столько сколько ему нужно и ничего с ним не случится, заряжал таким образом 18 часов, вентилятор от компа 12 вольт 0, 10 ампер и все нормально, а мужик дело говорит

[уникумв]

Деревня сколько на выходе вольт в зарядном 14, + - 0, 5 v а вентилятор 12v и будет ему пи...а. Не распространяй всякую херню.