Suzuki Swift - Occasion Aankoopadvies

preview_player
Показать описание
Als je met een kleine beurs een leuke auto zoekt, is de Suzuki Swift een aanrader. Die is in alle opzichten betaalbaar en rijdt als een spoortrein. Wat zijn de valkuilen als je er eentje aanschaft?

Volg AutoWeek óók op:
Periscope: AutoWeek
Snapchat: AutoWeek

Bekijk ook onze afspeellijsten:

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Deze auto's rijden fantastisch en zijn zeer betrouwbaar mits je er goed op past

suzukiswift
Автор

Ik heb in het segment niet veel te zoeken - maar dit is toch wel een steengoede aanbieding

KarelSmout
Автор

Heb in december een swift sport als eerste auto gekocht, nogsteeds erg blij mee!

AscendanceMedia
Автор

Ik werk bij Suzuki
En bij die dingen gaan draagarmen wel vaak maar al zijn ze vervangen gaan ze uiteraard lang mee.
Versnellingsbakken, vooral lagers zijn hoorbaar bij 1ste 2de versnelling.
Wielrencilinders kunnen wel is vaststaan.
Remleidingen op de achterbrug gaan snel roesten.
Dynamo's geven het soms op waardoor hij natuurlijk niet genoeg bijlaad

Zelf rij ik er ook een en die heeft dit allemaal gehad mr rijd nu uiteraard prima.

Maar wat hij zegt met die oliefilters is slaat nergens op je moet kwaliteit oliefilters monteren en geen smack maar over het algemeen zijn het hele betrouwbare auto's.

FbbcFastbikesandbeautifulcars
Автор

Er is bij het rubriekje klokje rond bij allebei de suzuki swifts het probleempje: sticky steering geconstateerd. Waarom komt dit niet voor in dit filmpje? Het lijkt nogal vaak voor te komen bij suzuki swifts.

mr.brouwer
Автор

Haha ik kijk dit filmpje weer na lage tijd. Olielekkages door roestend oliefilter 😀😀Grappig in 20 jaar nooit een geroest oliefilter gehad op welke suzuki dan ook.

Tom_pr
Автор

bedoeld hij nou dat oliefilter zelf roest? gaat er elk jaar als nieuw onderuit. als je veel km rijdt al eerder. roestvorming niets of nihil bij mijn sport (was wel anders bij mijn eerste swift van 10 jaar oud..goed schoonhouden helpt natuurlijk ook)

Tom_pr
Автор

Zelf nu al 3 jaar eigenaar van een 2006 gebouwde 1.3 shogun (Japans frame). Ik kocht hem toen die op 140K stond en Bij aankoop bleek deze veel gebreken te hebben, waaronder een versleten bak. Inderdaad goed op letten met de proefrit. De lagers zijn Vooral hoorbaar met optrekken tegen de 1200 toeren. Andere punten zijn inderdaad sticky steering, de draagarmen voor en de ECM zoals genoemd in het filmpje. Verder ontzettend blij met de wagen! Ondertussen al bijna een ton op gereden en de 5 deurs is zeer praktisch!

meesjansen
Автор

rijdt zelf de 1.5 van deze generatie en de katalysator is een bekend probleem
maar dat is makkelijk op te lossen door een nieuwe spruitstuk of een obd meter en elke keer een reset geven

Keviinn
Автор

Ik rij een suzuki swift 1.6 sport echt een scheurwagentje

giovannipauw
Автор

Ik hoor weleens die problemen over het schakelen. Dat ie niet altijd uit zijn achteruit wil. En dan de koppeling weer opnieuw moet intrappen. Hoe is dit eigenlijk bij een automaat want daar hoor ik niets over. Ik wil zelf graag een automaat aanschaffen iemand hier ervaring mee?

Interface_records
Автор

In 2006 eentje gekocht met GT pakket voor als 2e auto staat inmiddels 130k op en nog nooit een reparatie moeten doen top kwaliteit!

HollandBest.nr
Автор

Ik heb tot vrij recent bijna acht jaar in dit model gereden. Echt een super betrouwbaar wagentje. Stuurt als een kart in de bochten. Betrouwbaar. Zuinigheid viel tegen, 1 op 15 is een illusie. Inderdaad kwam mijn auto uit Hongarije en heb ik een doorgerot stuk plaatwerk boven een achterste wielkast moeten repareren. Weggedrag op rechte stukken is onrustig, veel bijsturen. Schijnt het nieuwste model ook nog te hebben. Verder een prima auto voor kleine en midellange afstanden. Veel betrouwbaarder dan de Europese merken rond dat bouwjaar

Wolfmen
Автор

ik weet nog wel een vaak voorkomend defect, , lambda sondes en katalysatoren, ,, ben je niet blij mee kost best wat, valt me net als de roest en de versnellingsbak problemen toch tegen van een japans merk

djverhulst
Автор

Elke aflevering ben je aan het zeiken!

omartahiri
Автор

Ik overweeg een Swift voor mijn werk. Moet over de snelweg.
Welke uitvoering/motor adviseren jullie? En welke zijn minder van kwaliteit?

assi
Автор

De vlakke stoelen maken dat je niet erg stevig zit, maar wat is dit een leuk scheurijzertje.

Scarbir
Автор

Wij hebben een swift 1300 16 klepper van 2002 super autootje de versnelingbak klopt wel die van ons is pas vernieuwd

ericwassen
Автор

Grappig dat bij Autoblog andere dingen wordt gezegd.. Dat de vijfde versnelling er soms uit kan schieten, wielophanging waardoor banden schuin afslijten.. Jammer dat jullie zulke punten niet benoemen!

manoukdebruijn
Автор

Groet broer van de Alto. Power is kracht, en kracht is slijtage.... geen kracht, geen slijtage.
Met de Alto uit 1998 haalde ik met het eerste blok, dat nooit open geweest is 400.000 km. Dat is een Nederlands record. Hij rijdt nu nog.
Na 20 jaar is lassen verplicht bij Suzuki.

louisvanrijn