Les deux premières femmes pilotes de chasse

Émilie et Julie ont passé cinq ans de formation pour devenir pilote de chasse. Voici l'histoire des premières femmes pilotes.

[gilbertschneberger]

Une passion qui se réalise et qui demande un très fort niveau d'engagement dans un milieu essentiellement masculin pour ces sublimes jeunes femmes c'est porter très haut l'étendard de la dignité humaine.
Bravo à vous toutes !!

[annevero]

Respect à toutes les femmes pilotes dans le monde. C'est beaucoup beaucoup de travail et d'étude. Bravo pour votre courage et votre engagement. ❤

[sylviechevalier]

Bravo Mesdames pour votre courage et votre détermination ! 🔥👏💪
Ça a dû être tellement difficile dans cet univers machiste (elles le disent elles-même !).
Des femmes patriotes qui excellent dans leur métier de pilote de chasse.
Actuellement, il Y a 11 femmes de très haut niveau dans l'armée de l'air française 😊.

[joso]

L’aéronavale, la crème de la crème. Bravo à ces jeunes femmes.

[Daniela]

En espérant que d'autres femmes seront
élues pilotes de chasse.... elles ont le courage, la ténacité et une volonté qui résiste à toutes les épreuves qu'elles soient physiques ou psychologiques. Bravo à elles.

[thefrench]

Quel travail, mais quel travail. Il faut avoir une mémoire de dingue pour se souvenir tous ce qu'elles ingurgitent, il faut réfléchir vite et bien dans des moments délicats car à 1000 km/h ça ne pardonne pas. De plus aller aux USA et par conséquent parler parfaitement l'anglais et ses termes techniques aéro. Bref, je suis admiratif des pilotes de chasse toutes armées confondues, particulièrement dans l'aéronavale dont les catapultages et surtout appontages qui rajoutent de la difficulté et beaucoup de tension nerveuse, j'ose à peine imaginer de nuit. Et enfin, je suis scotché devant toutes ces femmes pilotes de chasse ou sur hélicos ou avions de transport, qui sont la vitrine de l'armée française et un exemple pour toutes et tous.

[jeanmichelroche]

Comme il n y a plus beaucoup de mâle dans la société woke, heureusement il y a des femmes qui sont des guerrières et qui nous protègent. Bravo ❤

[michelledauvergne]

J'ai une grande admiration pour toutes les femmes pilotes civiles et militaires, moi qui ne suis qu'une modeste pilote privée mais aussi passionnée...

[MaxLx]

- Le lieutenant de vaisseau Julie est désormais pilote de ligne chez Air France sur A220.
- Le lieutenant de vaisseau Sébastien (que l’on voit briefer Émilie) est décédé à bord d’un Super-Etandard lors d’une collision durant une manœuvre au Finistère.
- Le lieutenant de vaisseau Émilie était aux dernières nouvelles affectée à Landivisiau pour de la surveillance maritime.
Ça peut être utile à certains 😊

[chantaltaille]

Félicitations Mesdames 👏🎊
Je pense souvent à Caroline Aigle!
Respect et Souvenirs ❤🎉

[xavierthomas]

Très joli reportage. BRAVO 0 TOUS CES PILOTES QUI DEFENDENT NOTRE NATION, et bravo mes dames de vous dévoiler vos appréhension et le mal que vous avez eu pour y parvenir? Bonne chance à vous et revenez nous en pleine forme tous.

[SB-jhrl]

Not sure if the video mentions but the first fighter pilot was a Turkish woman, Sabiha Gokcen, and that was almost a hundred years ago. In the 1930s.

[Ms]

Magnifique et félicitations les filles 🥰🥰🥰

[AntonioSansantiago]

Que o bom Deus continue abençoando essas corajosas meninas
Sabedoria fé graças Domínio próprio temperança paciência alto controle

[mam]

BRAVO A CES MILITAIRES ET HONNEUR A CETTE JEUNE FEMME

[DyelsonOliveira-chgr]

Bueno...muito bem. Parabenizo las.pilotas.

[MrMf]

Bon vente à toutes ces marins. Ce ne sont pas les premières femmes pilotes de chasse en France mais les premières de l'aéronavale. On se souviendra longtemps de Caroline Aigle, première femme pilote de chasse en France, brevetée en 1999, disparue trop tôt. Il y a aussi Virginie Guyot, 1ere femme à intégrer la Patrouille de France, puis à la commander. Enfin la pionnière, la générale Valérie Andrée, breveté para en 1948, puis brevetée pilote d'hélicoptère, elle a aujourd'hui 102 ans. C'est un vieux reportage, je l'ai vu il y a plusieurs années. Très intéressant!

[patricegrandval]

Respect à c’est femme 💪🏻 mais la guerre c’est triste 😢

[PeterWilliams-lh]

I salute with great respect to Emilie, Julie and girls, everywhere, who keep pushing through rigorous 5 - 6 year training to be come fighter pilots. These French girls follow in the footsteps of the amazing Jacqueline Auriol, who was France's first woman Test Pilot.
She fought the Nazis as part of the French Resistance during the War. After the War, her father was elected 1st President of the 4th Republic
In 1951, she flew in the first French Comet Airliner and was the first female to fly Concorde.
She was a Test Pilot of over 100 different types of Aircraft, mainly stationed at the French Airbase Test Centre, in Bretigny.
In 1949, as a passenger in an experimental seaplane with Raymond Guillaume, (one of France's fighter pilots, ) the pilot crashed into the Seine. Jacqueline suffered fractures in every bone of her face. However, undeterred, she underwent 22 reconstructive skull and facial operations in France and in the USA. With characteristic tenacity, while recovering, she studied theoretical courses needed to gain both military and commercial pilot's licences and supervised the building of the de Havilland Vampire Jet.
She returned to flying and spent the next decade competing with the American Pilot, Jacqueline Cochran, to achieve the World record which passed the Sound Barrier. They both passed the Record back and forth between them, nine times. Jacqueline Auriol broke the World Air speed record five times.
In 1955, she flew at 715 mph in an Dassault-Breguet Mystere IVN. In 1959, she went on to fly the Mach 2, at twice the speed of sound.
In 1963, she flew at 1, 261 mph in a Dassault Mirage 111R.
Three times, she was awarded the Harman Trophy, given only to the World's leading flier. An Officer of the Legion d'Honeur and a holder of France's Medaille de l'aeronautique.
Her autobiography: Vivre et Voler tells her story and should be mandatory reading for all military and commercial pilots. Sadly, she has since deceased, but has two living sons.
Emilie, Julie and other female fighter pilots can take inspiration from Jacqueline Auriol, a truly amazingly brave, tenacious, skilful courageous pilot of whom the French Republic should be rightly proud.

[mireillenarindal]

Bravo à ces jeunes filles moi qui ai peur de l’avion respect 😊❤❤❤❤❤