NAVYA - Ηλεκτροκίνητα ΤΑΧΙ χωρίς οδηγό

Το σίγουρο είναι ένα… περνάμε σε μια Νέα Εποχή.
Τα Ηλεκτροκίνητα ΤΑΧΙ Χωρίς Οδηγό ξεκίνησαν να κινούνται στους «δρόμους».

Όπως για όλο τον Κόσμο, έτσι και για την Ελλάδα είναι κάτι «πολύ καινούργιο».

Το θέμα είναι να δράσουμε στην Ελλάδα με βραχυπρόθεσμους στόχους και μακροπρόθεσμο προσανατολισμό, να σκεφτούμε Global και να δράσουμε Local.

Σήμερα, δεν υπάρχει νομοθεσία στην Ελλάδα.

Συγκεκριμένα, δεν υπάρχει «ούτε σκέψη» για το πώς θα λειτουργήσουν:
• Θα τα «κυκλοφορούν» οι ταξιτζήδες; Είναι μία σκέψη, αλλά δύσκολα να εφαρμοστεί, λόγο αντίληψης.
• Θα τα «κυκλοφορεί» ένας ή περισσότεροι ιδιώτες (και ας μην προέρχεται από τον «ίδιο χώρο»); Είναι μια σκέψη, πιθανότατα και «επικίνδυνη» καθότι μπορεί να περιοριστεί στους νόμους της «προσφοράς-ζήτησης», έχοντας ως αποτέλεσμα το «υψηλό κόμιστρο».
• Θα τα «κυκλοφορεί» ένας δημόσιος οργανισμός, όπως ο ΟΣΕΘ; Είναι επίσης μια καλή σκέψη, αλλά είναι αρκετά δαιδαλώδης η διαχείρισή του. Σίγουρα, θα είναι σημαντικός ο ρόλος ενός πατερναλιστή φορέα.
• Θα τα «κυκλοφορεί» ο Δήμος ως Δημοτική Συγκοινωνία. Είναι η σκέψη όπου η IDEAGENESIS προτείνει ως η επικρατέστερη με σκοπό το κοινωνικό όφελος.

Η πρόταση της IDEAGENESIS προς τους Δήμους, είναι η σταδιακή δημιουργία ενός στόλου ΤΑΞΙ, ο οποίος θα λειτουργήσει έναντι χαμηλής μηνιαίας συνδρομής (ή δωρεάν) για τους δημότες του, και έναντι υψηλού –κλιμακωτού– κομίστρου για τους επισκέπτες.

Το σκεπτικό είναι να δοθούν τα κίνητρα στους δημότες να μη κάνουν χρήση των ιδιωτικών τους αυτοκινήτων.

Αυτή η σκέψη ταυτίζεται, με «αυτούς» που σχεδιάζουν ένα Αστικό Περιβάλλον ΧΩΡΙΣ: σηματοδότες, κυκλοφοριακό, ρύπανση, ατυχήματα, χώρους στάθμευσης, κόστος μετακίνησης… ΧΩΡΙΣ χάσιμο χρόνου!

Η Ζωή είναι «μικρή» και πρέπει να απολαύσουμε τους «χυμούς» της. Όλα τα παραπάνω προβλήματα του Σήμερα, μας την «μειώνουν» κατά πολύ.

___________________________________________
Για περισσότερες πληροφορίες γίνε μέλος:

____________________________________________