КАК НАЙТИ УТЕЧКУ ТОКА В АВТОМОБИЛЕ

preview_player
Показать описание
В этом видео я расскажу как с помощью амперметра можно найти утечку тока.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

В новых автомобилях нормальное потребление тока 80-70 мА . Если вытаскивать все предохранители, то машина "проснется" и потребление вырастит. Лучше всего использовать токовые клещи. Для постоянного тока. Твой вариант подходит для простых автомобилей без блока комфорта кузова.

kaktys
Автор

Было бы полезно подробнее показать как изготовить этот мультиметр, а не покрутить в руках.

kevlarss
Автор

амперметру пофигу полярность не сгорит

ДенисКурдюмов-ум
Автор

Как мне проверить без этого мультимерки у меня за сегодня их две сгарело. Блин куда то ток уходит, новый акум купил утром полный мертв и запах как будто что то сгорело внутри постаянно так и каждый день езжу на машине клемы снимаю когда домой иду.

abrekabrekov
Автор

Если у вас уже есть мультиметр, то вместо дополнительного амперметра, как у автора, можно припаять к сгоревшему предохранителю два проводка и подключаться мультиметром к этим проводкам. Я так на ходу смотрел сколько магнитола потребляет.

el.
Автор

Приветствую! У меня в ланосе стал высаживаться АКБ. Проверил утечку она составила 0, 47 Ам. По очереди вынимал предохранители, дошел до предохранителя "F6 — Цепь питания аудиосистемы от аккумуляторной батареи" с вынутым предохранителем показания стали 0, 01 Ам. Поставил на место предохранитель.
На кануне снимал динамики. Снял клемы с динамиков показания упали до 0, 10 Ам поменял клемы местами, одел, показания остались 0, 10 Ам.
Теперь не могу найти куда уходит 0, 09 Ам. Отключаю магнитолу показания не меняются… Я так понимаю утечка где-то от предохранителя до магнитолы?

didaja
Автор

Никогда нельзя скидывать плюсовую клемму и оставлять минусовую. Коснёшься случайно одним щупом массы, пока другой будет на плюсе - выпалишь предохранитель в мультиметре. В лучшем случае.

MrDefiler
Автор

почему датчик припаян к сгоревшему предохранителю?

romn