Почему КрАЗ 256 получил прозвище «Людоед» и действительно ли он калечил водителей?

Почему КрАЗ 256 получил прозвище «Людоед» и действительно ли он калечил водителей?
---
Регулярные выпуски про автомобили и технику, которая колесила во времена Советского Союза и продолжает колесить в наши дни. Редкие прототипы автозаводов всех времен. Грузовики и тракторы наших дней и бывшего СССР. Необычные вездеходы и высокопроходимая техника советских времен, России и мира. Редкие легковые автомобили, грузовики и автобусы выпущенные в малом количестве.

Не забудьте подписаться, нажать на колокольчик, поставить лайк и делиться этим видео с друзьями!

#КРАЗ #СССР #грузовики

[МихаилИванов-вф]

В КрАЗ 256 руль крутился одним пальцем, там был гидроусилитель.в 1986 году служил на таком под Вологдой.

[ЖораБеседин]

Лукавство! Гидрауселитель руля был! Шкварня нужно мазать вовремя! Очень добрые воспоминания, надёжнее некуда!

[TurbidFish]

Людоедом Краз называли за то, что он пытался сожрать своего водителя: капот на нем не ставился на упор, а откидывался на рамку лобового стекла. Сильным ветром капот откидывало назад и он падал на бошку или спину водителя, ковырявшегося под капотом, а байки про тяжелый руль это ложь, на Кразах был гидроусилитель.

[ВладВасин-цк]

Да так то по большому счёту работа водителем на любом грузовике здоровья не прибавляет. Хоть на американском дальнобое, хоть на отечественном самосвале.

[ВладВасин-цк]

Автор, при всём уважении, но ты что-то путаешь. На КрАЗе был гидроусилитель!!! Это не газики и не уазики. Это просто не реально на такой большой машине, да ещё если с грузом повернуть руль без гидрача.)))

[АбрегНагоев-ти]

Я с 85го года работал и досехпор я езжу уменя есть он досехпор по сегодняшний день 16 10 21 года и я идиално здоров а машина 92 го года

[iskanderiskander]

Ролик ради рекламы зеркала. Ничего по-существу. Отстой.

[виктормирошник-оп]

Я и сейчас на таком работаю, машина очень вынослевая, но тяжелая в эксплуатации и ремонте, плюс в наше время запчасти говно

[ЛеоБуковель]

П.i...здеш сам попробуй мне он очень нравился !!! Мощная машина !!!

[ДимаСерегин-еп]

Да ни хрена на нем не устаешь!!!это машина для настоящих мужиков, а не для полупокеров которые только и знают как ключ повернуть и на педаль нажать

[ИгорьШтогрин-фт]

КрАЗ машина не для лентяев и уж совсем не для шоферов я на 256, крановая к 162 прошел почти весь бам от чегдомына до орлинги, мы не будем сравнивать его с магирусом, выбирать в те годы не было возможности но он меня ни разу никогда не подвёл всеволиш, убираем вибрацию, сооснось валов утепляем кабину, в итоге в 4 раза дешевле магируса , ,,и по надёжности не уступает именитыми иномаркам

[Миру-Мир-ищ]

В основном молодых после армии садили на такие КрАЗы.В молодом возрасте усталость не так чувствуешь.

[igorlenin]

Три месяца когда-то поработал, потом бросил, щебень с карьера возил, дорога плохая с ямами, тресло и дало на спину потом, четыре месяца лечил масажи мази и тп. Как у других не знаю, говорю за себя мой опыт.

[wladimirmaibach]

НА 256 ГИДРАЧ БЫЛ ЕСЛИ НЕ В КУРСЕ НЕ НАДО ПИСАТЬ БЕЗ ГИДРАЧА БЫЛ 214

[ХакимжонРежапов-юб]

1980 Год я работал на кразе 15 тонновы присеп самасвал таскал ташил скорис 90 км ездил был адно кардан движок шумка кашма ой закрил бил тшина 60 км шебн абратно 50 км песок скорсть 90 км работал два год зима лўпс снимал

[МаксимЯковлев-ыф]

На моделях Краз 255, 256, 257, 258 гидроусилитель был изначально а вот на моделях КрАЗ(ЯАЗ) 214, 219, 221, 222 рулевое управление оснащалось пневматическим усилителем от воздушной системы автомобиля и которая работала при определённом мускульном усилили на рулевое колесо !!!

[ВладВасин-цк]

Людоедом дразнили не только этот КрАЗ. КрАЗ 255 тоже был людоед.

[talantkochkonbaev]

краз ето мош саветский кагда сушествовал краз небыла ему равных как шитаеш

[СергейАренко-юс]

Нехорошо воровать у Техники времени (аналог. видео 19 марта 2019 г.)...

[МишаАкентьев-ьф]

У меня дедушка роботал на этой машине, когда он менял колесо запасное колесо упало ему на спину и сломала!