Porque estan duros los cambios de mi moto at 110 rt italika

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HOLA AMIGOS ...LES TRAIGO UN VIDEO DE MECANICA FACIL PARA AJUSTAR SU EMGRAGUE DE SU 110 ITALIKA
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A mí me costaba meter y sacar velocidades pero al revisar ese tornillo me percató de que estaba flojisima la rondana, lo regule a modo de que entren suaves las velocidades y apreté la rosca y a quedado, ni en el servicio le hicieron eso jajaja gracias!!

rafaelcano
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Muy útil y muy buena explicación gracias me quedo al 💯 no regresaban las velocidades

sergiocoloradomorales
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Tenga su like, buen hombre, me ayudo bastante.

edgarhuerta
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Muy buenos tips de mantenimiento y reparación, saludos!

diegovillalobos
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gracias amigo, lo hice tal cual el video y quedo firme!

HavenParadisePlays
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Amigo, una pregunta.
¿Si por ese tornillo empieza a salir aceite, a qué se debe?

P.D. Muchas gracias por tus videos, me han ayudado mucho. Saludos.

_done_
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Que tal tendrás algún vídeo de como cambiar el Crank (al dar pedaleo se pone algo duro y otras veces en el momento está normal me suscribo y te sigo si hay vídeo gracias

latviakkmtz
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Hola amigo, hace poco (1 mes mas o menos) conmpre la at110rt 2023, ya tuvo su chequeo y 1er servicio, y los cambios aveces no entran a la 1ra o estan duros, casi siempre pasa para meter la 2da marcha y para bajar las velocidades, incluso pasa que se deja de ver el numero de la marcha en el tablero como si estuviera entre 2, alguna idea de que podria ser, gracias y saludos

luisyaelalamilla
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Hola amigo disculpa a esta moto se le puede poner una calibración de balancines o de punterias de 0.04m de admisión y 0.06m de escape?
Gracias
Tengo una at 110 rt con led 2016

laskyiutu
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Hola amigo muy buenos videos.
Una pregunta para la at 125 igual de italika es del mismo tornillo el ajuste o a ese modelo si se lw tiene que quitar la tapa?

juanvaldespino
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Mi moto 110 solo se queda en primera de Ai no sube a segunda y a nada, crees q sea la mismo solución o ay que Aser algo nuevo

wilberthmanuel
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Yo acabo de comprar una at110rt y deves en cuando no quiere bajar de velocidades nesesitara ajuste también...AYUDA..!!!!

cristiancorrales
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Pregunta yo realice el mismo procedimiento que indica en el video pero por mas que le giré tanto para la izquierda como para la derecha y nunca le encontré el tope la lleve a un taller y el mecanico me dijo que la pieza del tope se avia caido que tendria que quitar la tapa despues ya lleve a un cecit donde le realizo el servicio ya que aun tiene gatantia la checaron se dieron la vuelta y me dijeron que todo estaba bien, pregunte por ese tornillo y segun el que me atendio dijo que ese tornillo lo ajustan cuando la moto al meter velocidad sin acelerar avanza entonces ya no se a quien creer agradecería un opinion que me resuelva la duda ya que por lo que me cobra el mecanico estoy pensando en mejor arreglarlo yo antes de que me imagino si la ñieza que se cayo la llega a agarrar alguna parte dañara y saldra peor

fdoglez
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Le hice lo mismo a la mia pero ahora corre mas y hace ruido y vibra mucho

DoopeeOneOficial
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A mí se me traba mucho, más cuando hago cambios descendientes y luego no los quiere hacer hasta que le puso fuerte el pedal

salomongarcia
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Hey pero en mi moto lo que tengo es que cuando dejo apretada la palanca de velocidades no corta la velocidad no se pone neutral como debe hacer la moto? Porqué pasa?

harmandhz
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No afecta nada en mi caja de cambios 😕

JaramilloRetana
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Mal título. Esto es un ajuste normal de clutch nada más. Las Italikas sufren de cambios duros toscos que no quieren entrar y no se arreglan con esto.

aguynamewho
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Yo le di a tope y el tornillo yo se callo adentro

paf