Vibra el Motor y Perdió Fuerza, Falla de cilindro, Chevy Monza, Problema con la Bobina

Perdió fuerza o le falta potencia , vibra el Motor y el escape se escucha diferente, Presenta los síntomas de falla de cilindro, la causa del problema en esta ocasión fue la Bobina de Encendido.
No salía chispa en todas las torres de la bobina.
El cilindro 1 no funciona
Chevy C2, pop, swing , Monza, Corsa

[Pato-xdvz]

Maestro, excelentes sus videos como siempre, mi entera admiración por su conocimiento que comparte. Saludos a usted y su familia.

[alejandrojimenez]

Gracias por compartir tus conocimientos, un abrazo.

[renemata]

Saludos mi buen amigo Beto excelente diagnóstico y pues ya en estos tiempos sobre los repuestos ya no salen muy buenos ni de la agencia aveces tienes que recurrir a otras marcas y la suerte que te toque gracias por compartir tus conocimientos dios te bendiga junto a tu familia 👍👍👍👍👍👍👍 aquí estamos apoyando el canal 👍

[filemonpuente]

Excelente! Explicacion.Gracias! Maestro.Por compartir sus Conocimientos y experiencias.Dios lo Bendiga.

[mishelcaicedo]

Gracias por tener muchas pasiensa para enseñar

[hugoaraya]

Excelente diagnóstico, como siempre, un verdadero gusto recibir de su parte ese invaluable conocimiento.

[garciasgarcias]

Un saludo Buen video como siempre. Esos toquesones están pero bien sabrosos verdad.
una consultota lo que pasa que ya 2 mecánicos no le encuentran la falla, en un tsuru 2011, esta fallando como si fuera el sensor maf, lo que pasa que el carro no acelera y le cuesta trabajo mantenerse, al acelerar le hace como si se aogara, ya le metí el scanner y solo marca como falla el sensor de oxigeno del banco 2, ya le cambie el cuerpo de aceleracion con los 3 sensores de otro tsuru que si esta jalando bien, y sigue igual, también le cambie el riel de inyectores, con todo y la valvula, los 4 inyectores eatan funcionando bien, los arneses están bien de sus voltajes tambien, los cables de bujias estan mandando bien la chispa, le puse bujias nuebas bien calibradas, hice la prueba si hay baracion de relenti al desconectadesconectar cable por cable de bujias y si en todos hay variación, la misma prueba la hice con los 4 inyectores y también hay variación, cambie bomba de gasolina, ya cheque todos los voltajes y señales de cada arnes de los sensores y si esta mandado bien las señales de la computadora, y también ya le cambie la computadora, cambie el distribuidor completo, cheque voltajes de los 6 cables del distribuidor y todos están bien, prácticamente le cambie todos los sensores, y el carro sigue igual, también cheque que estén bien las marcas del tiempo en la cadena y si están todas en sus marcas el motor está bien de tiempo,
Cheque fugas de vacío metiéndole humo con una de las mangueras de vacío, y no se escapa humo por ningún lado, también cheque fugas con carbuclin y no trae ninguna fuga de vacío, Quite el catalizador para descartar que estuviera tapado, pero siguió igual
Lo que me di cuenta que si pongo la mitad de mi mano en el cuerpo de aceleracion, el motor se escucha mejor y se mantiene mucho mejor, y acelera mejor.
Le cheque la comprecion, y los 4 cilindros estas en 120 y 125, Como ya no habia mas que cambiar, lo que hice fue bajar la cabeza, ya estando abajo con gasolina cheque fugas de valvulas, y en todas las de admisión tenían fugas, las de escape están bien,
Usted cree, que la falla del motor es por culpa de las valvulas de admisión que tiene fugas?

[juliocesarjuarez]

Grandioso maestro, donde te podemos visitar? para llevarte nuestro vehículo, por favor

[pedrotrujillo]

Muy bien explicado este video ahora si que te pido una disculpa por tantas preguntas que te asemos tan estupidas a pesar que explicas tan claro por cierto Beto a que le echas la culpa cuando el pointer te ase la falla de estar trabajando bien en el monento que menos esperas las revoluciones se ban como queriendose apagar asi como cuando entra el relevador dela temperatura espero me entiendas gracias de antemano

[alejandrotorres]

Amigo seria un honor poderme comunicar contigo me gustaría saber de donde eres y llevarte mi nissan tsuru 1998

[gilbertokugonzalez]

Mi pregunta es porque no reviso el conector de la bobina para ver si estaba saliendo bien la alimentación antes de cambiar la otra

[rafaelgomez]

Que raro con el país quede fabrican en estados Unidos esas marcas dise echo en Mexico