Comment Vidanger et Purger son Circuit de Liquide de Refroidissement Golf 7 1.6 ou 2.0 TDI 🚗

preview_player
Показать описание
⬇︎⬇︎ 🔥 🔧🔧🔧 🔥⬇︎⬇︎

🛠📏⚙ RETROUVE LES PIECES ET OUTILS UTILISES ET CONSEILLES PAR MA CLE DE 12 ⚙📏🛠

Pièces nécessaires :

Retrouve une multitude de services qui t'aideront dans la gestion de ta voiture, carnet d'entretien, agenda prévisionnel et les tutoriels spécialement adaptés à la pratique de la mécanique !
Liquide de Refroidissement sur Volkswagen Golf 7 1.6 ou 2.0 TDI.

Outils nécessaires :

- Cliquet
- Petit tournevis plat
- Tournevis Torx 25
- Douille de 10
- Pince multiprise
- Bac de récupération

Outils de levage nécessaires :

- Cric hydraulique
- Taquet de bois
- Chandelles

🚗📢💡 RESSOURCES 💡📢🚗

Les "Warningues" de la Clé :
Vérifie régulièrement ton niveau de liquide après les premières utilisations de ton véhicule.

Les Infos de la Clé :
Par sécurité, on te conseille de débrancher la batterie.

📽❤️🚨 VIDEOS UTILES 🚨❤️📽

Clause de non-responsabilité :
Cette vidéo a été réalisée à but informatif et ne constitue aucune garantie de résultat.
Pour vous assurer d'obtenir le meilleur résultat, nous vous recommandons de prendre contact avec des techniciens qualifiés pour qu'ils se chargent de l'installation.
Cette vidéo présente des astuces et des recommandations pouvant être utiles lors d'une réparation ou d'un changement de pièces. MCD12 et ses partenaires ne peuvent être tenus pour responsables quant aux dommages physiques et matériels résultant d'une mauvaise utilisation ou d'une interprétation erronée de ce contenu vidéo.
Cette vidéo est produite à but informatif et ne garantit en aucun cas le moindre résultat escompté. L'utilisateur est tenu pour seul responsable de toute mauvaise utilisation des appareils de réparation, des outils et des pièces détachées, en particulier si celle-ci l'expose à des dommages physiques. MCD12 et ses partenaires recommandent la plus grande prudence et le respect strict des règles de sécurité lors de la moindre opération de réparation ou de remplacement. Veuillez garder à l'esprit que l'utilisation de pièces de mauvaise qualité compromet la sécurité du conducteur pendant la conduite.

0:00 Intro
0:15 Vidanger
3:34 Remettre du liquide
4:13 Purger le liquide
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Très bonne solution pour faire la purge car chez Volkswagen il faut faire la purge avec la valise de diagnostic pour activer la pompe en position ouverture afin que le liquide de refroidissement puisse circuler en totalité dans le système du moteur. Je les ai appelé ils m'ont dit qui n'était pas possible d'effectuer la purge sans la valise de diagnostic. Je me suis dit qu'il avait certainement une solution. Grâce à vous j'ai pu résoudre le problème de la purge sur les pompes électriques de chez VW car pour il n'y a pas d'autres matières. Je vous remercie beaucoup pour vos explications et vous sollicite vivement de continuer vos efforts car un kit distribution avec pompe à eau coûte aux alentours de 950 €sans le kit courroie accessoire.
Donc hors de prix chez Volkswagen. Continuez vos efforts pour la population des internautes. Très grand remerciement...!

danieljovanovic
Автор

Sur ma petite île à 45 minutes de la Guadeloupe, mon infatigable Golf V retrouve progressivement toute sa jeunesse grâce à la qualité de votre catalogue de pièces + les vidéos, + la rapidité de vos envois à 7000 km de la métropole livré sans couac en qcq jours. Ici pas de garagiste, juste les pêcheurs et la mer, du sable et des cocotiers, franchement merciiii à Mister Auto, ... 😊

mlaloy
Автор

Merci pour vos vidéos ! Elles sont top.
Mais concernant le remplissage du LDR, il me semble qu’il est préférable d’effectuer le remplissage bouchon ouvert. Cela permet à l’air d’être évacué directement sans créer de pressions dans le circuit et de faire le remplissage complémentaire dès qu’on voit le niveau du bocal diminue pendant que le moteur tourne.
Il est également recommandé d’allumer le chauffage à la puissance maximale dans le véhicule pendant le remplissage. Ça permet d’ouvrir tout le circuit de chauffage. 😁

Tomsko
Автор

Bonjour. Dans la doc technique des moteurs EA288 de VW (tous les nouveaux moteurs diesel) il est écrit qu’il faut purger le liquide de refroidissement avec la valise VCDS car il y a plein de vannes et de pompes additionnelles qui peuvent ne pas être ouvertes. Comment être sûr que l’air est bien purgé avec votre méthode ?

emilienmontaigu
Автор

bonjour, et merci pour cette vidéo, petite question : pourquoi avez vous défait la durite par le collier à ressort et non pas par la bride TOPRAN (plus facile) ? merci

MDZ-oefn
Автор

un grand merci pour cette vidéo très clair et précise

michaelhuwart
Автор

Bravo. Très bien expliqué. Continuer ainsi.

romdob
Автор

Bonjour, merci pour vos vidéos qui sont très utiles mais je voulais savoir normalement il faut purger avec la valise diagnostique obligatoirement ou pas ? Merci d'avance

youssefsyou
Автор

Bonjour,
Toujours très instructifs vos tutos, merci bien.
2 questions cependant restent en suspend :
- comment l'air se purge t-il du système puisque l'on referme le vase d'expansion avant de rouler 10' ?
- n'est-il pas déconseillé d'ouvrir le vase d'expansion lorsque le moteur est chaud ?
Dans l'attente.
Cordialement.
S.

StephDefoix
Автор

Bonjour, qu'en est-il de la purge du radiateur du chauffage de l'habitacle ! Il me semble qu'il faudrait mettre le chauffage sur chaud aussi pour l'ouverture du son circuit et pourvoir extraire l'ancien liquide puis pareil pour le remplissage.

malikafati
Автор

Bonne vidéo les gars à plus bon courage

patate
Автор

Beau travail, video claire et explications précise.👍

VwMikc
Автор

Petite question où se trouve le connecteur de pompe à eau sur une golf 7 de 2016? J'ai beau regarder dans le moteur mais je ne localise pas l'endroit. Merci à vous

antoineroger
Автор

Purge faite exactement comme indiqué mais impossible d'avoir du chauffage, avez-vous une solution ?
Merci

seba
Автор

Bonjour, en faisant la purge complète, combien faut-il rajouter de litre ? merci

reyanben
Автор

Bonjour pas de danger à rouler pompe à eau débranchée ? Merci.

thibautjeannot
Автор

Merci pour le tuto, qu'elle est la quantité utilisée sur ce moteur ?

must
Автор

Pourriez-vous faire un tuto semblable a celui là mais pour Renault KWID s'il vous plaît ?

varua_unknwn
Автор

Bonjour es ce possible de connaître le nombre de litres nécessaire ?

kingjugoku
Автор

Il suffit de le faire par la durite de retour sans arrêter le monteur et remplir au fur à mesure jusqu'à apparaître le nouveau liquide ..ou lieu de tout ça ..🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️

amada