Бронированный Тигр: семь тонн на колесах от БТР. Тест Авторевю

Такой машины на наших редакционных испытаниях еще не было! Семь тонн снаряженной массы, шестимиллиметровая бронесталь и ходовая часть от БТР: на Дмитровском автополигоне побывал Тигр СБМ. Мы вдоволь поездили на нем по асфальту, булыжнику и бездорожью. Даже застрять умудрились...

[RomanPochenko]

Я не знаю что народу не нравится. Посмотрел видео на одном дыхании. все было супер.

[kromskoy]

зазоры хоть нормальные сделали, а говорят не могут делать! вот что значит подойти с душой к

[НАШИЦЕНЫ]

По включению первой видно что это НАША машина.. :)
Всё по делу, и без воды .. Молодцы!!

[всёсвоимируками-шх]

Лайк сто процентов. Хорошо описал и показал технику.

[kotofey]

не дай бог от такой тачки ключи потерять)))

[TV-vdml]

Они специально ему дали сделать обзор на тигр. Столько много буквы р я не слышал никогда

[ЖеняДудов]

Обзор понравился. Довелось мне, как гражданскому лицу, покататься в пассажирском салоне, честно говоря тяжеловато, если на руках какое-то оборудование или вещи, - разместить в машине их негде, а если встрять в пробку то вообще очень печально... Но когда машина выехала на заснеженное поле в сильную метель, сразу понял, что лучше в тигре, чем пешком по полю. Машина как будто попала в родную стихию и вырвалась на свободу.

[ВадимЗвездин]

Суровая музыка, тяжелая машина, камуфляж и пивной животик у ведущего)))

[Dzzel]

действительно хорошая передача и рассказано очень популярно. С первых минут заострилось внимание на дикции, несмотря на интересность подачи, но потом совсем затянуло и внимание на дикцию обращать перестал совсем. Ребята молодцы!

[maxmaxtor]

Чет Федя о создании этого пепелаца рассказал не то что АР писал на своих же страницах больше десятка лет назад(когда они прокатились на нем впервые). А именно - арабы хотели себе хамви, хамви типа был дороговат, тогда они ЗАПЛАТИЛИ ГАЗу за раработку аналога, появился Тигр(с импортными кпп и двигателем), заказчики покупать или производить его не стали(в статье было написано что все это было как инструмент давления на американцев с целью удешевления хамви). В итоге у ГАЗа бесплатно оказалась новая машина. Правда движок и коробку пришлось колхозить уже отечественные)

[АндрейКацубо-мц]

Смотрю этот ролик сегодня в Испании в Валенсии....очень интересный репортаж...25 лет отработал в броневиках....бойница это не только элемент для ведения огня, но и ещё элемент вентиляции, когда накроется медным тазом кондиционер....вставляем в открытую бойницу картонку, и вуаля, дополнительный источник свежего воздуха в салон...а то что в нем жарко говорит открытый люк сверху и открытая бойница...что у меня по службе являлось грубейшим нарушением инструкции, но в жару сдохнуть от и жары у меня было шансов больше, чем сдохнуть от выстрела в То что передача включается с хрустом ...это конечно товарищи писец ...и это я смягчаю высказывание, заменив букву "з".. и "д" ...двери скрипят, ну да ладно можно смазать....а в целом хорош броневик...не даром его сейчас катают в Сирии и Чечне....стали быть броня крепка и тигры наши быстры...по поводу тех негодующих, что Федор Лапшин не выговаривает чисто букву Р ...скажу крррратко ...я тоже ее не выговариваю, но это не помешает мне послать вас всех на херрррр подача мне лично импонирует, я читаю Авторевю с 90х годов, и сохраняю журналы до сих пор на полках, хоть жена давно положила на эти полки глаз...но я сказал, уеду в Европу, вернусь, и только пусть хоть один журнал пропадет...развод сразу....это моя жизнь моя память, если хотите моя автомобильная история....всему коллективу Авторевю моё респект и уважуха..))) а Федора люблю, как ведущего рубрики грузовики и автобусы ....сам перешёл в грузовую тематику, и как никогда углубился в рубрику этого издания.... отдельный привет дяде Саше Дивакову ....долгих лет и крепкого здоровья...всех благ, с пламенным приветом, от почитателя и читателя из Беларуси, волеей судеб занесенного в Испанию в сезон кароновируса....удачи, и всего доброго!!!!

[gregghaxel]

Спасибо за такой подробный обзор. Машинка класс.

[manofthepeople]

Молодец автор, сделал обзор доходчиво, локанично и все понятно. Такое впечатление, как будто я не видео смотрел, а сам по Тигру

[SoroginYuriy]

Первую предачу надо включать, через вторую. Т.е. сначала вторую, потом первую, тогда коробка не не будет хрустеть. На Газ-66 только так и трогаются 😉 Ну и про 2-й выжим, не забывайте и перегазовку перед пониженной передачей )

[юрийситников-ие]

Я в конц90-ых работал в Подмосковье и видел, как мимо поста гаи  промчались похожие 2 броневика.  Своеобразно отреагировали на требование остановиться. Просто, не снижая дурной скорости, объехали ошарашенных гаишников по пахоте и помчались дальше.

[ВладимирЛыков-хш]

Фёдор Лапшин, как всегда профессионально всё рассказал. Спасибо! Очень интересно!

[Мудрыйсправедливый-дк]

и чё вы пристали к мужику за его кортавость !? Я её даже и не заметил её, пока в комментах не прочёл. А вот типичный скрип дверок русского автопрома меня конечно рассмешил)))

[АлексейХандожко-пу]

Всегда с удовольствием читал Федора, теперь с удовольствием смотрю... Олдскульный автор некогда самого любимого издания. Спасибо за Вашу работу!

[ЧёткийЧёткий-рь]

Мужик всё по существу рассказал молодчик! Тигр впечатляет! Поводить бы такой по бездорожью было бы круто!)

[design.]

Что вы к картавости пристали, мужик неплохой обзор сделал, все ясно и понятно!