Тестдрайв: Renault Arkana, 1.3T

preview_player
Показать описание
После теста: Renault Arkana vs Haval F7

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

После теста: Renault Arkana vs Haval F7

akrutsko
Автор

Хоть кто-то правду сказал. Задолбало "вылизывание" слушать.

_KKoSS_
Автор

Честный, информативный и толковый обзор. Просмотрел много обзоров на Аркану — там на 90% восхищаются и умиляются.
А Андрей рубит правду-матку в лоб, за что ему огромное спасибо от подписчиков!

MikeBullit
Автор

У моего офисного стула нет пластика на спинке. Теперь понятно куда он

катяпетрова-ис
Автор

Андрей молодец, как всегда на высоте. Ждал, когда хоть кто-то рубанёт правду матку, касаемо этой красивой погремушки. Так держать. Беларусь назау́жды!

leshik
Автор

Долгожданная аркана от Андрея, наконец-то. Спасибо за информативный обзор давно хотел узнать ваше мнение. Лайк.

TDIPOWERED
Автор

Столько времени уделить рулевому управлению и ни слова не сказать про его разные режимы. Ощущение, что предвзятое отношение.

МихаилБрилев-жк
Автор

Полностью согласен с обзором. Смотрел Аркану в салоне, брал на тест-драйв. Полное разочарование. Считаю эту тачку попаыткой Рено цинично поиметь своего потребителя.

nickolasostenbacken
Автор

По мотору не согласен, если бы ещё воткнули чугунную гильзу тогда да, но с напылением не будет он ходить от слова совсем, да гарантийный срок он отбегает, но не более. И спасибо за честный обзор, приятно смотреть и слушать когда рассказывают правду а не поют рекламные оды.

Непровашучесть-тй
Автор

Поражаюсь твоей выдержкой ! Думал в хлам размотаешь это ведро)))

ВладКузнецов-те
Автор

Большое спасибо, дизлайки поставили однозначно счастливые владельцы Арканы)))

АлександрДзюбенко-вв
Автор

2 тыс проехал все нормуль, и салон не гремит и сидеть удобно, подвеска все гасит, вариатор хорошо переключает, 1, 6 тяговит, расход 8 литров, шумоизоляция супер, потрясающий свет. Поменяйте колеса на меньший размер. До этого ездил на логане.

Олег-ъыы
Автор

Лайк не глядя за отклик на просьбы подписчиков!

alexsir
Автор

Он 5 мин говорил, что руль при скорости пустой, через чур легкий, всё это от того, что он не знает, что его можно настроить под себя. Нажимаешь на кнопку похожая на вентилятор, дальше нажимаешь крнфигурация, дальше управление, а там выбираешь руль, там три режима, легкий, комфортный, спортивный. Я выбрал спорт, при скорости он тяжелеет и машину не болтает, при этом на парковке руль остается легким. На счёт ужесточения подвески, это для управления на трассе. Я поменял каптюр на аркану, не сколько не жалею, появился большой багажник 508 литров у каптюра 387 был, подогрев руля, отличный экономичный, чем у каптюра двигатель, вариатор, была механика. При скорости 108 км в дождь, заднее стекло остается сухим, сносит потоком ветра, аэродинамика лучше.

chempionF
Автор

Этот обзор на голову выше всех остальных, вместе взятых. Спасибо, Андрей!

druzzyaka
Автор

Отличный обзор, очень понравилось что было сравнение с моей SX4 и Arkana оказалась хуже :)

ivandrago
Автор

Тебе Андрей после такого обзора видимо в салоны Рено вход заказан. Обзор толковый. Ставлю лайк.

dmitrynovik
Автор

История такая. Сдаю дастер 2 литра максималка автомат кожа рожа мультимедиа по трейд ин... Перед этим ночь не спал ... Все думал какая красивая машина... На тест не дали в салоне так как кароновирус... Ну сдаю дастер на диагностику жду час... И тут попал на этот обзор случайно... Перед этим много кого пересмотрел... И что... Посадка прямо в точку как не старался с ростом 178 не смог сесть комфортно... Тоже самое как в дастере ни лучше... Час сидел... Короче... Все дастер оценили скидку дали... Подарок ковры дефлекторы... Комплектация 1.3 драйв плюс покет сити 2... Климот лобач и руль греет... Менеджеру говорю нет я домой... Он озренел и скидку дали 90 тыс плюс 40 тыс что онлайн шоурум... Еду на дастере домой и говорю тебе... Спасибо огромное мужик что помог мне не встрять на авто кредит в 400 штук и минус полный привод и комфорт... Успокоился

АндрейВоеводко
Автор

ХА-ХА-ХА! Кузов сотрясается от наезда на разметку=) Классный обзор получился=)!
Отдельное спасибо за пластины развал/схождения для моего корейца. Год прошёл, всё ещё радуюсь управляемости!

АвтоРезюме
Автор

Как же все ведутся на блогеров, сказал хорошо все как один да молодец правду сказал, сказал плохо опять молодец опять правду сказал. Так же и в этом видео поверили все, а больше всего поверили те кто ни разу даже и не ездил в этой машине, а тем не менее в своём классе она едет лучше всех, и рулится лучше всех, и подвеска сбалонсирована лучше всех, и прежде чем со мной сейчас спорить для начала попробуйте покататься и на китайцах и на корейцах а уж потом ляля разводите.