Обзор масштабных моделей УАЗ-469 (завод 'Агат', №А34)

УАЗ-469 и УАЗ-3151 — советские и российские грузо-пассажирские автомобили повышенной проходимости (внедорожники), в первую очередь, военного предназначения, выпускавшиеся на Ульяновском автомобильном заводе.
Серийный выпуск моделей УАЗ-469 и УАЗ-469Б начат в декабре 1972 года. ни пришли на смену ГАЗ-69. В качестве агрегатной базы в значительной степени использовалась хорошо знакомая механикам тех лет, известная надёжностью и конструктивным запасом прочности «Волга» ГАЗ-21.
Под индексом УАЗ-469 машина выпускалась до 1985 года, после чего в соответствии с отраслевой системой 1966 года и получила четырёхзначный номер 3151
• Коробка передач — 4-ступенчатая (с синхронизаторами на 3-й и 4-й передачах). Раздаточная коробка двухступенчатая, жёстко крепится к КПП (промежуточный карданный вал отсутствует).
УАЗ-469 перевозит 7 пассажиров и 100 кг багажа или двух пассажиров и 600 кг. Автомобиль может буксировать прицеп массой 850 кг.
Год выпуска: 1985 год
Максимальная скорость, - 120 км/ч
Объем двигателя - 2450 см³
Кузов - Внедорожник
Длина - 4025 мм
Ширина - 1805 мм
Высота - 2015 мм

#уаз #уаз469

[boris-fjwi]

Добрый вечер.
Спасибо за обзор.
Скорей всего эти модели не "агат"(с1991г.), а ""радон"(с1979-1991г.).
Модели таких цветов, как раз относятся к этому периоду времени..
Всего доброго и удачи. 😊

[коллекционерВладимир]

На бордовой модели должны быть колпачки фар хромированные как и на зелёной модели