filmov
tv
Türkiye'nin benzersiz silahı: ANKA-S | Yerli ve Milli Silahlar
Показать описание
Türkiye'nin savunma sanayi hamlelerinden, yerli ve milli silahlar arasında en çok dikkat çekenler insansız hava araçları İHA ve SİHA'lar. Serimizin bu bölümünde sizlerle ANKA-S insansız hava aracına yakından bakacağız.
Haber7 olarak yerli ve milli savunma sanayi hamlesinin detaylarına değindiğimiz ve sizlerden de büyük beğeni toplayan yerli ve milli silahları serimizi bu hafta dünyanın gündeminden düşmeyen yerli SİHA’larımızdan sınıfında benzersiz özelliklere sahip ANKA-S ile devam ediyoruz.
Aslında videosu şu sözlerle başlamalı… Yıllarca süren ambargolar ve oyalamalar…
2000 yılların başında İsrail’den alınan HERON’larda yaşanan büyük sorunlar sonrası Türkiye kendi ihtiyaçlarını tam anlamıyla karşılayacak bir insansız hava aracını yerli ve milli olarak üretmesi gerektiğini bir kez daha anlamıştı.
TUSAŞ’in ilk MALE sınıfı yani orta irtifada uzun süre görev yapabilen insansız hava aracı geliştirme hikayesi 2004 yılında başladı. O dönem bu alanda hiçbir tecrübesi olmayan Türkiye “yapamazsınız başaramazsınız” diyenlere inat Büyük bir inanç, azim ve Tamamen milli imkânlarla çıkılan zorlu yolculuğu 2010 yılından tamamlayarak ilk ANKA’yı gökyüzü ile buluşturdu. Takvimler 2013 yılını gösterdiğinde ise ANKA kabul testlerini başarıyla geçerek seri üretim süreci başladı.
Ancak bu zorlu yolculuk henüz bitmemişti, ilk üretilen ANKA’lar sadece keşif ve gözlem yapabiliyordu. Bu kez de TUSAŞ ANKA’ları silahlandırmak için harekete geçen TUSAŞ elde ettiği tecrübelerle hızla ANKA’ları silahlandırdı ve ANKA-S’ler ortaya çıktı.
Artık ANKA-S’ler sadece silahlanmanın yanından uydu kontrol sistemi ve SAR radarı sayesinde eşsiz bir silaha dönüşmüştü.
Gelin şimdi hep beraber ANKA-S’lerin teknik özelliklerine yakından bakalım..
TUSAŞ tarafından geliştirilen ANKA-S İnsansız Hava Aracı, envanterdeki mevcut İHA’lardan farklı olarak, milli TÜRKSAT uydumuz üzerinden kontrol edilebiliyor ve Bu sayede normalde 200km olan kontrol menzili sınırsız hale dönüşüyor.
Uydu kontrolü sayesinde sınırdan havalanan ANKA’lar Ankara’dan dahi rahatlıkla kontrol edilebiliyor ve böylelikle TSK’nın keşif-gözetleme ve vuruş gücünü çok daha ileriye taşıyor.
Ayrıca bu uydu kontrol sitemi sayesinde dünyanın herhangi bir noktasındaki 6 hava aracını aynı anda kontrol etmek mümkün. Kısacası ANKA-S’ler TÜRKSAT 4B’nin etki alanının olduğu her yerde mesafe tanımaksızın uçabiliyor.
Her türlü şartta 24 saat aralıksız havada görev icra edilen ANKA-S’ler sahip olduğu SAR radarı sayesinde gece/gündüz ve hava durumu fark etmeksizin görüntüleme ve hareketli hedef tespiti yapabiliyor.
Kalkış meydanından bağımsız acil durum üslerine iniş yapabilen İHA’lar, link kaybı durumunda ise tanımlı meydanlara tam otonom iniş gerçekleştirebiliyor.
Öte yandan telsiz bağlantılı İHA’ların 18 bin feet yüksekliğe kadar çıkabilirken ANKA-S’yle bu mesafe 23 bin feet’e kadar yükseldi..
17.5 metre kanat açıklığı ve 250 kilogram faydalı yük taşıma kapasitesine sahip olan ANKA-S’ler sahip olduğu kamerasıyla hem gece hem de gündüz şartlarında uzak mesafelerden her türlü tespiti yapabiliyor. ANKA- S’lerin keskin gözünü şöyle özetleyelim: ANKA-S’ler 6 km’den bir insanı rahatlıkla teşhis edebiliyor.
Aynı zamanda taşıdığı telsiz rölesiyle farklı alanlarda görev yapmakta olan kara birliklerinin birbirleri ile iletişimine destek sağlama yeteneğinde sahip olan ANKA-S’ler bu bilgilerin güvenliği için milli kripto sistemi ile veri güvenliği de sağlıyor.
Bugün ise sahada elde ettiği başarılarla birçok ülkenin radarına giren ANKA-S’ler bu başarısını ihracat ile taçlandırdı. ANKA’lar ilk uçuşunun 10'uncu yılında Tunus'a satarak ilk ihracatını gerçekleştirdi.
İnanç, azim ve kararlılık… Ve günümüzde Türkiye gökyüzünde özgüce uçak için çıktığı bu yolda insansız hava aracı teknolojilerinde dünyanın yetenekli ülkelerinden bir haline geldi.
Sunum: Yasin Tekşen
Kurgu: Hüseyin Biçe
Grafik – Konsept: İsmail Coşkun
Metin Yazarı: Fuat Öner
SOSYAL MEDYA HESAPLARIMIZ;
#yerlisilah #milliteknolojihamlesi #ANKA
Haber7 olarak yerli ve milli savunma sanayi hamlesinin detaylarına değindiğimiz ve sizlerden de büyük beğeni toplayan yerli ve milli silahları serimizi bu hafta dünyanın gündeminden düşmeyen yerli SİHA’larımızdan sınıfında benzersiz özelliklere sahip ANKA-S ile devam ediyoruz.
Aslında videosu şu sözlerle başlamalı… Yıllarca süren ambargolar ve oyalamalar…
2000 yılların başında İsrail’den alınan HERON’larda yaşanan büyük sorunlar sonrası Türkiye kendi ihtiyaçlarını tam anlamıyla karşılayacak bir insansız hava aracını yerli ve milli olarak üretmesi gerektiğini bir kez daha anlamıştı.
TUSAŞ’in ilk MALE sınıfı yani orta irtifada uzun süre görev yapabilen insansız hava aracı geliştirme hikayesi 2004 yılında başladı. O dönem bu alanda hiçbir tecrübesi olmayan Türkiye “yapamazsınız başaramazsınız” diyenlere inat Büyük bir inanç, azim ve Tamamen milli imkânlarla çıkılan zorlu yolculuğu 2010 yılından tamamlayarak ilk ANKA’yı gökyüzü ile buluşturdu. Takvimler 2013 yılını gösterdiğinde ise ANKA kabul testlerini başarıyla geçerek seri üretim süreci başladı.
Ancak bu zorlu yolculuk henüz bitmemişti, ilk üretilen ANKA’lar sadece keşif ve gözlem yapabiliyordu. Bu kez de TUSAŞ ANKA’ları silahlandırmak için harekete geçen TUSAŞ elde ettiği tecrübelerle hızla ANKA’ları silahlandırdı ve ANKA-S’ler ortaya çıktı.
Artık ANKA-S’ler sadece silahlanmanın yanından uydu kontrol sistemi ve SAR radarı sayesinde eşsiz bir silaha dönüşmüştü.
Gelin şimdi hep beraber ANKA-S’lerin teknik özelliklerine yakından bakalım..
TUSAŞ tarafından geliştirilen ANKA-S İnsansız Hava Aracı, envanterdeki mevcut İHA’lardan farklı olarak, milli TÜRKSAT uydumuz üzerinden kontrol edilebiliyor ve Bu sayede normalde 200km olan kontrol menzili sınırsız hale dönüşüyor.
Uydu kontrolü sayesinde sınırdan havalanan ANKA’lar Ankara’dan dahi rahatlıkla kontrol edilebiliyor ve böylelikle TSK’nın keşif-gözetleme ve vuruş gücünü çok daha ileriye taşıyor.
Ayrıca bu uydu kontrol sitemi sayesinde dünyanın herhangi bir noktasındaki 6 hava aracını aynı anda kontrol etmek mümkün. Kısacası ANKA-S’ler TÜRKSAT 4B’nin etki alanının olduğu her yerde mesafe tanımaksızın uçabiliyor.
Her türlü şartta 24 saat aralıksız havada görev icra edilen ANKA-S’ler sahip olduğu SAR radarı sayesinde gece/gündüz ve hava durumu fark etmeksizin görüntüleme ve hareketli hedef tespiti yapabiliyor.
Kalkış meydanından bağımsız acil durum üslerine iniş yapabilen İHA’lar, link kaybı durumunda ise tanımlı meydanlara tam otonom iniş gerçekleştirebiliyor.
Öte yandan telsiz bağlantılı İHA’ların 18 bin feet yüksekliğe kadar çıkabilirken ANKA-S’yle bu mesafe 23 bin feet’e kadar yükseldi..
17.5 metre kanat açıklığı ve 250 kilogram faydalı yük taşıma kapasitesine sahip olan ANKA-S’ler sahip olduğu kamerasıyla hem gece hem de gündüz şartlarında uzak mesafelerden her türlü tespiti yapabiliyor. ANKA- S’lerin keskin gözünü şöyle özetleyelim: ANKA-S’ler 6 km’den bir insanı rahatlıkla teşhis edebiliyor.
Aynı zamanda taşıdığı telsiz rölesiyle farklı alanlarda görev yapmakta olan kara birliklerinin birbirleri ile iletişimine destek sağlama yeteneğinde sahip olan ANKA-S’ler bu bilgilerin güvenliği için milli kripto sistemi ile veri güvenliği de sağlıyor.
Bugün ise sahada elde ettiği başarılarla birçok ülkenin radarına giren ANKA-S’ler bu başarısını ihracat ile taçlandırdı. ANKA’lar ilk uçuşunun 10'uncu yılında Tunus'a satarak ilk ihracatını gerçekleştirdi.
İnanç, azim ve kararlılık… Ve günümüzde Türkiye gökyüzünde özgüce uçak için çıktığı bu yolda insansız hava aracı teknolojilerinde dünyanın yetenekli ülkelerinden bir haline geldi.
Sunum: Yasin Tekşen
Kurgu: Hüseyin Biçe
Grafik – Konsept: İsmail Coşkun
Metin Yazarı: Fuat Öner
SOSYAL MEDYA HESAPLARIMIZ;
#yerlisilah #milliteknolojihamlesi #ANKA
Комментарии