Der unglaubliche Absturz von Boeing

Boeing kommt aus dem Krisenmodus nicht mehr raus: Der Aktienkurs ist im Keller, die Kunden sind sauer, das Vertrauen ist weg - und TROTZDEM sind die Auftragsbücher proppenvoll. In diesem Video erklären wir, wie Boeing so tief fallen konnte und warum das Unternehmen trotz der Abstürze und Beinahe-Katastrophen niemals komplett crashen wird.

Kapitel:
00:00 Too big to fail?
00:53 Abflug
03:25 Steigflug
05:36 Konkurrenz
06:57 Kopf-an-Kopf-Rennen
09:04 Turbulenzen
11:34 Der Absturz von Boeing
13:46 Fehlersuche
18:23 Touch and Go
21:23 Fazit

Hier findet ihr unsere Quellen:

Autor: Felix Hoffmann
Host: Felix Hoffmann
Redaktion (funk): Andrej Reisin
Schnitt: Yannick Grün
Kamera, Ton & Grafik: Andreas Brand

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In „Was kostet die Welt?” nehmen die Wirtschaftsjournalisten Jakob Schreiber, Felix Hoffmann und Alexander Wulfers die Zuschauer mit in die faszinierende Welt der Wirtschaft: Warum wird uns mittlerweile alles im Abo vertickt? Warum ist Fussball gucken eigentlich so teuer geworden? Und warum sind die Kirchen in Deutschland eigentlich so unglaublich reich? Hinter allen diesen Fragen stecken spannende Geschichten – „Was kostet die Welt?” erzählt sie.
„Was kostet die Welt?” ist eine Produktion der Frankfurter Allgemeinen Zeitung für funk. funk ist ein Gemeinschaftsangebot der Arbeitsgemeinschaft der Rundfunkanstalten der Bundesrepublik Deutschland (ARD) und des Zweiten Deutschen Fernsehens (ZDF).
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YEAH! Wir gehören auch zu #funk. Schaut da mal rein:

[waskostetdiewelt]

Wie sieht es bei euch aus, fliegt ihr noch mit Boeing-Flugzeugen? Oder ist euch der Flugzeughersteller egal?

[kristianerickson]

Ich bin in Seatle geboren, und ich habe alles in erster Hand gesehen, was in diesem hervorragendem Video gezeigt wird. Bravo! Die Boeing meiner Jugend waren Ingenieure und Wissenschaftler (meine Frunde und Nachbarn). Und dann kaum der Fehlkauf von McDonnell Douglas, und allmählich wurde alles anders.

[felix.]

Der Moment, wenn man ein anderes Video guckt, ausversehen auf euer Video kommt und dann bis zum Ende dranbleibt und das andere Video komplett vergisst😅
Top Video! Der Kanal ist wirklich eine Bereicherung für YouTube. Danke 😊

[megafrodo]

der tote Whistleblower wäre erwähnenswert gewesen

[nakre]

Boeing B737max profitiert auch davon, dass der A320neo bist 2030 komplett Ausverkauft ist. Sprich wenn jetzt jemand eine A320neo bestellt, bekommt er sie erst 2031!

[O_Lee]

Ich habe noch in Erinnerung, dass in den 80er Jahren McDonnell Douglas auch große Probleme mit Flugzeugabstürzen hatte. Mit der DC-9 und DC-10.

[DerDuckschkrug]

Die Zusammenhänge wirklich sensationell erklärt…nicht nur in diesem Video (siehe BYD)…ein Abo ist absolut wertvoll! Danke für die gute Aufbereitung!

[bazurful]

Ist aber auch ein immerwiederkehrendes Problem: Profitmaximierung. Das erlebt man nicht nur hier sondern auch in vielen anderen Branchen und die Qualität leidet darunter.

[dclips]

Da sieht man, was passiert, wenn ein Unternehmen nicht mehr Kundenorientiert arbeitet, sondern nur noch für die Aktionäre

[alicethegrinsecatz]

If it's a Boing,
I'm not going!
Only in Airbus,
Lies my trust.

[michaelgerner]

Tolles Video, gut gemacht. Zur Boing Qualität: Hatte kürzlich das Vergnügen auf einer Reise erst im A380, dann in der 777 gefolgen zu werden. Da liegen Lichtjahre in der Qualität zwischen.

[derekh]

Gut recherchiert, gut gemacht. Der militärische Aspekt von Boeing hätte ein wenig mehr Raum verdient gehabt.

[lullimuppi]

Super erklärt.Fast schon zum heulen wie eine Ikone abstürzen kann.

[totoarriba]

Die drohenden Schadensersatzprozesse vor US Gerichten können auf Dauer auch Boeing gefährden. Trotz Unterstützung der US Regierung etc.

[philippc]

Mal wieder super interessant und gut gemacht

[Mario-jvqv]

Euer Kanal ist eine Bereicherung für Funk und YouTube. Dankeschön

[Hias]

Ich bin ja Team Airbus. Geiles Unternehmen.

[roman_flash]

Stark gemacht diese Untersuchung und kompakte Übersicht dieses brisanten Luftfahrtthemas. Vielen Dank Team WKW.

[hanspeterfranz]

Wieder ein gutes Beispiel, wie Kaufleute ein Unternehmen kaputt sparen könne, um den Aktionären den Rachen zu stopfen, das kann einfach nicht gesund sein! Familienunternehmen und zum Teil von Ingenieuren geführte Unternehmen "leben" gesünder!

[Henning_Rech]

1:14 man könnte erwähnen, dass der Bauholzhändler William E. Boeing als Wilhelm Eduard Böing in Detroit geboren wurde, wohin sein Vater 13 Jahre vorher aus dem Sauerland übersiedelt war.