Πως θα ξέρω αν ο κινητήρας μου έκαψε φλάντζα.

preview_player
Показать описание
AMG Specialist Hellas Κέντρο επισκευής και συντήρησης Αυτοκινήτων.
Μωραΐτη Μηχαήλ 7 Νέο ψυχικό, 11525 Athens, Greece
Land lane 210 67 77 202

Ακολουθήστε μας στο Instagram
Ακολουθήστε μας στo Instagram

Ακολουθηστε μας στο Facebook
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Εποτελους ενας μαστορας ελληνας που εξηγει καποια πραγματα.φιλε συνεχισε βγαλε ολες τις μαρκες που μπορεις και πες αληθειες που μας κριβουν τα συνεργεια και παμε σα γατακια και τους τα ακουμπαμε.βγαλε τιμες στον αερα τροπους επισκευης και συμπτωματα εισαι respect

NAIAME
Автор

Είχα δει ήδη διαφορά βίντεο για αυτό, είπα ας δω και αυτό. Ήτανε το καλύτερο βίντεο, με λεπτομέρειες που δεν είδα στα άλλα.

nikvret
Автор

μπράβο ! άξιος! μακάρι και στην Ελλάδα τόσο άξιοι και έντιμοι τεχνικοί

elielipavli
Автор

Sirxaritiria gia afto to endiafero video, doulevo kai ego se sinergio stin Brazilia kai thelo na matho ei mixaniki aftokiniton kai sta elliniká. Kali epitixia !

joaomariocottas
Автор

Μέχρι και εγώ που είμαι άσχετη καταλαβαίνω τη λειτουργία του κινητήρα με τον τρόπο που τα εξηγείς, έχεις χάρισμα φίλε μου, μπράβο και που μοιράζεσαι τις γνώσεις σου

athinaxan
Автор

ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΕΙΣΑΙ Ο ΑΠΟΛΥΤΟΣ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΑΣ!

kamikazehellas
Автор

Σαν να παρακολουθουσα σεμιναριο! Μπραβο !

scofield
Автор

Εξαιρετικο βιντεο, μετα απο υπερθερμανση του κινητηρα λογω προβληματος στην αντλια νερου, μαλλον καηκε η φλατζα.Ετσι μ ειπε ο μηχανικος γιατι εβλεπε μπουρμπουληθρες στο ψυγειο. Τωρα καταλαβα τι ακριβως παιζει, κατατοπιστικο βιντεο

billlll
Автор

Πολύ καλές όλες αυτές τις πληροφορίες που μας έδωσες. Ανυπομονώ πολύ να δω πως γίνεται η αλλαγή της φλάντζας κινητήρα. Ευχαριστώ εκ των προτέρων.

YiannisPagonis
Автор

Μάστορα υπάρχει περίπτωση ο θερμοστάτης ο καινούργιος σεmazda cx3 Diesel νά είναι ελαττωματικός καί νά κρατά πίεση στο κολάρο καί βάζει μικρή ποσότητα στο βοηθητικό παγούρι, δεν έχει καυσαερία στο σύστημα, ούτε λάδια στο νερό, η εξάτμιση πεντακάθαρη

chrismythos
Автор

Η φλαντζα ειναι υγεία! Γεια σου κυριε Μανώλη!

donaldiostrampas
Автор

Γεια σου μάστορα. Είσαι κατατοπιστικός μπράβο σου .Περνούμε ωραία μαθήματα

pjamesg
Автор

Φιλε Μανώλη Σ ευχαριστώ Οι λαμπες Φθορισμου σου δημιουργουν προβλημα στη λήψη

gr
Автор

Ευχαριστούμε για το βίντεο. Είναι πολύ σημαντικό για εμάς που δε γνωρίζουμε, να αποκτούμε μια αίσθηση.
Έχω golf 1400 (του 2007), έχανε λίγο νερό (ποτέ δεν ανέβασε θερμοκρασία, ούτε έπεσε η στάθμη κάτω από min όμως). Το πήγα, μου άλλαξαν διακλαδωτήρα και θερμοστάτη. Το πήρα πίσω, οκ, δεν χάνει πια, αλλά δουλεύει ο ανεμιστήρας (βεντιλατέρ) στη 2η σκάλα και για 5 λεπτά αφού σβήσω μηχανή. 10 χρόνια το χω, δεν το έχω ξανά ακούσει έτσι.
Πιθανολογεί φλάντζα. Μπορεί αυτή να καεί χωρίς να ανεβάσει θερμοκρασία ή να αδειάσει ποτέ το ψυγείο;

lena
Автор

Μπράβο!! Συνέχισε να μας συμβουλεύεις!

chrisdemetriou
Автор

κ.Μανώλη μπράβο σας για τις γνώσεις και τις εμπειρίες που μας μεταφέρεις, μακάρι να σε είχαμε πιο κοντά!Θα ήθελα αν είναι εφικτό να είχα την άποψή σας, σ ένα τεχνικό πρόβλημα που αφορά alfa romeo 156 1.8.Σε στροφές απο 3000 και άνω το αυτοκίνητο βγάζει απο την εξάτμιση τεράστια ποσότητα καπνού λευκογαλάζιου .Σε στροφές κάτω των 3000, δεν εμφανίζει τίποτα, ούτε καίει λάδια.Θόρυβος στο κινητήρα δεν ακούγεται.Τα νερά του κανονικά, ούτε μπερδεύει νερά με λάδια, ούτε τα κολάρα είναι σκληρά.Σαν μια πρώτη εντύπωση απο τη πείρα σας, τι μπορεί να είναι.Ευχαριστώ προκαταβολικά.

dimitriskall
Автор

Μπράβο συνέχισε το καλό έργο που κάνεις.. Μάστορα έχω ένα Suzuki liana 1.6 με 215 χλμ. το πρόβλημα που έχει είναι ότι πρήζει τα κολάρα, με αποτέλεσμα να πετάει τα νερά από το δοχείο. Ο μηχανικός άλλαξε θερμοστάτη και αντλία νερού αλλά το πρόβλημα συνεχίζεται.. έχω σταματήσει να βάζω ψυκτικό βάζω νερό. γιατί τώρα με της ζέστες θέλει ένα λίτρο την ημέρα μόνο και μόνο να πάω στην δουλειά.δεν το κάνω από τσιγκουνιά αλλά μυρίζουν η αναθυμιάσεις.το βεντιλατερ δουλεύει κανονικά. Πριν πάω για αλλαγή φλαντζας να κοιτάξω και τίποτα άλλο;;; ποια είναι η γνώμη σας;;; Ευχαριστώ!!!

ΚυριάκοςΒερβερίδης
Автор

Καλησπέρα σας !!! Καλή χρονιά με υγεία. Εχω ενα citroen xsara 2 1400 cc . πριν ενα χρόνο άλλαξα φλάντζα κεφαλής, και στην πορεία ανέβαινε η θερμοκρασία και ακινητοποιούσα το όχημα, στη συνέχεια άλλαξα ψυγείο νερού και τάπα παγουριού και ψυγείο καλοριφέρ και η κατάσταση βελτιώθηκε δεν ανέβαζε θερμοκρασία, αλλα παρατήρησα ότι λείπει παραφλού . Σε διαδρομή 300 χιλιομέτρων συμπλήρωσα 700 γραμμάρια παραφλού. Το πήγα στο μάστορα το πρεσάρισε εκανε έλεγχο κολλάρων αλλά δεν βρέθηκε κάτι...είμαι με το παγούρι γεμάτο και συμπληρώνω συνέχεια κάθε 3 μέρες. Επίσης παρατήρησα στο παγούρι σκουριές . Το πρωί όταν είναι κρύο και ξεκινάω και πατάω γκάζι στην πορεία ακούγετε θόρυβος σαν να κουνάς παγούρι με νερό. Είναι φλάντζα πάλι, τρόμπα νερού, κάτι άλλο... η πρέπει να το εγκαταλείψω και να πάρω άλλο αυτοκίνητο...

panos
Автор

Καλησπερα σας. Στο δικο μου αυτοκινητο εβλεπα αυτο που λετε σαν σαπουνι στο δοχειο λαδιου γυρω απο το στομιο το οποιο ομως μετα το σερβις καθαρισε εντελως .Εξακολουθει ομως να κατεβαινει η σταθμη αντιψυκτικου υγρου πολυ συχνα. Το ψυγειο δεν ειναι τρυπιο. ..

isabeladimu
Автор

Καλησπέρα, θα πρέπει να ρυθμίσεις το antiflickering της κάμερας στην συχνότητα της τάσης της χώρας, 50 η 60 hz . Έτσι θα χαθούν οι οριζόντιες γραμμές που πάνε προς τα πάνω ;-)

panosalex