Honda Steed 400 - замер компрессии, замена сцепления и свечей

preview_player
Показать описание
К нам приехал на ТО Honda Steed 400. Заменили сцепление, проверили компрессию и поменяли свечи. Куда все же делось топливо из бака, есть тайна, покрытая мраком.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Сними отдельное виде про замену свечей с объяснением и с ключами которые нужны.

Ювелирнаястудия-йс
Автор

только я заметил что один фрикцион который последний (у пластины толкателя сцепления) он поставил в тот же паз что и остальные, а должен в отдельный ставить

МихаилКосяшников
Автор

Хорошая подача, приятно смотреть! Развивайтесь парни! Респект!

АлексейЛункан
Автор

Очень подробно, просто и понятно. Кроме момента затяжки гайки.

evgeniylisenko
Автор

Все супер.. Но бак для замены свечей не обязательно снимать

degeosh
Автор

Доброго времени суток. А какая причина поподания бензина в масло как это устронить

АлександрАндриященко-оу
Автор

Когда комрессию меряли, переднюю левую и заднюю правую свечи не выкручивали? Просто кран топлива закрыли?

arto-uiros
Автор

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, а какой компресометр подходит для хонды стид? Прижимной или резьбовой?

Александр-бял
Автор

не нужно бак снимать для замены свечей, всё спокойно выкручивается родным свечным ключом

alex-and-er
Автор

А мопед гаишный у вас на хранении или в перманентном ремонте?

jefferman
Автор

ахренеть, Дэн Рейнольдс говорит на русском и чинит мотоциклы!!

aleksok
Автор

а краник то сделали, или так оставили?

jefferman
Автор

В такой сервис я бы отдал мот👍а какое усилие на гайке сцепления? Я никак не могу найти мануал на русском

kostafan
Автор

Зачем было усложнять со свечами, они прекрасно меняются без снятия бака "родным" свечным ключом О_о

Koshatina
Автор

Как это ни печально но коронавирус оказался не вымышленным ((

Serginyo