Бюджетный МУЛЬТИВЕН | 8-местный Hyundai H1 или GRAND STAREX | ПОКРОВСКИЙ

Вы – не водитель маршрутки, но вы неровно дышите к микроавтобусам? Возможно, у вас большая семья или любите путешествовать в компании друзей? А может быть вы задумались о комфортных корпоративных выездах для сотрудников вашей компании? Тогда вам точно следует присмотреться вот к этому автомобилю. Встречайте: обновленный Hyundai H1!

Hyundai Motor Company знаменита своими седанами и кроссоверами. Однако есть у корейского производителя и другие примеры успеха. Ни так давно был представлен очередной рестайлинг второго поколения утилитарного минивэна Grand Starex или H1, если мы говорим о российском рынке. За свою более чем 20-летнюю историю микроавтобус стал одним из самых популярных в классе, благодаря своей функциональности, неприхотливости и, конечно, цене. От добра добра не ищут, поэтому при обновлении своей "легенды" компания решила не мудрствовать лукаво и основное внимание уделила дизайну. И надо сказать, минивэн серьезно преобразился.

😈
Все выводы носят исключительно личностный характер и могут не совпадать с вашим ошибочным мнением.
😈

✔Поделись видео с друзьями:
Бюджетный MULTIVAN | 8-местный Hyundai H1 или GRAND STAREX | прекрасен, ЕСЛИ БЫ НЕ эти МЕЛОЧИ

✔Подпишись на канал:

🎃 Instagram

🎃 Facebook

🎃 Vkontakte

📺 Советую взглянуть:
Китаец за 2 млн с ГАКом!!! | GAC GS8 | Он ПРЕКРАСЕН, но себе такой НЕ ВЗЯЛ бы

RENAULT ARKANA | Изящная ДЕШЕВИЗНА| Не самый понятный экземпляр

KIA SPORTAGE 2019-2020 в самой ПОПУЛЯРНОЙ комплектации до 2 МЛН. РУБЛЕЙ | За эти деньги ЛУЧШЕ НЕТ

Это сокращенная интернет-версия программы. Полную можно посмотреть в эфире телеканала «АВТО24».

[almondiuss]

У Старексов впереди 3 места, а у Эйч-1 только два, чтобы пройти под категорию B. Потому и такое большое пространство справа от водителя.
По-поводу холодильника - наши Кулибины спиливают ограничители и кресла начинают раскладываться в ровный пол. Что именно делают с задним рядом я точно не знаю (за такие работы берут 5-10 килорублей), но средний ряд - полчаса делов. И диван начинает спокойно ложиться в пол, с фиксацией во всех положениях.
Ограничение в складывании сделано специально в целях безопасности.

[ЛилияХакимова-ну]

Ограничители выкидываешь на спинках и все рассказывается там в ровный пол. Кидаешь матрац надувной 165 на 2м и кровать готова

[AlyoshikMr]

Единственный минус, пацаны, единственный.... Падлакотника нима... (с)

[АлександрСкачков-эв]

Кто знает, пожалуйста, ответьте:
1) ПОЧЕМУ КОМПАНИЯ ХЁНДЕ НЕ ПОСТАВЛЯЕТ В СНГ ИМЕННО СТАРЕКС (с новым салоном)? Я бы купил Старекс (не Н1) с новым салоном, но если бы выполнялся ещё второй пункт.
2) есть ли у Н1 оцинкованный кузов? Или просто улучшенное красочное покрытие и в чём он заключается? Почему у Старекс (не Н1) нет улучшенного покрытия? Понимаю, что в Ю.Корее климат мягче, но как же пригнать из Ю.Корее новый Старекс с новым салоном и с улучшенным красочным покрытием?
3) есть ли Старексы (не Н1) только с передним приводом? Не хочу кормить задний привод, не хочу зимой буксовать.
4) чем лучше тягать тяжёлые прицепы Хенде Старексом или Пежо Тревелером?
5) что лучше взять Пежо Тревелер или Хенде Старекс либо Хенде Н1?
У Пежо:
+оцинковка
+передний привод
+продаётся у официалов
+нет проблем с запчастями и ремонтом
-двигатель 2.0 а не 2.5 как у Хенде
-двигатель 150л.с. а не 170л.с. как у Хенде
Хёнде:
+двиг 2.5 а не 2.0 как у Пежо
+двиг 170лс а не 150 как у Пежо
-нет оцинковки
-не продаётся Старекс у офиц, а РБ не продаётся даже Н1
-задний привод

[percents]

Если был полный привод у Ашки, то цены бы не было. А так, только Старекс.