чери фора вортекс эстина решение проблемы горящей лампочки давления масла решение стучания гидриков

[АлексейЗаносиенко]

Спасибо автору, езжу уже 2 месяца, лампочка потухла, компенсаторы затихли, провалы пропали, коротче срасибо от души

[СтасБелов-лщ]

спасибо мне помогло сразу что я только не перепробовал все датчики поменял сетка падона чистая даже пробовал клапан вакумника ставить от ваза хуже только стало от него я только не пробовал масленный насос менять

[dmitriyseriozhkin]

Сними этот клапан он не пропускает масло, оставь просто шланг иначе забьется и тогда беда. Пусть шланг на улицу газы выпускает

[mybika]

Тоже так сделал ещё почти год назад.но проблема с пиликаньем так и осталась.заменил фильтр и залил хорошее масло.все пропало.

[максимпермитин-кв]

У меня чери тиго т11 2.0 при нагреве машины начинает пищать датчик давления масло

[SEGA]

Холостые обороты не плавали на подключенном клапане карторных газов

[zajivbhijdj]

У вас проблема с масло насосом скорее всего заклинил клапан избыточного давления от куда убегает масло, поэтому после заглушки возможно масло из за разряжение перестало уходить из клапана маслонасоса.

[MrArzamasskiy]

У меня машина другая, но двигатель acteco 2.0 . В какой-то момент начала моргать лампочка давления масла на холостых и при рещком сбросе оборотов. Чисто случайно наткнулся на статью на одном из форумов, гбе мужик описывал свои приключения с этой горящей лампочкой. Он сменил сначала датчик, затем маслонасос, затем вкладыши!!! Но лампочка так и моргала на холостых. Потом случайно снял этот грибок и выяснил, что лопнула диафрагма в нём. Купил новый и проблема ушла. Я покупаю новый грибок, езжу несколько месяцев пока лампочка опять не начнёт моргать. Сразу снимаю этот грибок, вскрываю и выясняется, что диафрагма либо лопнула, либо её разъело и она увеличилась в диаметре и потеряла свойства. На днях заказал сразу 2 клапана, один поставил, второй в запасе. Как поставлю второй, сразу ещё один закажу. Цена копеечная, но и качество соответственно очень низкое.

[Sandor]

Так в чем причина была? И чем вредно ездить без клапана рециркуляции? Так как многие потом опять ставят клапан. У меня всё норм, пока резко на ходу не начинаешь торможение. И тут же начинается мигание масленки, при чем на новом клапане.

[ALEX-wtx]

Крышку где заливается масло, на работающем двигателе открывал, ?ее не притягивает?

[Nikolya]

Подскажите, на двигателе 1.6 грибок данный не предусмотрен? Смотрю, система немного другая

[desmanamochata]

Как сейчас ездиете? Движок не стуканул? Коапан на штатное место вернули?

[Nizami]

Все Здраствуйте ребята. Какое масло надо залевать? Аапиталку сделал а масло и фильтр ре могу подобрать. Тиго 10 год 1.8 мк

[_GARAGE]

Вмятины тоже выровнялись😂, надо тоже попробовать

[Millionaire-orch]

Вы нарушили всю систему, это так не делается. Обороты упали, потому что нету дополнительного воздуха для горения. Давление горит по нескольким причинам: износ маслонасоса, забитые или треснутые трубки вентиляции картерных газов, дешевый фильтр и самый главный и популярный виновник - дешевое масло, а также неправильный подбор вязкости. Если вы думаете что дело в картерных газах, подсоедините все обратно и вытащите щуп и поездите. Если при щупе горит лампа, разбирайте систему вкг и снимите маслонасос.