КрАЗ-сила!

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Тонн 10 в кузов пониженную в раздатке. 2 передачу в кпп. И потянет не фик делать. Главное чтт бы было сцепление колёс с дорогой. Сам на Кразе работал знаю.

СерегаОрехов-цж
Автор

Я на 256 работал 3года.все передачи заходят через третью.кузов поднять-2а.рыгага и 3 или 4-ю нужно включить.разгужаться без наклона в стороны, иначе, ,штаны"загнет.а так, очень надежный.ручника там нет, т.к. он ленточный был в древности и без воздуха он не затормаживаеться как камаз.

chupakabra.
Автор

Да, на таком работал в восьмидесятых на Ямале. Земляком называал, сам с Кременчуга.

Юрий-шош
Автор

Золотари Сто Мы воздуханы тоже в армии на крыло выводили

Иваныч-ъя
Автор

Помню маз кран провалился в закопанную после ремонта канализации яму, протоп колесами.
Пустой 256 б его не взял, шлифовал асфальт на блокировке.

ВиталийСикорский-св
Автор

Вот качество и надёжность, комфорта добавить

МаксимДруг-ег
Автор

Ну вот. И скупка заработала, и местным алкашам радости на год))

ilyaderevtsov
Автор

Походу Чернобыльские остатки металла собирают.

НоуХау-мп
Автор

Malo jest video z Krazem 256, wiekszosc to Krazy 255B z wojskowych demobilow.

martincarbosin
Автор

Бля Дак он саляры больше сжог, чем чермета сдал

КанТон
Автор

Наверно, какая нибудь запчасть от танка.

vanya
Автор

какая там сила то нужна???вот если бы на этом металоломе небыло колес то да, а так металл сам катится за ним.(кразом)

николайбатурин-ьш
Автор

Топлива сожрал наверно много пока доехал.

АнархоСоциалист