Haval F7. Убедилась в недостатках и достоинствах

[ztxkrec]

Владею f7 уже год, пробег 30 тыс., 2л. 190 сил полный привод, оставлю тоже свой комментарий что ли.
Люблю говорит одну фразу - все относительно и познаётся в сравнении, если пересесть с соляриса или относительно бюджетного автомобиля то минусов в этой машине можно и не заметить, а если и заметить то отнести их скорее к особенностям. До этого я ездил на форд фокус 2 и потом была ауди а4 в8 2010года, вот после неё и пересел на haval, и вот после ауди у меня уже есть вопросы к этой машине..
напишу минусы и плюсы её, в начале минусы которые есть у всех машин, потом те которые возможно есть только у меня
- как я считаю общие минусы : Двери плохо закрываются, да все уже сто раз сказали что нужно вытащить какой то уплотнитель с задней части машины, чтобы воздуху было куда уходить, откроешь окна - двери закрываются идеально. Крышка багажника, я ростом как раз 190 см. конечно закрывать открывать мне - парню нормально но стоять под ней не очень, низко открывается все таки для меня и да она тяжёлая на закрытие, за то наверх идёт очень легко. Дальше продолжим снаружи - колеса.... если смотреть сзади то какими же тонкими они кажутся.. так портят вид машины, хотя у паркетников почти у всех такая размерность 215 - 225 но... все таки утоплены они как то и создают ощущение что машина стоит на докатках.. были бы арки более дуты к низу и колеса шире поставлены, либо туда надо хотя бы 245 в лучше 265 ставить тогда бало бы другое дело... ну это так вкусовщина конечно, сбоку если не видеть ширину резины вид огонь особенно на 19 дисках. Заходим внутрь - да сидения.. трудно найти свое положение подушка короткая и регулировки крайне странные, что ж приходится мириться, вылета руля тоже мало, но и к этому привыкаешь со временем. Дальше будет момент который мне не нравится и думаю он есть у всех, дворник не доходит до левой стойки на см 5 и получается сметает туда всю грязь, в итоге полоса грязи - воды, снега вдоль левой стойки, и сама стойка не сказать что тонкая и в итоге плюс эта полоса шириной 5см из грязи и в поворотах приходится аж заглядывать головой за этой "столб" из стойки и грязи, очень часто у меня там скрывались люди или даже машины в этой мёртвой зоне, на других машинах у меня такого не было. То что на омывателя стекла нет обратного клапана тоже люди говорили, то есть нажимаешь кнопку, помыть стекло, дворники начинают скрести по сухому стеклу и потом секунды через 3 брызгает жидкость.. Стекло заднего вида с автозатемнением но оно как то странно работает, бывает не приглушает свет фар которые совсем рядом но включается на машины которые едут ещё очень далеко позади тебя, или может резко включиться или резко выключиться... такое себе. Переключение вперёд назад, за это только ленивый не сказал, есть затуп, но я не считаю это прям огромным минусом, все равно 2 секунды чтобы оглянуться ещё раз по сторонам не будет лишним, хотя многим не нравится, мне больше не нравится затуп когда хочешь резко ускориться с места, надо вот тебе влезть в промежуток между машинами или тебе кто то моргает мол проезжай, разные ситуации бывают - нажимаешь на газ и машина думает секунды 2 а то и 3... другой человек думает что ты не хочешь ехать и стартует а тут ты скрываешься с места резко... опасно в общем. Тормоза... не знаю как у других мне тормоза не очень нравятся, после ауди где нажал - встал, тут надо чуть ли не жать всем телом чтобы машина стала останавливаться. Идём дальше я высокий, 190 и кресло у меня максимум наверх поднято и я все равно не вижу что у меня делается по правой стороне капота, там тоже мертвая зона, метра через 4 я только вижу дорогу, ко всему конечно привыкаешь но тоже недочёт я считаю. Шумка, в целом шумка хорошая ничего плохого не скажу, но кроме арок конечно, после ауди это небо и земля как будто уши у колеса у тебя, арки надо шумить или хотя бы локера ставить войлочные, может получше будет, ещё один момент, в каждой нише лежит резиновый коврик - очень приятно и если что то положить не будет так шуметь, так могли бы и в бардачек кусок чего нибудь положить, бархотки, что то кладёшь туда едешь и лязгает по голому пластику все. Музыка, кто бы что не говорил а музыка тут отстой, какая то плоская без нормального баса, могли бы и маленький саб хоть один поставить, про настройки я знаю, все равно они никак не исправляют ситуацию. Расход, у меня 2.0 полный привод, я не знаю как и где вы ездите что у вас такой расход большой у меня стабильно 9.5 на сотню да езжу аккуратно но это и не субару вам, до обкатки было и 12 и 14, сейчас уже 25 тыс км средний 9.5л живу в Питере, то есть и пробки и город и кад. Лобовое стекло, почему так сложно было поставить по бокам водоотводы резиновые или как они правильно называются, 2 резинки всего и вся грязь весь дождь летел бы наверх на крышу а не на боковые стекла, брызнул омывайкой - растер щетками и на скорости все летит на боковые передние стекла.. Езда, я бы не сказал что она прям хорошо едет, у неё нет какнц то ровной полки разгона она или думает или пинает тебя, в целом конечно разгоняется но это какими то рывками происходит, и конечно валкая, повороты это не её.
Это наверно основные такие минусы, и то наверно что то забыл) но в целом я её люблю, могу и про плюсы написать их все таки побольше будет, цените и любите то что имеете сейчас) всем добра)

[Callega]

У меня супруга катается на 7х, и балдеет. Мне когда удаётся порулить я тоже тащусь и верно подмечено, что недостатки принимаешь и миришься с ними. Это как в браке с человеком, нужно уметь принимать его недостатки.

[zlojdiadia]

Лена в целом озвучила мои ощущения после полугода владения данным авто
1) Подвеска. Хорошо держит удар, но могла бы быть слегка помягче.
2) Шумка ИМЕННО АРОК. На скорости шум именно и только от них
3) Педаль газа. Провал и рывок с места есть. Все нюансы со временем прочувствовал. Сейчас скорее балуюсь этим чем напрягает. Так же вопрос при желании можно решить перепрошивкой за 10 тыс. руб. еще и "лошадок накинув" попутно.
4) Расход. Да. Жрет. Город с печкой по пробкам - 16-18 вообще. Трасса - если не в спорт, а в нормал, то 9-10 литров. В среднем на 7 тысяч пробега 13 литров
5) Звук. Если отключить все "улучшения звука" в настройках, то он вполне себе неплох. Не "премиум", но очень даже. Басов маловато, разве что.
6) Водительская посадка. Тоже было непонимание некоторое между мной и авто первые недели полторы:) Все подстраивался. Потом то ли уселся правильно, то ли привык. Сейчас абсолютно привычно и комфортно(рост 1.8)

В целом очень адекватный и трезвый обзор, описывающий, по сути, абсолютно все неудобства и минусы, которые ждут нового владельца.
Ну и затуп коробки при переключении R и D тоже штука бесящая, но к ней привыкаешь со временем. Забываешь просто как было быстро на автомате:)

Но несмотря на все эти моменты машина откровенно радует. Есть в ней какая-то изюминка, за которую можно простить многое. В ней приятно.
И даже когда погружаешься во все тонкости и варианты работы коробки\режимов\адаптивного круиза\мультимедиа - это не вызывает отторжения. Наоборот, превалируют положительные эмоции.

[infovokzal]

К китайцам слишком много требований предъявляют. Если подобные косяки были бы у другого не китайского бренда, то скажут: ну да, есть такая особенность. К китайской же машине придираются просто до всего. И стоит она все равно дешевле конкурентов на 500 - 1000 тыс. руб

[sergiofox]

Тут прям война в коментах.) Купил такую в топе, на тот момент, в марте 2020г за 1.75 килорублей ( это еще с допами, включая сигналку с автозапуском, по цене удачно вышло). Сейчас пробег 12 т.к.. По факту, за рулем не каждый может устроиться, это факт, но я нашел положение в котором удобно и не думаю об этом (в будущем производителю стоит об этом задуматься) . С поведением коробаса... может найти общий язык каждый человек, который управляет машиной, а не ждёт что она за него все делать будет, все требует каких то умений (за руль не с рождения все сели). Расход, это странная штука, на дальнике с 3 тушками и полным багажником (матались на моря семьей этим летом) очень понравилось, расход 9-10, при средней 90-100км/ч, не тошнил, обгоны на ура и при возможности 130-140 стабильно. А вот город - дом, работа, дом, с пробками и средней скоростью 15-20 км/ч, да и с прогревами по утрам ибо на улице -20, ну тут вынь да полож стабильные 18-20 на сотку. Ну за неделю наездили допустим 150 км, а залили 30+ литров, есть такое. И вот если подвести итог, если бы не все эти минусы то это наверное был бы идеальный авто во вселенной... Но идеала нет, есть математика и при общих равных, на вкус и цвет - все фломастеры разные;)))

[rxyrbvl]

С крышкой багажника надуманная проблема. Вместо того что бы подпрыгивать, что бы достать верхнюю металлическую часть двери, можно было просто сунуть руку в специальную пластиковую нишу в двери и захлопнуть дверь, что впринципе и было сделано, после того как дверь наполовину закрыли!

[DenStalk]

Гранта автомат, 98 л.с, расход 12 литров по городу, а этот весом 1.7 тонны, 190 кобыл и всего 14 литров? Супер 👍

[krzxndw]

Еще добавлю, ну а что вы ребята хотели, чтобы тяжелая, мощная, полноприводная машина жрала как Солярис )) У меня коллега по работе на Логане ездит, живем в пригороде, в соседних домах, 20км до города, эксплуатация одинаковая 50/50 трасса/город, у него на Логане расход 10 литров, у меня на Хавейле 11 литров, полный привод, 190 лошадей

[pqbwnsx]

Если она не будет быстро ржаветь и ломаться то вовремя маркетинга в авопроме займет достойное место среди конкурентов

[zzzvirko]

Информация для ознакомления, говорю как владелец :1.5 двигатель, передний привод, средняя скорость на трассе 110-120 км/ч, эко режим, расход минимальный который мне удалось при данной езде зафиксировать 7.5 литров
Можете называть фантазером, выше сказанное чистая правда)
Ну и так, исключительно ради сравнения, с коллегой на его Рено Каптюр 2л.автомат(4 ст, который на дорестайле шел) маршрут и скорость аналогичны, 9 литров, напоминаю это чисто сравнение, технические нюансы все помню)
Всем добра!

[semenovDimaA]

На всякий случай про расход.
F7 4wd 190л.с.
Ездили на новой машине (3000 пробега) в отпуск на Кавказ. (Москва - Сверенный Кавказ - Море - Москва).
общий пробег - 5200км.
Из них наверно около 4000-4500 по трассе, остальное по местным дорогам и горам (что важно. Подъемы в гору, торможение двигателем и т.д.)
Общий расход поездки на бензин 29185р. Учитывайте, что там на Кавказе бензин в среднем около 50р за литр 95го.
Примерно я посчитал, что это 11-12 литров на 100км.

[ylgxunk]

Скажу тоже как владелец F7, 1, 5 с расходом не соглашусь с госпожой ....й - расход у меня в данный момент режим нормал так как прожу ещё обкатку движка на трассе 8-9, а город отсилы 13 и коробка не дёргается, хотите верьте хотите нет

[hkuttgw]

У машин за 3-5-7 млн. Тоже есть свои нюансы.

[sdotezi]

С сиденьем не соглашусь. Рост 176-178 и все удобно. Просто нужно сиденье с регулировкой 8 положений. Когда есть возможность менять угол наклона подушки. Меняешь высоту вверх/вниз и угол наклона подушки. И все замечательно))

[bwkucbq]

Как владелец полугодовалова f7x 2 литра awd, с мелочами типа сиденье, камера, связка робот / двс и так далее смирился, не смирился с расходом и валкостью. До сих пор считаю самым большим минусом. По расходу поясню, трасса 70 км скорость, режим эко 7, 1 литра самый низкий расход, город пробки не меньше 16-17, смешанный 14-14, 5. Пробег 8 000 км. Валкость по сравнению с кодиаком и Спортейджем, сам садился за руль всех машин и сравнивал. Ну по ощущению если шкода и киа по управляемость на 5, то хавэйл 3, 5 - 4, ну 4 с натяжкой. По ощущениям, как на легковушку пересел. Стоимость я не беру в расчёт по тем простым причинам что все очень субъективно по выбору авто, кто за что берет машину. Мне дизайн понравился, может кто то скажет что я повёлся на внешность, и будет прав, ну а если тебе каждый день кататься на машине, то лучше получать кайф от её форм, а не разочаровываться каждый раз к ней подходя. А по надёжности, ржавости, ломучести пока это ещё вопрос открытый, время покажет.

[jvohcbz]

Всем добра!
Елена, всегда очень интересно слушать и видить твой материал(видео). Спасибо за Ваш труд!! Успехов и добра.. 🌹

[uewfbbp]

Когда говорите про расход, прошу сравнить с другими одноклассниками или любыми машинами на свой вкус. У меня Subaru Outback 2.5 вариатор. Сейчас зима. С прогревами, ожиданиями и пробками фактический расход 18 литров. Покатавшись до дачи и обратно по трассе, получим 14. И я вообще не гонщик.
Поэтому китайцы виноваты только в том, что решили показать честный расход, а не те придуманные числа, что выводят конкуренты VAG, Hyundai+KIA и прочие фантазеры.

[lexrub]

мой рост 1.82 купил ф7 в г.КАЗАНЬ ехал в краснодарский край 1600км останавливался только четыре раза на заправки, через 18.30ч был дома, к седеньям притензий нет.

[tombom]

Есть свои плюсы - запчасти оригинальные.

[video_battle]

У меня F7 2.0. Самый минимум, который удалось достигнуть - это 9, 5 л, по МКАДу в выходной без пробок, старт с разогретого движка. А так да, расход 14 л по городу это норма. И да, с сиденьем была беда, пришлось приколхозить поясничный и шейный упоры (подушечки). Стало более-менее. Хочу ещё с Алика заказать удлинитель сидушки. Насчёт тряски, надо менять штатную резину на нормальную, станет не идеально, но существенно мягче. Насчёт дёрганья, пришлось научиться быстро переключать режимы, в пробках и на парковке - эко, на дороге - нормал. Не понимаю, почему Лиса не рассказывает про плюшечки типа адаптивного круиза или распознавания пешеходов. Я например нередко езжу Питер-Москва и на трассе адаптивный круиз просто СУПЕР примочка 👍👍👍