Почему космические шаттлы взлетают вертикально

preview_player
Показать описание
Вид коричневой ракеты с шаттлом на спине, которая извергает гигантские облака дыма и несется в небо на огненном хвосте, забыть невозможно. Но учитывая, что последний запуск шаттла проходил в 2011 году, увидим ли мы такое зрелище еще когда-нибудь? Что дальше? Можно ли улучшить шаттл, чтобы он взлетал и приземлялся, как самолет?

Наша планета – сложная солянка из всевозможных материй, соединенных во внушительную массу. По сути, вся эта масса работает как гигантский магнит, который, кроме прочего, позволяет Земле поддерживать то, что мы все знаем, – атмосферу. Но сама атмосфера тоже наполнена материей. Самолетам справиться с атмосферой не так уж и сложно. А что насчет шаттлов?

Другие видео, которые могут вас заинтересовать:

ТАЙМ-КОДЫ:

Почему атмосферу сложно пересечь 0:57

Маленькие крылья на космических шаттлах 3:29

Как работают ракетные двигатели 4:10

Что если бы шаттл мог использовать атмосферу наподобие самолетов? 5:28

Космический лифт 6:35

Космический трамвай 7:35

Будут ли люди использовать самолеты как способ взобраться на орбиту? 8:14



#космос #ракета #adme



СОДЕРЖАНИЕ:

- Прохождение через вакуум похоже на разрезание воздуха, тогда как прохождение сквозь атмосферу больше похоже на попытку продраться сквозь желе.

- Самолеты не так сильно страдают от прохождения через атмосферу, потому что используют ее плотность для отрыва от земли и поддержания высоты.

- В этом им помогают две вещи: тяга двигателей и форма крыльев.

- По сути, крылья позволяют самолету скользить по воздуху. Естественно, это было бы невозможно без огромной силы, толкающей самолет вперед.

- Но давайте взглянем на космический шаттл. Первыми бросаются в глаза милые, крошечные и короткие крылья, которые при горизонтальном взлете оказались бы бесполезны.

- Двигателям самолета для работы нужен воздух из атмосферы. Очевидно, что двигателям шаттла он не нужен, поскольку в космосе найти атмосферный воздух трудновато.

- Для взлета ракетный двигатель должен произвести достаточно тяги и сжечь необходимое количество топлива.

- Мощность шаттла с тремя двигателями и двумя ускорителями составляет около 3,5 млн кг тяги!

- Но возможно ли было бы запустить шаттл на орбиту, если бы мы переделали его под использование атмосферы так, как это делают самолеты? К сожалению, ответ – нет.

- Для выхода из атмосферы любой объект, взлетающий от Земли, должен быть достаточно быстрым, чтобы пересечь точку так называемой скорости убегания.

- Скорость убегания нужна для преодоления гравитационного притяжения планеты и выхода объекта на орбиту.

- Космический лифт – это концепт огромной башни, уходящей к спутнику на орбите, который двигается в такт круговому движению самой Земли.

- Углеродные нанотрубки оказались недостаточно прочными для строительства такой огромной башни, поэтому поиски идеального материала все еще продолжаются.

- Еще один проект, использующий схожий подход, называется «космический трамвай» Это вертикальный вакуумный туннель, который будет толкать шаттл, левитируемый магнитной тягой.

- Возможно, что люди будут использовать самолеты для восхождения на орбиту. Сам по себе самолет не сможет выйти в космос, но сможет выступить платформой для запуска.

----------------------------------------------------------------------------------------

Стоковые материалы (фотографии, видео и другие):

----------------------------------------------------------------------------------------
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Что будет, если собрать отовсюду кучу разрозненных фактов и соединить их при помощи случайного набора слов? Вот это и будет.

ДмитрийЗдоровец-нр
Автор

6 тысяч лайков... 6 тысяч человек думают, что ракеты на орбиту выходят вертикально...
Сука...

lerw
Автор

"Почему шатлы взлетают вертикально?"
Мне одному кажется этот вопрос тупым?

DtTarrY
Автор

Потому, что горизонтально НЕУДОБНО падать )

ДелайВсёСам
Автор

Сразу видно, автор не разобрался в теме, поэтому намесил кучу фактов, и сам порой кажется не понимал о чём говорит. Особенно ввела меня в ступор фраза: 1:43 "Прохождение через вакуум похоже на разрезание воздуха, а прохождение через атмосферу похоже на попытку продраться сквозь желе" чииво блRTь??
UPD: понял, наверное это провокация на комменты)

BROtraveling
Автор

Шаттл на взлёте нельзя удержать вертикально ввиду особенности развесовки и конструкции, и сделано это не случайно. При взлёте переворачивается кабиной вниз, тем самым корректируя угол подъема над горизонтом собственным двигателем, во время работы твердотопливных.

АйзекБариев
Автор

Отлично! Все посмотревшие это видео думают, что ракеты выходят на орбиту вертикально!

OraOra-dkkd
Автор

Чем то напоминает Смешарики пин код...😂🧐😅

_chensi_
Автор

"Почему шатлы взлетают вертикально?"
Потому как они уже лет 8 никуда не взлетают ни горизонтально, ни вертикально, ни под наклоном.
"ГЕГЕМОН СЛОМАЛСЯ!"

СергейК-ой
Автор

Ракеты взлетают вертикально, что-бы покинуть плотные слои атмосферы пока скорость ещё небольшая. Затем траектория полёта постепенно склоняется к горизонту. Возрастающее ускорение убьёт космонавтов, если на уже на первой космической скорости объект будет удаляться по прямой от Земли. Для выхода на орбиту необходимо что-бы до момента отключения двигателей объект получил именно горизонтальную составляющую скорости (7, 8 км в секунду), или угловую скорость 365 градусов за примерно 88 минут. При высоте орбиты всего в 400 км. выскочить на неё по прямой с достижением первой космической скорости--дело пары минут. А по указанным выше причинам пилотируемые старты продолжаются около восьми минут! Направление траектории космического аппарата кроме склонения для старта в северном полушарии изменяется на юго-восточное. таким образом положительно используется импульс от вращения планеты (скорость аппарата и скорость вращения Земли суммируются, а это выигрыш в количестве топлива. Пролетая над планетой в диагональном направлении космические аппараты на каждом последующем витке (а их в сутки получается 16, 4) пролетают над новой территорией, таким образом можно обозревать всю планету от полюсов до экватора. В зоне экватора за счёт вращения Земли траектории каждого полёта смещаются на 22 градуса, или на 2444 километра.

Alex-mbin
Автор

Полнейший бред про скорость убегания и про выход на орбиту. Единственная причина, почему ракеты взлетают вертикально на начальных этапах полета - это цель быстрее покинуть плотные слои атмосферы, а для движения по орбите нужна как раз таки горизонтальная скорость.

АртемПоляков-лз
Автор

"Коричневая ракета" по факту - топливный бак для двух ракет-носителей по бортам и трех собственных двигателей. Итого - 5 движков.
В отличие от "Шаттла", наш "Буран" разрабатывался в двух вариантах запуска:
1. С поверхности Земли (со стационарной стартовой площадки подобно "Шаттлу");
2. Со "спины" самолета - носителя Ан-225 "Мрия"
В обоих случаях приземление "Бурана" происходило самостоятельно, в ручном режиме (с экипажем) или автоматическом режиме (с.экипажем или без него).
Ранее микро - "Буран" (если можно так сказать) запускался во втором варианте и назывался орбитальный истребитель "Эпос", который сбрасывался с бомбартидовщика Ту-95, но в серию аппарат не пошел. Соврешил определенное количество полетов (самостоятельных и в тандеме с Ту-95) после чего проект закрыли.
На эту тему даже сняли художественно-фантастический фильм "Барьер неизвестности" (киностудия Молдова - фильм).
Видео познавательное. "Лайк".

vladslavstepovoy
Автор

Все правильно, если бы не два но:
1. North American X-15

X-15 (рус. «Икс-15») — экспериментальный самолёт-ракетоплан США. Первый пилотируемый гиперзвуковой летательный аппарат-самолёт, совершавший суборбитальные пилотируемые космические полёты. Первый многоразовый космический корабль. Основная задача проекта X-15 — изучение возможности создания пилотируемого суборбитального гиперзвукового бомбардировщика[1] X-20 Dyna Soar. Для изучения полета на гиперзвуковых скоростях и входа в атмосферу крылатых аппаратов, оценка конструкторских решений, теплозащитных покрытий, психофизиологии при управлении в верхних слоях атмосферы.

Алгоритм полёта
В наиболее обобщённом плане, алгоритм полёта был таков: старт (отцепка) с самолёта-носителя, набор скорости и высоты, отключение двигателя, полёт по инерции с выходом за пределы плотной земной атмосферы, подъём до максимальной точки возвышения (динамического потолка), баллистический спуск, вхождение в плотную атмосферу с выходом из пикирования, планирование, снижение, посадка[20].
Самолёт стартовал по технологии воздушного старта из-под крыла стратегического бомбардировщика «Б-52» (подвешивался под крылом, на внешней подвеске), отцепка от носителя производилась на высоте порядка 15 км, приземлялся самостоятельно на авиабазе, расположенной на дне высохшего солёного озера. Общее время полёта от момента отделения от носителя до приземления составляло порядка 15 минут. Всего по программе Х-15 было выполнено 199 полётов. (2 полета были с преодолением высоты 100км, т.е. суборбитальные, летчики были названы астронавтами)

2. Воздушный старт — способ запуска ракет или самолётов с высоты нескольких километров, куда доставляется запускаемый аппарат. Средством доставки чаще всего служит другой самолёт, но может выступать и воздушный шар или дирижабль. Наиболее часто данный способ в настоящее время используется для запуска аппаратов по суборбитальной траектории, либо для вывода спутников на околоземную орбиту в системах, состоящих из самолёта-носителя и ракеты-носителя (РН) или крылатых авиационно-космических системах (АКС).
Буран изначально хотели запустить с АН-225.

andreycherep
Автор

Они: шатл не сможет взлететь по диагонали и остаться на орбите, он должен взлетать вертикально

Специалисты по оптимальной механике: 🤦‍♂

Шатлы, которые на протяжении нескольких десятилетий летали в космос по диагонали:🤦‍♂

И да, я знаю что траектория взлёта шатла намного сложнее диагонали

ДоминикМухамедзянов
Автор

В массе земли ошиблись на 3 нолика, всего лишь на 3, только тут это КАПЕЦ КАК ДОХРЕНА

ВикторНегробов-те
Автор

Но ракеты движутся по горизонтали, создавая орбиту, и вращаются вокруг Земли, а не просто летят прямо в космос.

НуинуРейтингидоходыдостойныхка
Автор

Дизлайк на первой минуте. Сразу видно, что автор не только не разбирается в теме, но еще и физику знает не ахти как.

flamehowk
Автор

Жми ❤️👍

Если твоя мама самая красивая!

👇👇👇💖❤️💕

lenorland
Автор

Монтаж просто без слов
"Респект бор ты красава"
Так скинулись всё быстро по лайку, с меня само собой!!!
👍🏻

КірілСімаков
Автор

В смысле будет создан самолёт, он уже есть

mim_akc