3ЭС5К. Неисправный SP6. Выход из положения.???

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

На задней секции с плюса на на пр 251 на кв48 и всë ни чего включать не надо, всë будет работать

СергейА-юк
Автор

Ставь перемычку на СА-3 В задней секции и в ключай кнопку МК и все будет работаиь от СП-6 задней секции а если и там неисправна СП-6 то у тебя в кабине есть кнопка включения МК. Выход чтобы машинисту не уснуть включай и выключай кнопку МК по пораметрам включения и отключения. Мужики вариантов миллион и не надо париться.

ВладимирОрдинарцев-лс
Автор

Я бы делал так
Кнопку "Компрессор" на пульте машиниста головной секции выключил, можно ещё на пневмоблоке перекрыть КН48
На задней секции на блоке 7 поставил перемычку с Н410 реле КТ4 на Н251 реле KV48, тумблер Сигнализация в головной секции всегда включена
Или с Н025 реле KV19 на Н251 реле KV48
Что касается поосника, то если неисправен датчик давления ВР20 на головной секции (смотрим по кадру пневмо оборудования) на пневмоблоке головной секции откручу фишку от ВР20, при неисправности кнопки Компрессор под пультом перемычка с Н025 на Н27

СЕРГЕЙГужва-ыш
Автор

Вы как то негативно относитесь к комментариям, профессорами людей называть начинаете, может быть люди просто хотят подсказать как проще выйти из положения чем подсказываете Вы, пожалуйста, относитесь проще к критике. У вас очень много позванательных и хороших видео за что Вам огромное спасибо. Вы как професионал с огромным стажем знаете, что логических схем при устранении неисправности можно сделать много, но когда Вам об этом говорят, Вы в видео начинаете негатив говорить об этих людях. Относитесь к этому проще пожалуйста.

manaeniseiangara
Автор

Перемычка Н234 - Н251 + кнопка "Компрессоры".

vongud
Автор

Я правельно понял надо самим отвечать на поставленую задачу?

СЕРГЕЙГужва-ыш
visit shbcf.ru