Крепление груза к багажной системе

preview_player
Показать описание
Крепим груз к багажной системе (поперечинам) грузовой стяжкой AVS SG-405 с храповым механизмом.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Отличная инструкция! P/S/ чтобы свободный конец не болтался, его можно просто прижать дверью, пропустив в салон

caraway
Автор

хороший видео урок, не затянут по времени. Ничего лишнего.
Нет важной и полезной философии. Всё по делу! Лайк.

maxandreev
Автор

Если везёте трубы нужно сделать оборот вокруг неё. При резком торможении груз не выскользнет из под стропы, а сама стропа будет самозатягиваться удавкой при смещении груза вперёд.

ИгорьКолгашкин-ия
Автор

Блин, я все думал на кой там два крючка :) Спасибо, очень толково и без воды.

vladkorpachev
Автор

При крепеже груза, чтобы не бить крюками по стеклу/кузову, лучше дверь открытой держать.

goodygoody
Автор

Спасибо большое за видео, коротко, понятно и очень полезно👍

ВиталийИванников-яы
Автор

Это лучше видео в интернете, что я видел)

yablokov
Автор

Присоединяюсь ко всем вежливым и добрым комментариям с благодарностью.
Спасибо!

alexev
Автор

Спасибо! Удачи тебе! Занимательное видео и без воды!

alexsikorskyzero
Автор

Спасибо тебе милый человек объяснил все чётко, в отличии от других, без всякой

СергейПанин-мн
Автор

Отличная инструкция! Чётко и по делу! Всё понятно.

akkordeonistpavel
Автор

Спасибо. И в этом спасибо 1.000.000. Благодарностей.

ИльяРахматов-цр
Автор

Да за богажник я что-то и не подумал. Благодарю

kurilchik
Автор

Свободный конец всегда проматываю ещё за рейлинги, в случае не штатной ситуации груз с богажником и пластиковым крепежом хотя-бы не сразу окажется на позади идущем)))

ДенисВаз-из
Автор

А где рассказы с предысторией стяжек? Где «вода»?
Отлично👍

lis
Автор

Второй фиксатор тянуть не надо. Берегите пальцы! Для его разблокировки достаточно повернуть до упора левую часть храповика. В трещётка в этом положении срабатывают специальные кулачки.

SelDeRay
Автор

Сегодня доски крепил, весь изматерился, пришлось смотреть ютуб.

АндрейФадеев-гы
Автор

пользуюсь резинками, полет нормальный несколько лет

максжиндеев
Автор

Неправильно. Не надо стягивать между собой поперечины. От сильного натяга они начнут сближаться, ремень ослабнет и груз выскочит. Надо просто 2 ремня использовать. Каждый прижмет груз к своей поперечине, хвосты в салон никуда больше не наматывая.

MrDolbes
Автор

Свободный конец надо не под ручку лебедки пропускать, а назад вдоль стропы и предварительный натяг давать будет удобнее. Когда везёте длиномеры, полезным будет красную тряпку сзади примотать, чтобы пешеход лбом не вошёл, когда будет машину вашу обходить :)

АндрейЧуличков-нъ