Caminhão Mercedes 1113 e Família, uma eterna lenda

Mercedes Benz 1113 e toda a linha AGL, mais vendida do Brasil, oferecida por 26 anos foi responsável por boa parte do sucesso da MERCEDES, que instalada no Brasil em 1953, lançou o primeiro caminhão diesel de médio porte fabricado no país em 1956, o modelo L-312 (torpedo) seguido em 1958 pelo cabine avançada LP-321.
A modelo mais famoso iniciou em 1964, L-1111 no Brasil, L-322 na Europa (1959), recebeu o mesmo motor OM-321 do LP-321, diesel 110 cv, fundido na antiga SOFUNGE, e caixa de 5 marchas sincronizadas, foi oferecido em várias versões, disponível para instalação de terceiro eixo, verão para basculante, cavalo mecânico e tração 4x4.
Em 1970, foi lançado o novo motor OM-352, com injeção direta, 5.7 litros e 130 cavalos, e com ele o 1111 deu origem ao Muriçoca...1113 e irmãos mais pesados que estrearam em seguida: 1313, 1513, e 2013.
Os concorrentes das principais marcas de caminhões em 1970 no Brasil eram: Ford F-600 diesel, Chevrolet D60, FNM D-11.000, Chrysler com o D-700, más seria vendida para Volkswagem que só apresentaria o 11.130 em 1981; A internacional já havia deixado de vender seus modelos, como o N-184, a Scania se dedicava ao setor pesado e já havia apresentado o L-110 em 1968; E a Volvo que também se dedicaria ao setor pesado só lançaria o N10 em 1980.
Em 1971 foi lançado o 2213 traçado, e em 72, estreou o novo motor OM-355, de 5 cilindros, 9,7litros e 192 cavalos, com esse motor foram lançados os 1519, o cavalo mecânico LS-1519 (Brejeira) deu inicio a uma nova linha de cavalos mecânicos Mercedes.
Em 1975, o motor OM-352, estreou em versão turbo, com 156cv, que daria origem aos caminhões 1516 e 1316. Os LG-1519 & LG-1819, foram modelos militarizados em parceria com a Bernardini e ENGESA que forneceu a tração 6×6 tipo boomerang.
Em 1982, a cabine foi restilizada, conhecida como Cara-Preta, por causa da nova grade do radiador com quadro de faróis retangulares. Curiosamente, na década de 80 a Mercedes desenvolveu um motor a Álcool, a partir do OM-352 a diesel, lançando em 1984 o L-2215, mais tarde 2216, 6x4 a álcool.
Os caminhões Mercedes foram vendidos em vários continentes, com algumas variações estéticas e de nomenclatura, como L322 e L59. O Brasil foi o responsável por exportar o modelo para os países da América do Sul, e também fabricou modelos para exportar para os Estados Unidos, como o 1117 e o 1319, incluindo cambio automático.
Na linha 1987 os 1313 e 1513, 1316 e 1516 davam lugar os novos 1317 e 1517 graças a melhorias no motor que passou para 170cv, já na linha de 1988, Mercedes-Benz resolveu renomear os modelos, o 1113 passou a ser 1114, e o 1317 1318, e assim por diante, 1518,1520, 2214, 2220 e 2225,1118, todos os caminhões continuavam os mesmos, a mudança na nomenclatura ocorreu para driblar o controle de preços da época.
A série AGL foi a mais vendida da história, cerca de 240 mil unidades, sendo o 1113 o responsável pela maior parte dessas vendas, na liderança nacional. Em julho de 1989 começam a ser lançado os novos modelos da série HPN: 1214,1414, 1414,1418, 1614 e 1618, encerrando a trajetória da cabine que ficou 26 anos no mercado. Ainda hoje, estima-se que mais de 150 mil unidades da linha AGL ainda estejam rodando pelas estradas nacionais.

[qravolantão]

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[felipecampos]

Cara os 1113 foram sustento de várias famílias... Desses caminhões e dos braços de mto cara valente estudou muito filho advogado, médico, engenheiro de hoje e outros tantos caminhoneiros pelo Brasil a fora. E ainda hoje sustenta outras gerações de famílias ! É um caminhão que tem meu respeito!

[taliasiqueira]

Meu esposo tem um 1113, e vem dele o nosso sustento

[silascamargo]

Esses, caminhões são guerreiros de mais, meu finado pai deixou um mercdez 1513 no toco, eu reformei, e nois dias de hoje, e com ele que ganho o sustento da minha família

[oldmategio]

Meu avo muricoqueiro raiz segui seu legado colocando o motor 352 da sua antiga mercedes no meu barco. Deus o tenha meu veio...obrigado por tudo

[Edsonlunabsb]

Quando eu era criança eu andava de carona em vários 1113... Hoje tenho o meu e já é o segundo. Sou apaixonado por 1113

[Alessandro]

Meu finado pai com a ajuda de Deus e dos 1113 sustentou toda nossa família hj somos todos formados graças a Deus e as grandes invenções dos caminhões 1113. Parabéns QRA VOLANTÃO pela matéria e parabéns a MERCEDES BENZ.

[edsonl.mortoni]

Meu pai foi mecânico Diesel formado pela MB, especializado nesses caminhões aí, muito orgulho dele, até hoje fico relendo as apostilas dele, é um conteúdo técnico incrível!

[robsonbalan]

Tenho um 1313 ano 1976 toco, meu finado pai comprou zero, na Araguaia, em Campinas/SP.
Puxou cana de açúcar até 1996, hoje trabalho com ele no baú, adaptei freios a ar na traseira e dianteira, caminhão top, só

[dennismarques]

Morei perto da BR, distante 84 km da capital Recife. Pernambuco.
Entre 1994 e 2004. Já entre 2000 e 2004 (até meus 10 anos) lembro muitas vezes, principalmente de noite esse caminhão subindo uma ladeira média até aplainar e passar de frente ao terreno da minha casa:
Esse som da 1113 me marcou muito, o som característico subindo até aplainar e "suspirar" trocar marcha pra pegar uma leve descida em seguida.
P.s.: morei nessa mesma casa novamente durante o ano de 2015 e a noite ainda passavam diversos 1113's dos anos 70 e 80. Pelo som eram os mesmos.
Memorável

[edvaldosantana]

Eu é meu pai viajava o Brasil dentro do 1113 Deus levou ele mas as lembranças ficaram amo esses modelos de caminhoes

[FabricioR]

Sou apaixonado por essas bochechudas viu, aprendi dirigir numa 1113 caçamba, espero que a Mercedes faça uma homenagem igual a Scania fez, e faça uma nova bochechuda com roupagem nova e um motor melhor.

[andersonbarros]

Esse é o fusca dos caminhões. Todo mundo tem ou teve um desse e é o mais simpático deles.

[marciohenrique]

Qtas viagens feitas com meu pai a bordo de um 1513 bau. .. Uberaba MG a São Paulo. Ki sdde

[ctanjosdavidaoficial]

O primeiro caminhão que trabalhei no corpo de bombeiros do Paraná foi um MB 1318 ano 89, impecável! Ótimo caminhão

[jclaudio]

Pra quem são apaixonados por esses guerreiros de aço ver a história desses sucessos de venda e uma satisfação e tanto

[FranciscaSantos-zynh]

O 1113 foi o primeiro caminhão que eu dirigi numa empresa que eu trabalhei.E um caminhão guerreiro.

[MarcosVinicius-lzzc]

Trabalho em um 1113 ano 85, e sou um apaixonado pela a Mercedes!!👏👏👏👏

[marconecaldeira]

Sou apaixonado por caminhão mercedes benz....eles vão ficar marcados para sempre na história do brasil e de cada um que teve a oportunidade de ter como ferramenta de

[ANGELAMARIA-cziy]

Olha o caminhão Mercedes Benz sua estrela de caminhão bravo caminhões muresocas 1113 história do trecho parabéns um pouco da sua história Mercedes Benz sua estrela de caminhão