САМОДЕЛЬНЫЙ ТЕСТЕР ЗАЖИГАНИЯ

preview_player
Показать описание
Дневник Механика - Прибор для диагностики катушек и модулей зажигания. Тестер модуля зажигания . Система зажигания. Свечи. Искра. Диагностика .
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Майстру ВЕЛИКЕ дякую за чудовий приборчик, який доступний зробити кожному бажаючому.

МихайлоКорнійчук-жл
Автор

Хорошо придумано, только злоупотреблять большим искровым зазором не стоит, можно получить пробой модуля или вв провода

vanonv
Автор

Мужик щиро дякую!!! Виручив конкретно, а то я мозги парив що розхід газу великий, так котушка підвисала. Зробив за твоєю порадою, побачив що погана іскра. З 26 літр стало 9 після заміни котушки!!! Респект і уважуха!!!

ПетроІванович-ье
Автор

Очень толково придумано, особенно когда нет спец.инструмента. Спасибо.

TheAlexWillians
Автор

гениально.... Проверяется всё практически. Состояние совершенно всех соединений от катушки до искры в цилиндре. Лайк мужик !!!

ОбывательЛежебока
Автор

Тестер- ОГОНЬ!!! Все четко и ничего лишнего, автор красавчик!!! таких видео побольше!!!

ВладимирВолков-жз
Автор

Я автоэлектрик и по опыту знаю что при увеличеном зазора искры может выйти катушка зажигиния или ключи на эбу. Поэтому стоит чаще менять свечи, особенно после умерший катушки

НиколайЛямин-лж
Автор

Отличное решение! Я обычно жду ночи, чтоб определить поршивый провод *цветомузыкой*

ГригорийЛейвода
Автор

нету этих долгих предисловий, как у некоторых, коротко и понятно, спасибо мужик)

pasha_traktorist
Автор

При увеличении зазора растёт ток в первичной обмотке катушки зажигания, что может быть чревато выходом из строя транзистора в блоке управления, не говоря уже о банальном пробое вторичной обмотки катушки зажигания.

Daniil_ka
Автор

Красавчик.! Долго искал причину трое ния, полёт нормальный 👍

МихаилКурбачев-рф
Автор

Случайно наткнулся на это видео, мне как раз надо катушки проверить))) Спасибо!

nektoincognito
Автор

Увидел Ваш ролик уже после заказа тестера. Но все равно сделаю, мне он понравился!

stsplinter
Автор

Класс. Сегодня бегу за шприцом. Спасибо.

МельникРуслан-иб
Автор

На самом деле прибор в принципе поможет в общем увидеть проблему, но чтобы видеть реальную картину нужно создать в области искрообразования давление 8-12 бар., как в цилиндре.

ИгорьПеткевич-ым
Автор

А мне этот метод помог когда я не мог понять почему на повышенных оборотах начинает работать с перебоями бензопила и благодаря вашему устройству я увидел на максимальных оборотах пропуски искро образования, а думали что проблема с карбюратором.

АлександрАлександрАлександ-ьу
Автор

Очень хорошее приспособление. После доработки примим на вооружение в сервис.

ВиталийГагарин-ьб
Автор

Привет с Алтая.Спасибо за хорошую вещь.Удачи.

yagenybr
Автор

А я делаю ВВ-разрядник из текстолита и 4 свечей с зазором 7мм на массу для проверки МЗ и DIS систем зажигания. А также с регулируемым зазором для ИКЗ. Будет дополнением к Мотор-тестеру.

СергейЛьвов-ыл
Автор

Много срача написали, а надо было всего лишь уточнить, что максимальный зазор не должен превышать 5 мм... Все остальное зачет. Причем по силе искры и ее цвету можно определить, ее стабильность

romanchenkoaleksey