BMW 520d xDrive - czy diesel nadal ma sens? Robert Testuje [Test, Opinie, Czy warto kupić]

BMW serii 5 (G60/G61) to bez wątpienia jedna z ciekawszych propozycji wśród limuzyn klasy premium. Co ciekawe od kilku lat BMW przyzwyczaja klientów do elektromobilności, ale robi to nieco inaczej niż konkurenci. Mercedes i Audi mają oddzielne linie modelowe dla aut z bateriami pod podłogą. Natomiast w BMW znaleziono inny przepis na elektryki. Co łączy BMW serii 7 z BMW Serii 5, BMW serii 4, BMW X3, BMW X2 oraz BMW X1? To zaskakujące, ale każdy z tych modeli może być spalinowy bądź elektryczny. Tak, inżynierowie BMW podążają własną drogą, bo czy auto elektryczne musi wyglądać inaczej od spalinowego odpowiednika? BMW udowadnia, że nie. Jakie jest zatem nowe BMW serii 5 (G60/G61) z dieslem pod maską. Jedno jest pewne, o tym modelu nie możemy powiedzieć, że to jest tanie auto. Bo w przypadku prezentowanego modelu cena zdecydowanie przekroczyła 400 tys. zł. To dużo, zatem czy nie lepiej kupić wersję napędzaną silnikiem elektrycznym? Tak elektryk w tym przypadku to nie jest zła opcja, zwłaszcza jeśli ktoś przez większość roku porusza się głównie w ruchu miejsko-podmiejskim. Wtedy elektryk ma naprawdę duży sens. Ale fajne jest to, że BMW nie zmusza nikogo do przesiadki na elektryka - chcesz, BMW serii 5 z dieslem - proszę bardzo. A może wolisz auto napędzane silnikiem benzynowym - też nie ma problemu. Ale jeśli chcesz mieć BMW serii 5 z silnikiem o mocy ponad 600 KM, to musisz wybrać elektryka. Czy takie działanie ma sens? Według mnie tak. Ciekawi, czym zaskoczyło mnie nowe BMW 520d xDrive?

#bmw #bmw520d #roberttestuje #geekauto

[emilos]

Ten diesel jest okay ale jest trochę wolny i wiadomo te auto nie ma brzmienia wiec myśle ze rozsądniejszym wyborem jest i5 skoro jest w tej samej cenie

[piotrchmielewski]

Przeciesz nowa piątka to regres, jak ludzie tego nie widza to nie mam pytań. Jak to jest możliwe, ze nie można zamówić masywy w fotelach, skory nappa, laserów - chyba, domykania drzwi.

[subkarpaty]

przez 38min video nie został pokazany tył samochodu to niewybaczalne

[marcinkuzlak]

Wszystko fajnie działa i dział wogole.. bo jest nowe ! W daczce logan pewnie tez wszystko dziala jak jest nowe

[TheMacieka]

Na żywo rzeczywiście wygląda trochę lepiej, chociaż ten świecący grill to wielkie XD a gama silników te jeszcze większe XD. Atrapa jest podświetlana bo chińscy klienci tego chcą...

[mackator]

W Auto Bild czystki były ostatnio chyba.

[tomaszsurowka]

Halo, albo jeden autostrada 110 żeby mi spaliła 6 litrów, albo mam BMW I RADOSC Z JAZDY, się kurcze zdecydujcie 😂😂😂

[zbyszek]

ładny, dopóki nie zobaczysz tabletów

[artegronda]

Oh mi god !!! I bought this car in January 2024. It is a very nice car but in these few months it has spent more than 30 days in the workshop. It has serious defects :
the steering behaves strangely when cornering and makes the car skid.

[ukaszb]

dużo ludzi marudzi że im się nie podoba, że słabe wyposażenie, silniki, zegary, jedzcie do salonu zobaczcie na żywo .Każdy może sobie nawet siąść pobawić się radiem.Potem ze smutnymi minami rozsiądzcie się w swoich 15 letnich audikach bmkach i pasatach.Ja dzisiaj testowałem 520d xdrive i jestem pod wrażeniem tego jak to auto się prowadzi jak jest wyciszone i komfortowe.Spalanie przy normalnej jezdzie po aglomeracji śląskiej 6, 8 /100, taka sama jazda moin xc60 t5 awd 12 litrów/100

[theblackjungle]

F10 piękna, G30 piękniejsza, a to? No sorry ale nie.

[jmydy]

Bardzo fajna recenzja, bardzo ciekawie Pan opowiada. Na początku zabrakło jedynie przedstawienia auta z różnych perspektyw.

[wodekgrabski]

Co za pytanie ? Ja te wszystkie "e" czy tam "i" samochody objeżdżam na autostradach jak dzieci. I te miny ich kierowców jadących max 90/h "czy aby dojadę?" Bezcenne. Póki co na moim 1.9 cdti tankuje w Gorzyczkach i dojeżdzam do Florencji. Elektyyk? Nie mówię nie. Ale nie teraz.

[lucky_luke]

Autko wygląda jak prawdziwa fura Prezesa :-)

[Marek-xxwy]

Fajne auto na żywo jeszcze fajniejsze. Filmik ok ;) Mercedesowi i Audi daleko teraz do BMW. Mimo czasów w jakich żyjemy BMW utrzymuje ok jakość materiałów i wykonania.

[elzazik]

3 litrowy diesel to jest motor :) Na trasie pali tyle samo co 2.0 i ma większego kopa :)

[robertmarcinkowski]

co ty opowiadasz ... auto jest długie bo ma rachitycznie wydłużoną maskę, a w środku jest ciasno na długość jak się nie jest kunusem, zwłaszcza w tyłu gdzie są te wąziutkie drzwi. Co do stylistyki rachityczne są także cienkie słupki C i doczepiony tył. A przede wszystkim zawieszenie M dyga jak decha. No i te twarde plastyki w dolnych partiach z recyklingu ze śmietnika. A co do diesla to bzdury bo nowe diesle są ok.

[maciekbonder]

Widać, że prowadzący nie ma kontaktu z dieslami BMW. DPF w tych autach nie robią żadnych problemów nawet w mieście. Opowiadanie bajek, że BMW z dieslem nie nadaje się do miasta to powtarzanie mitów!

[jankb]

Najbardziej na zdjęciach nie podobał mi się strasznie długi przedni zwis i na żywo tak samo, nie jak w samochodzie o napędzie klasycznym, i nie jak przystało na bmw, g30 miało krotki i przez to bryła była bardzo proporcjonalna, najgorzej nowa 5 wygląda na drodze od przodu, jest w odbiorze wysoko zawieszona, wąska i wysoka, jakby suv jechał a nie limuzyna. Wnętrze jest za to bardzo przytulne, szczególnie ładny jest tunel środkowy i o niebo lepsze poczucie przestrzeni aniżeli w nowej e klasie która jest jak skurczona w praniu. Najważniejsze że to nadal poczciwa seria 5 i ma diesla czyli najbardziej ekonomiczny i ekologiczny motor jaki człowiek wymyślił, 1000km na baku to jest kwintesencja przemieszczania się i poczucia wolności, to spalanie jest szokująco małe.Tylko nie rozumiem że rosną te auta a baki są idiotycznie małe, kiedyś normą w tych limuzynach było min 75 litrów. Pamiętam jak samochody kompaktowe miały po 65 litrów.

[arturcyman]

Widać że pan lubi elektryki Pozdrawiamy dzieci w Afryce w kopalni kobaltu wstyd powinien Być tymi autami jeździć