Los COCHES CHINOS van a ARRASAR y la INDUSTRIA del Automóvil Europea ENTRA EN PÁNICO / SIN SALIDA

En las últimas semanas una serie de noticias delatan que la industria Europea está entrando en pánico ante la amenaza de las marcas chinas que para 2024 van a desembarcar plenamente en el mercado Europeo. No sólo van a llegar con coches eléctricos (y otros modelos) más baratos que los Europeos, también van a llegar con tecnología mucho más avanzada. Los fabricantes de baterías chinos, de los que las marcas Europeas dependen ABSOLUTAMENTE, ya están fabricando una nueva generación de baterías mucho más capaces y baratas que, lógicamente, tendrán como clientes principales a sus propias marcas.

Por otro lado TESLA, está en disposición de rebajar notablemente los precios de sus vehículos y pretende romper el mercado con su modelo compacto de 25.000 euros. En Europa mientras tanto la industria está pagando sus políticas de externalización de producción y la falta de inversión durante los últimos 20 años... El grupo Volkswagen, el Grupo Renault, Stellantis etc son incapaces de reaccionar a tiempo ya que llevan más de 10 años de desventaja.

VÍSITA NUESTRA WEB:

#cochechino #cocheelectrico #china #europa #coche

[martinpetrov]

El producto chino ya no es sinónimo de mala calidad. En Europa están cagados (y con razón). Un gran video. Gracias.

Tremendo video, en mi opinión se queda corto, no es sólo es la tecnología de baterías que es clave en la electrificación, es que es TODO: el software, el hardware, confort, innovación, detalles premium, son capaces de mejorar sus modelos no ya una año a otro, si no en meses, es que incluso en el tema de los test de seguridad son líderes... ni siquiera necesitan tirar de rebajas de precio (y tienen mucho margen) este año ya han empezado a vender y caro en España, el año que viene lo van a vender todo en preventa y en 5 años de la industria europea no va a quedar ni el tato, yo pensaba que iban a quedar 2 o 3 pero ahora tengo mis dudas, sólo quedarán los que sean capaces por la razón que sea de vender en la propia China o en India, que van a ser mercados tan gigantescos que quizás haya un trozo de tarta para algunos fabricantes europeos.

[AndoniF]

Bien explicado y entendido. En el tiempo que Renault ha dibujado el Renault 5 ev, BYD ha sacado 15 modelos, 3 marcas y varios restyling... Estamos perdidos si no entendemos hay que cambiar algo, ya que incluso duplicando los aranceles aun serian más atractivos los coches chinos en precio....

[albertosierraestevez]

50.000€ por un Megane eléctrico...
Europa está suicidándose politica y económicamente.
Por 19.000€ tienes un mg4 con encima el doble de garantía.

[jmartinezvideo]

Como dicen por ahí, se puede decir más alto, pero no más claro, gracias por este magnifico vídeo

[pjcsoto]

Totalmente de acuerdo.
Parece mentira que los fabricantes europeos no supieran la trampa en que ellos mismos se metían voluntariamente con la externalización, cegados por una codicia irresponsable que… ahora trae (¡vaya!, ¡cáspita!) estas nefastas consecuencias.
Fue claramente previsible y no solo a ojos de especialistas, en mi opinión.

[Blaskarabas]

Menudo speech y menuda foto del panorama actual. Me ha encantado tu forma de comunicar y tu fluidez sin ser cargantes como otros. Ole!
Mi más sincera enhorabuena.
Que se ponga a temblar Calero.😅

[alexsanc]

Siempre he estado a favor de una economía tutelada por los estados, bajo mi punto de vista, es la única manera de que todos los estratos sociales se beneficien de la actividad económica. Desde hace años la economía liberal implantada en occidente se limita a obtener beneficios absurdos en cortísimos plazos de tiempo con la mínima inversión posible, especulación pura y dura y miseria para usuarios y trabajadores. Esa forma de hacer negocio está, bajo mi punto de vista agotada y la automoción es claro ejemplo de ello, pero en occidente los grandes directivos no saben "competir" de otra forma, llevan ese dogma grabado a fuego desde hace años en el cerebro y han sido incapaces de analizar la situación, reaccionar y de evolucionar. A la vista está de que Europa lleva más de 20 años saltando de burbuja en burbuja económica. Ya solo queda que asuman la derrota, se aparten a un lado y que dejen de tener al usuario como rehén de sus políticas ineficientes y avariciosas.

[alba]

Efectivamente, he visto la fábrica de byd y eso es una ciudad entera con trenes, edición, alucinante!!!

[antoniolado]

Creo que tienes razón, ya que aquí se les fue de las manos, no sólo la tecnología que está ya desfasada, si no, también las subidas de precios absurdas que están llevando a cabo, y como tú dices, a la hora de comprar nuevo coche buscaremos y analizaremos, el que mejor se nos venga .gracias por tu vídeo . Me despejó las dudas ...

[jcuervas]

Super de acuerdo en todo. Acabo de comprarme un BYD Atto 3 porque, aunque me gustaba más el Austral, este me salía más caro y la marca solo me daba descuentos si me metía en su financiación (que es una estafa). Todavía hay poca oferta, pero en un par de años esto va a ser una masacre

[eusebiolivares]

Que razón tienes y que bien explicado.
Sin ir más lejos a mí me han dado fecha de fabricación de mi Seat León ST FR PHEV para la primera semana de septiembre y luego en unos 15 ó 20 días ya lo tendré, habiéndolo encargado el 18 de octubre del 2021.
Así le va a la industria Europea, el próximo coche será Chino.
Gracias por el vídeo.

[andonimartinez]

Ya pasó hace años con los móviles. Antes Nokia, Ericsson, Alcatel, Motorola, siemens, ... Y luego Huawei, Y que tenemos en las manos, y .... Funcionan bien, o no?

[rauldfr]

Excelente video como ya nos tienes acostumbrados.
Como siempre.un grandisimo sentido común.
Saludos cordiales 🤝.

[murilloVk]

La mejor argumentación de este tema que he visto hasta la fecha. Enhorabuena por el canal. Por cierto a mi MG me está flipando lo que está sacando. Un saludo

[antoniogordomartinez]

Desde hace un tiempo sigo sus comentarios y videos y me parece de lo mejor en YouTube. Es directo y claro en sus explicaciones sobre el mundo del motor. Enhorabuena y gracias

[ismaelfrias]

Se nota ya. Trabajo en la fábrica de Michelin en Vitoria. Hacemos ruedas para coches nuevos, y cada vez hay menos trabajo por que cada vez se fábrican menos coches Europeos. Ésto se estaba viendo que los políticos van a llevarnos a la ruina a todos los europeos

[spaintony]

Qué razón tienes y qué bien lo explicas, no me aburro nada escuchándote porque todo lo que dices es interesante y bien razonado.

[ramondiaztejero]

Estoy de acuerdo con todo lo que as dicho. Un saludo y buen trabajo

[toberlo]

Interesantísima y veraz exposición. Enhorabuena!!!