10 motoryzacyjnych mitów [TOPOWA DYCHA]

preview_player
Показать описание


🔟9️⃣8️⃣… Odliczanie czas zacząć! Dyszka faktów, ciekawostek lub po prostu informacji, które raz cię rozbawią, a kiedy indziej wzruszą do łez. Od teorii konspiracyjnych, przez nietypowe wydarzenia, aż do najdziwniejszych wynalazków.

🔟 TOPOWA DYCHA 🔟

---------------------------------------------------------------------------------------
Copyright © Mediakraft TV sp. z o.o. All rights reserved.
---------------------------------------------------------------------------------------

Zarządzanie treściami i ochrona kanału:

❌PROSIMY NIE KOPIOWAĆ NA INNE KANAŁY❌

#TopowaDycha #TOP10 #Motoryzacja
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

"Hybrydy zyskują na popularności" - raczej sa pchane na siłę do salonów ze względu na normy emisji spalin...

Kamil-joxd
Автор

4:06 "wytniesz DPF to szybciej uszkodzisz turbosprężarkę" 😂
Dawno takich farmazonów nie słyszałem

deejayarczi
Автор

kiedyś ten kanał był spoko ale teraz to zwykły skok na kase, odcinek tylko gdy się znajdzie sponsor, 3/4 informacji jest błędnych

blackdreams
Автор

W top 3 mitów powinien znaleźć się ten: Golf 2 ma ocynkowaną blachę

jedrzejwilinski
Автор

Jak nic nie widać przez szybę to musisz dać chwilę żeby odparowało. Odpalić silnik i ruszyć "na ślepo" jest gorszym wyjściem

dirtyharry
Автор

4:15 DPF dobija silnik, sprężarkę itp.

Bob-I_accepted
Автор

Nie rozgrzewam, wsiadam jade, nic nie widzę, topowa ducha ufam tobie Dzieki 🥸

SiWigrek
Автор

Kto ci pisal chłopie te bzdury?.... Nie rób filmików jak kompletnie nie znasz się na autach

Johnthunderblade
Автор

Byłeś kiedyś u mechanika? Czy tylko w necie szukałeś?

Kammo
Автор

DPF nie ma nic wspólnego z turbosprężarka.

arturlipinski
Автор

oglądałem twoje inne filmy bezkrytycznie biorąc je za prawdę. Po tym filmie wiem, że nie masz pojęcia o czym mówisz. Żeby nie być gołosłownym dam ci jako przykład fakty z twojego filmu. Nie mam ochoty wypisywać wszyskich ale: rozgrzewanie silnika jest ważne GŁÓWNIE PRZY, ,MOCNEJ,, JEŹDZIE (nie rozgrzany olej nie ma wszystkich własciowosci do poprawnego działania.
Olej powinno zmieniać się (tak jak powiedziałeś) co 8-10tys km lub CO ROK (znaczy, że jak w roku przejedziemy 3tys km to i tak go zmieniamy lub jak w roku przejedziemy 20tys km to zmieniamy co każde przejechane 10tys (o czym nie wspomniałeś)
Dawanie jako przykładu zanieczyszczenia powietrza wycinane DPF'y serio? sprawdź jaki procent tych zanieczyszczeń powodują auta (ogólnie wszystkie) nie mówię ze jest to dobre dla środowiska ale są to jakieś setne procenta.
Jeszcze apropo DPF nie wyrządzi żadnej szkody w aucie jego wycięcie a nawet jest obowiązkowe przy jakichkolwiek modyfikacjach.
Nie wymagam od ciebie znajomosci każdego tematu ale każdy twoj znajomy który interesuję się motoryzacją powie ci że to bzdury

wiktorlolowski
Автор

Z DPF to nie cena, tylko usuniecie problemu z zapychaniem się go raz na zawsze. Wszyscy dobrze wiemy że zapychają się bardzo szybko, samochód wchodzi w tryb awaryjny i trzeba go wypalać, co jest bardzo niebezpieczne dla turbosprężarki albo czyszczenie go co bardzo dużo kosztuje, lub jego wymiana, a to już bardzo duży koszt.

nikodemkaminski
Автор

Ciekaw jestem czy jest na świecie osoba która ma lpg i nie wjechała na parking bo był zakaz 🤣🤣

luxxxxio
Автор

Wytniesz DPF to nie będzie zarobku dla serwisów, bo nie będzie czego regenerować. Tyle w temacie :)

Topekir
Автор

Oleju się nie wymienia olej się dolewa 🥳

urszulajozefiak
Автор

To spróbuj sobie ruszyć autem z początku XXI w. z silnikiem diesla przy -20°C po 30s pracy na wolnych obrotach jak auto stało całą noc na dworze napewno daleko zajedzie XD

WajtiPL
Автор

a z tym rozgrzewaniem silnika to bardziej chodzi aby po odpalenie nie ruszać od razu tylko odczekać te 30sekund aby olej rozszedł się wszędzie :)

davis
Автор

Jeżeli chodzi o rozgrzewanie silnika to przyznam ci rację rozgrzewa się podczas jazdy ale tutaj bardziej chodzi o rozprowadzenie się oleju po jednostce

Majrontoja
Автор

8 mitów na temat czyszczenia samochodu 🚘🧼:

Mit 1: Umyłem auto, więc jest czyste.
Przejedź ręką po lakierze, a dowiesz się czy jego powierzchnia jest gładka!

Mit 2 : Najlepiej umyć samochód starym t-shritem.
A chcesz porysować sobie lakier? Lepiej użyj ściereczki z mikrofibry!

Mit 3 : Płyn do mycia naczyń świetnie sprawdza się w myciu aut.
Zbyt intensywny, złe pH, usuwa wosk, pozbawia lakier przepuszalności i odporności na utlenianie...

Mit 4 : Polerowanie obrotowe to "łatwizna", na pewno dam sobie radę!
Ręcznie lub z użyciem polerki orbitalnej. Polerka obrotowe to wyższa szkoła jazdy.

Mit 5 : Polerowanie, woskowanie... a to nie to samo?
Woskowanie chroni lakier, polerowanie zaś go nabłyszcza.

Mit 6 : Woskowanie to wystarczająca ochrona lakieru przed brudem.
Woskowanie to dobry nawyk, ale zwalnia właściciela pojazdu z jego regularnego czyszczenia! Żywica, owady, kauczuk - pamiętaj o usuwaniu ich z powierzchni lakieru.

Mit 7 : Woskowanie spokojnie wystarczy na rok.
W Polsce 🇵🇱? Nie ma mowy.

Mit 8 : Zadrapania? Wygram z nimi woskiem koloryzującym!
Jeśli chcesz trwałego efektu, wypoleruj i później woskuj pojazd.

slonskipieron
Автор

Ciekawy odcinek który tym wszystkim skraca żywotność samochodu 🤣🤣🤣
Liqui Moly - używałeś tego oleju do samochodu chociaż przez 3 lata?
Wymiana oleju - no tak co 10 tys. ale dodajmy że też co roku powinno się wymieniać

LPG - pamiętajcie o przeglądzie butli gazowej chyba że to ręcznie robiona instalacja 😅
DPF? -Panie prędzej wycinają katy
Płukanka - taaaa.... ale ja jestem pewien, że zbyt częste stosowanie płukanki jednak szkodzi
Akumulator - jeszcze jakbyś coś dodał o wzbudzeniu akumulatora ponieważ prostownik nie zawsze da rade podładować taki akumulator albo jego regeneracja albo dolanie wody destylowanej
Olej polecany przez producenta - to fakt ale przy nowych samochodach, chodzi bardziej o to że producent później nie 'naprawi' takiego auta ponieważ nie stosowałeś się do jego wymogów
Duże samochody bezpieczniejsze - dajmy samochód produkowany 10 lat temu [cieńsza blacha, szybsze gnicie], a samochód 20-30lat temu gdzie produkcja szła z głową gdzie produkt musiał przetrać dekady, a teraz nowe samochody gdzie cały jest zabudowany plastikami
Grzanie samochodu - chyba lepiej nagrzać samochód i podzespoły niż później się dziwić, że coś rypnęło. Tak samo jak z chłodzeniem silnika po zakończeniu jazdy gdzie turbina ma chłodzenie olejowe a po zgaszeniu samochodu tego obiegu już zabraknie
Widać odcinek niestety robiony pod sponsora. Ale jak to mówią 'każdy ma swoje racje'.

MAKATORIANIN
welcome to shbcf.ru