Honda Accord 8 поколения. Плюсы и Минусы автомобиля

preview_player
Показать описание
Хонда Аккорд 8 поколения для европейского рынка был официально представлен на Женевском автосалоне в марте 2008 года. По сравнению с предшественником, автомобиль претерпел ряд изменений, которые в основном касаются внешности и интерьера. Также машина стала заметно крупнее, потеряв в связи с этим свой спортивный облик, но при этом она стала выглядеть более солидно и внушительно.

В 2011-м, восьмой Аккорд получил рестайлинг, в ходе которого обновилась внешность, а оснащение автомобиля стало еще более богатым. Например даже базовая комплектация включала в себя шесть подушек безопасности, систему стабилизации, двухзонный климат-контроль, подогрев передних сидений и другие опции.

Но как и любого другого автомобиля, у восьмого Аккорда есть свою недостатки и детские болезни. Особенно это касается автомобиля с пробегом. И сегодня мы узнаем:
• С какими проблемами можно столкнуться при выборе подержанной Хонды Аккорд?
• Какой мотор и коробка лучше?
• Как ведет себя автомобиль во время аварии, а главное – стоит ли его покупать?
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

У меня Хонда аккорд рестайлинг 11 года декабрь месяц пробег 93 тыс отличное состояние.

Руслан-оън
Автор

У меня 2008 года, заказывал с завода под себя . 14 лет а не одной лампы не менял, мотор 2.2дизиль 150 .Работает машина как часики !!!!

rafeugen
Автор

не слушайти их ХОНДА АККОРД хорошая машина надежная!!!

НурбаКурманалиев
Автор

у меня дизель 2, 2 вообще нет проблем, живу в Испании по этому с коррозией проблем нету ...пробег 248, 000, скоро менять сцепление, уже дает о себе знать, остальное не трогал пока

erikonas
Автор

Спасибо! Хотел бы послушать про аккорд 7)

СергейБ-бц
Автор

Хуже обзора не видел, всю чушь в кучу собрал, даже в России очень редко встретишь акккорд с рыжиками, автор по ходу машины видел только на картинках, я бы посоветовал обзоры больше не делать

МаксимЛужа-ис
Автор

автор ну ты прям собрал со всего мира все болячки. все это бред полнейший. человек тоже может болеть сотнями болекзней но ты не ими всеми не болеешь) аккорд очень надежная машина

jameslewis
Автор

166к пробега, скрученный (скорее всего) очень хороший автомобиль, берегу т.к машина нравится. Ходовая, рулевое, тормоза просто бомба. динамика для 2.0 акпп приемлимая. Машина была нацелена изначально не на мамкиных стритсракеров, а для людей в возрасте, которые имею кризис среднего возраста и к нему приближаются, хочется быть в статусе, и погонять переодически, но не имеют больших денег, и имеют обязательства в виде семьи с собакой и дачей.

Cosyadich
Автор

Странный обзор конечно у вас получился. Жути нагнали, а потом мол отличная машина.
Владею автомобилем аккорд8, 2008 г.выпуска уже более 10 лет. Пробег за 300 тыс.км. Около 70% что вы упомянули, у меня отсутствует. Масложер-1 литр на 6000 км. Меняю масло каждые 6000 км.
Стойки поменял на 220 тыс., диски тормозные ещё родные. 2 катушки. И грм. Все! Автомобиль ночует в теплом гараже. Запчасти только оригинал.

antoniopere
Автор

Аккорд 2, 4 л-201л.с., Executive АТ (полная комплектация), уже 8 лет со мной, обзор обоснованный и полноценный. Да, машина надежна, заменить ее сложно на такой же сегмент с той же надежностью в ценовой нише, доступностью запчастей и легко-узнаваемой всеми СТО (а именно, в любую глушь заедешь если надо и мастера не вытаращат глаза с вопросом это что? и как это делать?) .Это плюс узнаваемых машин, которые на рынке уже не один год и как правило это серьезный огромный плюс облегчающий жизнь автовладельцу. Ржавчики на машине в 16 лет-беда, согласна. Салон тоже страдает (бока на кожаных сиденьях и ручки изнутри) . Рейка да, -слабость их. Расход топлива . И считаю так же большим минусом это то, что налог а 201 л.с., а по факту их там меньше (но это уже особенность японцев снимать л.с не с колес, а с двигателя), не честный подход, так как в РФ именно эта одна "несуществующая л.с и влечет увеличение налога в 2 раза, очень печально платить за то, что только на бумаге по факту. Ну а в остальном машина конечно молодец, великолепно сложена и вновь повторюсь надежна. Надежна настолько, что по факту ей уже со дня выпуска 16 лет, а при бережном отношении меняешь только расходники и конечно немного в напряженном ожидании что возможно скоро рейка даст о себе знать. Хотела поменять авто на более выше дорожным просветом, но с такой же надежностью, управляемостью на дороге (особенно в поворотах), такой же узнаваемостью и доступностью в обслуживании и оказывается выбора то особо и не нашла. После забыв уже о желании 180мм клиренса, уверено думала что однозначно будет аккорд нового 10 и 11 поколения, но изучая уже их недавнюю историю, вновь и вновь начинаю сомневаться в этом варианте.

Eva_M
Автор

Это у вас в России все что движется склонны сгниению а у нас в центральной Азии другой климат

НурбаКурманалиев
Автор

Интересно то, что некоторые говорят что спереди макферсон! 🤔

Vitoha
Автор

Херня какая то а не обзор. Жути нагнали. 2.0 машина нереально надежная.

FM-pmqz
Автор

Пфф у меня аккорд 8 2, 4 ат, 450 к пробег и все похрену ему ездит и не болеет

ezikvtumane
Автор

100% автор не владел таким аккордом, тк он нифига не знает о нём и в минусы занёс всё что когда-то у кого то ломалось а не его болячки, минусы это рул.рейка, лкп, и задние пружины

бабаймутный