Старинные рельсы - просто чудеса какие-то!

[PaulGRapp]

Уважаемые, которые решили писать одни и те же комментарии. ВЫ ЧЕМ ДУМАЕТЕ, когда приводите в пример современный 21 век, который, к слову, и рядом не стоит с приведенными примерами конца 19 века? С современной укладкой все понятно и всем. Но мы говорим о конце 19 века, где видим, что все было сложнее и с размахом, будь то обычный столовый прибор или шикарный фонарный столб, будь-то кирпичный шедевр здания или наряд девушки. К такому уровню нам еще топать и топать и не только с точки зрения технологичности, но и с точки зрения идеологии.У Вас есть глаза это увидеть? Есть голова, чтоб о этом подумать? Оказывается нету. Одно радует, что таких как вы с каждым днем становится все меньше.

Пули Снегопада

[valchonoklesnoi]

Я счастлив что нас всё больше и больше. Я уже везде встречаю людей которые сами поняли про подмену нашего прошлого. Автору спасибо за труд!!!
Лет 5 назад когда я только заикался о лжи в истории в компании людей, меня приравнивали к городскому сумасшедшему. А сейчас люди сами начинают разговор с того что они нарыли. Это восхитительно!!!!

[dimatverdohlebov]

Спасибо за видео и комментарии к нему. По многим вопросам мы утратили технологии и уже не можем и не умеем выпускать качественную продукцию для эксплуатации ее многие годы. Да и некоторые технические изделия стали почти "одноразового использования". Мы создали мир потребительства и гордимся этим называя это "Техническим прогрессом". Каждый год выбрасываем изделия создаем горы мусора. После просмотра таких видеороликов назревает вопрос: зачем официальная история создает миф об отсталом технологическом прошлом нашего социума или у человечества не так давно был иной путь развития. Ответ на этот вопрос можно получить в ролике Обманутое человечество А. Паламарь. ч. 1 Знание.

[ЕвгенійВіссаріоновичКушнір]

Пули Снегопада, Павел Лобанов - респект Вам и УВАЖЕНИЕ. Кто-то скажет, что это мелочь, но я скажу - ЭТО ДЕТАЛИ. Заметить детали, которые замыливались - это ДАРРРРР!!!! Ценю вашу работу!

[Kote-stalk]

В нашей жизни как в анекдоте:
Две коровы:
— Знаешь, мне кажется, что они нас кормят только для того, чтобы выкачивать из нас наше молоко, а потом убить и съесть...
— Да брось ты свою дурацкую теорию заговора! А то над тобой все стадо смеяться будет...

[АнастасияАнастасия-пл]

Умного человека послушаешь: радостно становится.
Спасибо Вам, Павел и Пуля.
Счастья Вам.

[-_]

Я решетки путей укладывал(готовый вариант) и рельсы на шпалы устанавливал. Первое весь ручной инструмент весит много, кроме “молота для забития костылей(огромный гвоздь) « но им орудовать нужно сломать штук 10 об рельсу надо сначало. Можно кувалдой( представьте 1 костыль сколько забивать, а их надо много, особенно на поворотах. Словом о поворотах, один поворот это самое сложное и то мы спец техникой отгибали в сторону, ибо если без неё, это каторга. Иногда из-за невозможности положить решетку(готовое звено, раз два и готово) приходилось быть в опасности, то рельса соскочит и может убить, то пальцы можно размолоть... конечно на видео мне кажется готовые варианты, но!!! Мы забываем ещё и про наклон дороги!!! А рельсы должны соединяться не только ровно, но и градус должен быть плавным. Мне кажется, были круче технологии... блин стыков не видно, а это только можно термитной сваркой, дорогая штука и при вокзалах так делают. Поезд просто плавно едет и всё, без привычного чух-чух... что-то я задумался... вы посмотрите на свои трамвайные рельсы в городах и сделайте выводы. Как говорил наш начальник- как бык нассал. К слову рельса одна 1 метр 75 кг. 25 метров 1, 8 тонны... да вы просто представьте сгибать короткую рельсу- да вручную нельзя даже в наши дни. Если она 25 метров и изгиб дать и то слабый можно легко. А вот такое виляйство- жесть. В наши дни легче дома подвинуть или в другом месте проложить. Ну а как плавить под углом рельсы? Как то представим можно и ещё наклон по высоте? Что-то бред какой-то... на видео прям жесть какая-то. В живую надо смотреть, интересно как они это сделали. Да на жд так нельзя, УК Рф есть статья за ошибку укладки, если поезд сойдёт с рельс. В городе так извращаться можно, скорость не большая. Но блин, что за фокусы? Да посрать уже на рельсы, укладка ювелирная, вот в чем вопрос главный! Как так? В ручную хоть с извращенными инструментами не представляю. Во-первых времени уйдёт много и представьте рельса стремиться принять обратно форму, что за слово гнуть? Это вам не прутик круглый. Простите за грамматику, эмоции шкалят и т9. А извините, написал до речи Павла про объяснение, как-то мысль повторили. На видео как гнут, это не совсем легко, сплав должен быть идентичным, даже если есть память в устройстве, которое гнёт. Вы представьте, что их везёте с мигалками и на спец тягаче, но если их погнули, вы как их положите ? В пенопласт пару штук? Пока везёшь градусы изменяться. Стык не сойдётся на несколько см и на горе трамвай не подскочет, чтоб его проехать. Ну прижмёшь костылём, долго ли простоит тогда? Опять вопрос много. Стоп, какой спец тягач? Опять ёлки палки! Там еще и заморочка, чтоб велосипед комфортно ехал... всё стоп! Кто никогда не укладывал пути, тот не поймёт, что наш вариант в 20-21 веке примитивный оказывается. Я серьезно, пути класть для людей очень сложно как физически так и мудохаться с градусами и отклонениями и стыками. Здесь просто как буд-то 3D принтер напечатал железом, но тоже хрень, металл имеет вес, запутался, не могу представить как так, даже со своими сказками и выдумками, я же не учёный. Люди пишут параллельно не фокус, сейчас действительно так, но мы не берём в расчёт что у нас есть право погрешности, а у них есть паз в который велосипед не проваливается. У нас есть инструмент отрезать и иногда кашерно сварить за 1 стык 7000 руб стоило, огонь технология дорогая сука(себестоимость, молчу про бумаги и бухгалтерию, не в курсе) извините, меня словесно прорвало)))

[velmira]

Какие же мы реально спящие и совершенно не думающие . У меня папа работал на железной дороге и рассказывал как трудно подгонять рельсы . Благодарю 🙏🏻

[Вячеслав-хчл]

Паша, Пули, полностью с вами согласен. Работаю кузнецом 20 лет. Ни какой кузнец рельс не сделает. Для скептиков: рельс по-любому делают на большом производстве, из болванки в раскаленном виде придают ему форму, после, также в раскаленном виде, делают вальцовку ( изгиб нужного диаметра ) и потом, как я думаю верх закаливают, а низ оставляют мягким, чтобы от статики рельс не лопнул, кузня здесь отдыхает (частная), а кузня на огромном заводе-да! Имею честь!

[Vyacheslav]

Автору благодарность за пробуждение народа. Всем здравия и здравомыслие.

[AnnaVegdash]

😂😂😂👍💪 молодцы! Жгите! Это очень интересно и правильно то, что вы делаете. Я всегда с удовольствием смотрю ваши видео! И каждый раз сожалею, что эти технологии у нас забрали. Их не уничтожили, их просто забрали те, кто сейчас рулит. Но колесо крутиться тот кто был вверху, непременно окажется внизу. Теперь наша очередь идти вверх.

[rhumazotteh]

"Для них это было как два рельса об асфальт!" - наверное так надо сказать)))

[СергейБелоус-ыд]

Какие же надо было иметь технологии, чтобы строить такие здания ... И в какие сроки, по всему миру ... Сюда же и рельсы ... Историю от нас упорно скрывают ! Благодарю !!!

[СтасШтайнерт-сз]

я видел такие рельсы в КАЛИНИНГРАДЕ когда служил 93-95г. это потрясающе и удивительно!! вряд ли мы сегодня подобное повторим!! даже близко!!

[АндрейПимога]

Паша спасибо!!! Нас много и все мы с тобой и за тебя!!! Просвещай и радуй нас огромное спасибо за интересный материал

[максимбашун-жс]

Всё больше людей "просыпается" от ментального сна и это радует!

[djalilgasanov]

Ролик супер.Сколько ещё от нас скрывают лже историки.У нас в селе в 1920 году все книги были вывалены на ток и сожжены. Кому в горном селе помешали книги

[ЗазаСентябрь]

БЛАГОДАРНОСТЬ за ФАКТЫ И ПРАВДУ!!!! Браво!!! Ролик СУПЕР!!!

[Ishchushchiy_Znaniya]

Круто! Я даже не задумывался над рельсами, а оно вон как вышло то!!! Ну это всё мелочи по сравнению с темой сложить большой пазл из многих альтернативных картинок из прошлого и воссоздать картину под названием - "Истина мироздания и бытия". Но такая картина состоит из таких вот мелочей. И нам, проснувшимся помогаете вы - альтернативщики. За что вам огромное спасибо!!! Без вас мы бы до сих пор смотрели сквозь розовые очки на лжемир и псевдонауку! Благодарю за труд Пули Снегопада и Павла Лобанова.

[ЮлияПодчалимова]

Павел, Пули, БлагоДарю за очередной шедевр, вы пробуждаете людей! Первые кадры из Берлина 1945 тоже как доказательство общей деградации, когда братские когда-то народы уничтожали друг друга. Приглядитесь к лицам, я про коренных жителей, а не бравых ребята в англо-саксонской форме, так не знай, что это Берлин и не догадаешься, что эти люди не из Российской глубинки. Что касается рельс, отец мой был начальником лаборатории сварки на крупном предприятии в 50-90 годах, он в восторге от ваших видео!