PPL Theorieausbildung VOR Fliegerverein München e.V.

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VOR Erklärung, Bedienung, Anwendungen, Kreuzpeilungen, Tracking, Radials anschneiden etc. Gute und sehr anschauliche Darstellungen (alles animiert) und daher perfekte Vorbereitung auf theoretische PPL Prüfung und die spätere Praxis
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Комментарии
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Servus Hans, ich bin durch Zufall über euer Video gestolpert. 1988 hab ich im Fliegerverein, damals noch in Riem, meine PPL-Ausbildung gemacht. Mittlerweile hab ich es ins Erdinger Moos geschafft und bin von D-EIPM und D-EOHR auf A350-900 aufgestiegen. Ihr ward der Beginn einer tollen Reise, Vielen Dank!

stefansgarage
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Supergeil erklärt, und leider erst jetzt auf das vido gestoßen, Das ist das meiner meinung nach am besten erklärenden Videos was ich bislang gesehen habe, und hat mir beim verstehen der NAV des MSFS wunderbar geholfen, bzw das mittlerweile erworbenem wissen nochmal bestätigt, vielen Dank dafür

berryzzsundownerzz
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Sehr gute Erklärungen, die Animationen waren sehr hilfreich, vielen Dank und gern weitere Videos in dieser verständlichen Weise!

SusanneRichter-eg
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Ich beginne bald meine Ausbildung zur LAPL(A) und finde das Video echt prima. Wie jemand anders schrieb: Es hat so einen 80er Vibe, aber das finde ich absolut wunderbar! Danke! Das darf bitte gerne genau so bleiben. 👍
Bitte mehr davon.

henrychinaski
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Die beste und umfangreichste Erklärung vom VOR und dessen Technik und Nutzung - und der Hinweise auf kleine Fallen bei der Interpretation der Anzeige am CDI.

atzebierling
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Ich bin begeistert, sehr verständlich erklärt, vielen Dank!...👍

peterackermann
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Klar und übersichtlich, durch die Animation leicht verständlich. Vielen Dank!

thomasmarlovits
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Vielen Dank, endlich verstanden! Große Hilfe für die Vorbereitung der Theorieprüfung.

patrickwiebe
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Hans, da habe ich als interessierter Laie und gelegentlicher Dilletant am Flugsimulator etwas dazu gelernt!

volkerleiste
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Sehr gutes Video...so kapiert man es tatsächlich !

harald
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Extrem gute Damit werde ich zum Helden am MS flight simulator

sigistrele
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Didaktisch exzellent!!
Thomas Schweri, Biel-Bienne

thomasschweri
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Sehr gut gemacht. Liebe Grüße und always happy landings vom Aeroclub BEXBACH EDRX

AeroclubBexbach
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Danke für dieses tolle Video. Konnte alles sofort umsetzen 👍🏻

danielwolle
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Sehr gute Darstellung; auch für "ältere" Hasen zur Auffrischung bestens geeignet

wa
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Erinnert mich an Schulungsvideos aus den 80ern.

schollek
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Ist das Bild zur VOR-Schrift wirklich die VOR-Antennenanlage?

pauline_
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Sehr gut und verständlich erklärt, Chapeau!
Nur eine Sache verstehe ich als (noch) Laie nicht ganz: Einmal bewegt sich die CDI-Nadel senkrecht von der Mittellinie, ein anderes Mal „pendelt“ sie diagonal von oben. Was hat es damit auf sich?

Andreaschouff
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Sehr gut, aber eine Frage zur <Positionsbestimmung: hätte das QDR nicht um die VAR korrigiert werden müssen, um das jeweilige QTE zu zu zeigen und damit mit der Karte (rechtweisend Nord) übereinzustimmen?

GustavObermeyer
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Die Antwort bei Frage 8 müsste eigentlich die Nr. 4 sein (Kurswähler (OBS) korrigieren und zentrieren) und nicht Antwort 3! Minute 25:20 gibt die passende Antwort auf Frage 8, denn bei Frage 8 stand die DMI- Nadel diagonal, jedoch steht sie lediglich bei geringen Kursabweichungen nicht diagonal, sondern senkrecht und parallel zur Mittellinie.

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